Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？
看到各位龜仔的回覆內文、甚至回文，
讓我覺得台灣高速公路真的沒法救了！
「內側車道為超車道」都立牌在安全島了，
還在那邊該該叫110最高速台北開到高雄。
就不要哪天你家人需要救護車從北踩到南，
你碰到一個堅持內車從台北開到高雄。
如何成為一個優秀的國道用路人？
1. 超完車就回中線，遇到前車慢的再超。
不要跟我說一排都慢，你要內線超到底；
如果大家都110，那你要超不就變成飆速仔？
2. 後面比你快就是要讓，如果遇到前段車禍
需要紅斑馬或救護車要緊急抵達救援的話，
你要他跟你開110？跟你一起踩到高雄？
你說「他有不是救護車，讓殺車小朋友？」
請記得這是「超車道」不能佔用，OK!?
不要說是中內線，外線如果沒有車，
我會開到外線去，以禮讓比我更快的車。
如果你說閘道接口會有車上來？
你是不會打方向燈？然後開到中線？
車太多，很難切進去？車流多你就提前啊咁
你怕學長避你車？車你左邊很危險？
靠腰！他握方向盤的時間比你打手槍多百倍
只要你不加速、維持速度或減速禮讓超車，
他一定在安全的距離恭敬的超車、說不定還
閃個兩下雙黃燈感謝你會如此信任他咧。
唉～如果你還說什麼歪七扭八的法規，
咁就不要你哪天真的遇到緊急的事、
需要紅斑馬與國道路者禮讓超車道，
然後途中塞車遇到一個堅持110內線；
遲到而得知院方宣告不治再上來哭泣哭爸。
看來各位速限110的應該要集體發信給政府，
限定每台車生產與進口的油門只能踩到120。
這樣的話才能解決飆速仔、內線由你們110。
--
這樣喔，那就有救護車時除外
這是歐洲車流量比較少的開法吧
只能說白天太多內線定速110、外線都很空曠，不是說110不行，但遇到爬坡道與大彎路段、 那些車都會自動減到90-100。我提倡的是如果右線沒有車就開往右線、前面比你慢再超車。
很多人要他讓 好像要他命一樣
說要遵守法規的，不知道買飲料的時候是不是都會去
找車位停好再買
的確！我還遇到停在機車道甚至路上，重點還不打雙黃燈！
法條也寫維持最高速就可以留在內側車道阿
內側車道為超車道，但小型車輛於
不堵塞行車狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內 側車道。
而且外國月亮沒有比較圓 高速公路塞車還不是塞滿滿
真的遇到開很快就讓他吧，亦或者閃他
法律同時也規定不能超速 這麼簡單的規定車板可以一
陣子就發作一次也真是奇蹟
你只看到超車道的牌子 卻沒看到限速的牌子嗎？
整天超車超車，飆車就飆車有什麼不敢說的，假鬼假怪
國道3寶:我開110就是要佔用超車道
要飆車去麗寶飆
無所謂啊。不讓碰到瘋子跟你玩，看你的堅持跟你的
生命財產孰輕孰重
哪天在國道被人拿槍打再上來發文討拍喔，今年才有新
聞，沒上新聞的不知道多少件
千金之子不死於盜賊，可見窮逼心態才會這麼自私堅
持不讓，祝行車平安喔
法律明文你能怎辦？
龜仔車子都經過國家認證時速符合標準，每年都定期回
去校正才敢110一直開
去問怎麼判斷自己速度也是叫你依自己表速啦
除非修法，不然說太多也是無用。1,提高最低速限至90
，2,禁止佔用內車道
假日常三線都車多很滿，中線100，內線穩定110不知道
樓主開穩定哪道，還是很忙的左右一直切？
我還真的一路開外線、塞車開中線，開中線以便避外線有接匯入閘道。
一堆逼人家結果出事的 想玩別人？那才真的要祈禱
行車平安
遇到瘋子不管你是哪一種都沒差 重點就是不要故意去
招惹別人
法規就是這樣訂，搞情緒勒索也沒用，內線就是可以
開最高速限
「速限110」的牌子更多耶，怎麼都當作沒看到？
就乖乖照規矩開 不要故意想去惹別人 比你開的兇整
天想叫別人讓 安全多了
要讓的前提是什麼？前後大家都是“善意”“遵守法
律”的！
前車一定要讓 後車也一定要遵守速限
這才是遊戲規則！老是在講前車？後面那台怎麼開的也
是重點！
一個開口就三字經的 去罵另一個講話不夠有氣質 這
不是笑話嗎？
不是不能要求 但是起碼標準要一致
龜車只想照速限慢慢開啦～無解
馬上有人說了 照速限是龜車了
照po邏輯 要“守法”不是嗎？照速限即龜車 這種事
情要不要也批一下？不是很愛講法律？
照速限開是龜車這種就不用來討論了吧
照速限是龜車才是重點呢 這種文不就是開口閉口都龜
車 總要說清楚什麼是龜車
要開口閉口三字經倒也沒什麼 但是又整天檢討別人說
話不夠文雅 這就真的是荒謬
從小搭車聽警廣不斷洗腦讓一讓~世界多美好,現在都
串流隨選只找自己想看想聽的吧
好了啦飆仔
大家都開最高速限在內線道合法超車，為啥還會有龜
仔佔路的情況？救護車狀況例外
歪七扭八的法規？哈哈哈
看到說學長會守規矩這篇就沒參考價值
超速的沒有資格哭夭被堵塞
超速仔
法盲嗎？是速線內超車，超車道不是超速道
速限
你有國道警察局懂？罰單你在開？
認同這篇！
學店法盲要來取暖嗎？笑死
法律規定可以超速？
一堆人沒在開國道卻講的一副頭頭是道？
內線堅持開110真的是很無腦的行為.. 會塞車就是因
為這種莫名其妙的人，自以爲是
就看是內線開110的會收罰單 還是超速 逼車會被開罰
單
內線110一定不會收罰單，法律白紙黑字*得以最高速
限行駛內線車道* 但這其實在助長塞車的情況
以政府規定行駛 如果有塞車問題那就是政府的問題
惡法非法，這條法律很有討論的空間，
而不是守法人的問題
還有把這法律當聖旨的一堆無腦駕駛….
真的是這樣！有一次台北－台南，在三峽塞到龍潭的原因就是有一個110帶頭在內線、中外 線卻無一台車。最可恨的還遇到從閘道上來直接開往內線！
法律就是大家的共同遊戲規則 如果不遵守就自行負責
內線開110會造成賽車？有上過路嗎？上班時間竹科塞
爆是因為駕駛在內線開110？
你這種觀念是因為家裡常常有狀況讓你必須超速？
說內線開110造成塞車，這智商？
推這篇
可恨？你不會“超速”從中外線超過內線110的嗎？
內線有車 中外線沒車？ 然後大塞車？ 有這種事
你說中外線也是並排手牽手還比較可能
哈哈哈哈哈哈笑死！三峽塞到龍潭是因為有110開內線
反串的不錯給推
所以內線不留給飆仔開150超車，就會大塞車是嗎？
重機飆仔騎200也是外婆生產、阿公出殯是嗎？譴責個
屁？
照妳的邏輯，每個違法駕駛都是家人在ICU？
三峽到龍潭開110是塞車？這智商？
法規是這樣啦 不過中線外線 學長切來切去 又貼車
我寧願110開在內線
我有急事(x) 我想飆車(O)
不違規下跟上車流，中線沒車回中線。
大概是內線開110、中線100、外線90 然後我不敢超你是怕跟你貼得近、怕闖禍。 一直這樣維持下去不就塞車了嘛～ 那要怎麼解決？你110一定比中外線快， 超過了就回中線甚至外線。國道就不會塞了！
內線都開到110還可以算塞車，這應該是速限牌害的，
你知道自己在說什麼嗎？要不要先考駕照？
OK，平面車道也不要限速，大家說好不好！！
這種文看了很多了 反正不想看法律就不看 自己自慰
高潮吧
http://i.imgur.com/dKbTB7j.jpg 國道警察告訴你了
我很簡單，如果我開上限還被開單說堵塞內線道，我以
後一定不開內線道
一堆路權自助餐只挑對自己有利的，還惡法非法
贊同這篇，請大家多學學歐盟開法
一堆低能喜歡跟連成一線逛大街 市區高架就常可見
歐盟開法？歐洲超速罰多重井蛙知道嗎？
什麼市區？台北市上下班建國高架塞車是有人沒開110
造成的嗎？
速限110,我都開120
建國高架夠市區了吧？
以其人之道，還治其人之身。 從回內文可以看到哪些人有極大可能造成回堵， 我也懶得跟你們爭，只能在這邊做最後回文了。
版主我看你別再費心了，跟這些人講是聽不懂的…
內線開110，又不讓道讓快車先行
車流不流通，後面車子密度只會越來越高，車速只會
比110更慢，這樣不塞車？
你po一個開不到最高速限的龜車影片要論證什麼？這
智商？嶺東仔？
比速限快已經是違法駕駛，一群學店法盲！前幾天C300
怎麼不讓飆仔重機是吧？
開110會造成後面車流不流通？這智商？
請問如果我內線開110，結果中線的車都比我慢，這樣
我還要切回中線嗎？如果要的話，我不就要頻繁切來
切去，感覺更危險耶。如果只有超車的人才可以短暫
佔用內線，那這樣內線的使用效率也太低了吧
一路開中線！前方的車比你慢、你再超即可。 變換車道時拉遠距離再切入，沒你想像的危險！ 關於內線使用率的話當然可以110開下去， 但是如果後方有車開的比你快就要讓他了！
※ 編輯: memoryface (49.216.165.59 臺灣), 11/21/2021 18:06:43都開最高速度了你要怎麼阻塞？ 邏輯？
碰到救護車跟紅斑馬一回事，你超速飆仔是紅斑馬嗎
有沒有飆仔想超速想到自己化身紅斑馬的程度了？
先說你是不是都切人家安全車距？
救護車 紅斑馬都開路肩啦
不是不回文了？以後重機上國道，騎200逼車也要讓？
合法讓違法？這邏輯？
在內線巡航擋到誰超車了？從後面衝過來的不叫超車，
那只是另一個巡航的只是速度不一樣啊
從中線切進內線才叫超車，這種打燈打燈我一定讓他進
來，至於後面的另一個巡航仔不爽我減速放人進來是他
家的事
至於說救護車紅斑馬的，本人搭乘救護車鳴笛每次都是
在路肩，紅斑馬沒經驗，所以不要扯內線
什麼巡航什麼超車在講什麼東西…
沒在超車就回中線，要超車就行駛內線。哪有什麼讓
車的問題？
這篇正解，一堆白癡佔道仔自以為開最高限速，去到歐
洲馬上被逼到死
不同意
真的無解，內線龜公如果知道自己龜就不會龜內線了
噓2樓拉，人家日本高速公路2線3線的一樣是把內車道
讓出來
法規就是要遵守的,甚麼叫歪七扭八法規?
10
針對判別是不是塞車這點做理解 跟上車流，並與前車保持最小安全距離的前提下 車速小於最高速限，即為塞車 如果今天開到110，前面仍然沒有車，表示沒有跟上前方車流 就沒有達成塞車條件12
一切的問題根源，還是來自於學長們 請問，龜仔不知道他們是龜仔嗎？ 當然知道！ 既然要龜，龜中線或龜內線對他們來說有差嗎？ 理論上是沒差，但事實上是生和死的差別！![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/GtGYCXxb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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先聲明我是龜仔一派的， 我跟男友因為這個問題爭吵不休， 乾脆直接寄信給高公局局長信箱， 用情境式問題提問， 1. 當我以最高限速行駛於內側車道時，如後車閃爍車燈 (必定超速不一定到開罰車速)，我![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/iOQV12Hb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
人家兩輛在平面就騎200了 改天重機合法上國道起碼200起跳 顯然四輪在國道內線不超過200就是龜車 因此將來要幹譙別人是龜車前 最好把自己200up的影片放上來4
抱歉我都定速119 避免測速或是車子失誤 誤差值 差一公里而已 只會慢慢逼近 快速逼近就是超速 最好不要動 因為他們會自己切 看他來了一起切撞一起剛好 --5
前面幾篇看下來 是不是應該中線錶速80開定速 才是守法安全回家的路 因為依照超車道最高速限巡航派的概念 相對慢 等於 相對安全![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15463771.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
90
假設一下，A車以最高速巡航在內車道 前方有B車從交流道匯入中間車道 B車加速到最高速巡航剛好跟A車並排 B車目的地比A車遠，就設定定速一路巡航 而且一路暢空沒有其他車輛造成要加減速3
說實在話 比厭惡程度的話 飆仔 >> 龜 龜的車只是讓人有點煩 找機會慢慢超過去就好 反觀6
要求內線讓路主要就是為了安全，剩下都是次要理由。 因為駕駛左側的視線好，右側的視線差， 所以當內側車超過外側車，而外側前方沒車，內線駕駛可以很安心地往外切。 每個台灣的駕駛大概都有這種經驗， 開在內線往外切，可是外線同時有車要往內切，12
內線烏龜就是這樣， 動不動就扣人帽子說人家飆仔。 國道警察就解釋過了超完車中間車道有空間就要切回中線直接無視。 好你硬要提只要保持內線最高速限就可以一直待在內側， 那說真的啦實際上台灣根本沒有任何一段內線可以讓你一直保持最高速限，![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/CIjeIzKb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？本身是個開救護車的EMT 偶而會在國道上行駛 我也很習慣會開在內側車道 時常會在內線遇到前方有速度比我慢的車 就算你開在法規的速限內(速限110 你開100) 今天我救護車到你後方 就算只開120 也必須減速剎車 如果前方車因為要讓道 就踩剎車 有可能速度就會降到90 等到你切出去之後 我再從後面加速 其實一來一往已經浪費了 一些時間 有時侯一路上可能遇到過3-50台 其實就很恐怖X
[心得] 月經文國道內車道之我見先破題 基本上我就是那種GPS110佔用內車道的垃圾 這邊我沒有要討論到底最高速限行駛內車道合不合理 後車比你快你要不要讓等情事 我是想說你覺得你的立場如何 你就去做1
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？這是假議題 你原文也說了 若時速上限為110 則大約可開到11x 但佔用內線往往出現在 內線前方70-100公尺無車 他還是跟中線的車一直保持平行7
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？大家要討論這問題前，要先了解什麼叫做「超車」 我走的比隔壁的快，超過隔壁車，叫超車嗎？ 不算，那只是單純你開的比他快 什麼叫超車？就是你原本走中線，透過借用隔壁車道越過原本中線的車，然後在馬上再回 到中線![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/JlWoUw6b.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？讓啊 除非中線也一堆車 況且中線沒車的情況下 本該以中線為主 管對方是不是超速2
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？如果法律規定行駛最高速限(ex:110)就不必讓為什麼要禮讓飆仔? 同理 如果有人在內線已開到110+我想超他車也會設法換車道超因為他符合規定 基本上本人不得已開內線就是因為中線車道車速有限 想開115-120但中線車道110以下 就只能開內線7
Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?應該說 實務上應該不可能發生 你內側可以開122 然後中線車多的情況 因為中線也有其他有腦的人 看到內線沒車 也會切到內線來開 我開車幾十年 真的沒看過 中線車多 內線還可以讓你開到122 不過速限110的國三 你內線開122 你自己也違法超速啦 也沒資格笑飆仔啦 而且真正的飆仔 不用你讓 他自己就有辦法 超你的車X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎法律是最低道德標準， 當你只能拿我又沒違反法規出來說嘴的時候， 表示你已經沒什麼理由可以捍衛你的立場了。 文明社會講求的是自重，不用高道德， 但基本的公德心還是要有。
![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/7de059Ib.jpg11/23 "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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[討論] CX5/X trail 擇一30
[情報] 南陽推出現代Tucson L N Line 5/10上市![[情報] 南陽推出現代Tucson L N Line 5/10上市](https://i.imgur.com/6tTk7lyb.jpeg "[情報] 南陽推出現代Tucson L N Line 5/10上市")
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[討論] Rav4(e4)的脫困能力為什麼設計成這樣![[討論] Rav4(e4)的脫困能力為什麼設計成這樣](https://img.youtube.com/vi/Lu1g13ZfvnY/mqdefault.jpg "[討論] Rav4(e4)的脫困能力為什麼設計成這樣")
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[討論] 車真的買越大台越好嗎？8
[討論] 超額險要保多少會比較好？11
[問題] 疑似裝了胎外式胎壓偵測後高速下抖動?4
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Re: [討論] 車真的買越大台越好嗎？6
Re: [討論] Rav4(e4)的脫困能力為什麼設計成這樣9
Re: [新聞] 不收洗車費！自助洗車場改收「停車費」2
[問題] 請問這台什麼車？![[問題] 請問這台什麼車？](https://i.imgur.com/dO3tS3Ib.jpeg "[問題] 請問這台什麼車？")
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[討論] 油電車的燃油效率到極限了嗎![[討論] 油電車的燃油效率到極限了嗎](https://money.udn.com/SSI/ednvip/default_logo/logo_1280.png "[討論] 油電車的燃油效率到極限了嗎")
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[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")