[問題] volvo 的 PA2 是不是已經輸其他車廠了?
早期,
volvo 很早就有這種功能,
但是這幾年各家都追上來了,
先不看那特斯拉,
就連雙B,
尤其是 BMW 的 5au,
似乎已經比 PA2 還要強了,
那volvo 在幹嘛?
難道吉利不重視再把 PA2 升級嗎?
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去問sodeyes 他應該知道些什麼洨秘密
有必要;你看看Benz的Uaa1和LR的ZGG9 ,都有很大的
進步。
更不用說福仔的QWERTZ99做到哪裡。
sodeyes說代理商整批車進錯 你對中國車還有什麼期待
中國車沒有討論的必要吧 反正你會被原廠摸頭啊
正在學習中國特色交車方式
呼叫SOD之眼來分享分享
不都level2除了acc+lka外 其它的差異會用到嗎?
唯一支持福特
不是其實都用差不多的元件嗎
等銷量下降再推出,就像你玩梭哈也不會一直跟牌啊
你這問題跟『ASUS為什麼不把顯卡做強一點』一樣
早就輸了 嘉偉就測過了
你是不是忘了LSS
已經被福特屌打
而且話說回來ACC這類產品早期是雙B死不進台灣
你們才會覺得之前是Volvo制霸...
就技術上其實也沒有說多大斷層
嘉偉在測豪車ADAS有說新車搭配的PA2有微調啦 有比
較好的感受 至於5au就強 沒話說
車廠的lv2除了eyesight幾乎都是以色列公司的產品吧
大同小異
5AU跟PA2都是使用Mobileye系統,不管車廠如何命名
背後還是Bosch, Continental, Denso, Delphi,
Hella, Mobileye, Valeo這些供應商
sodeyes滿懂volvo的,跟車廠人員也熟可以問他
整批進錯 XDDD
整批進錯可以上新聞頭條了吧
就說問他了...他熟透內部資訊
lv2福特真的爆幹強,平價車可以跟豪華車打
先出的沒有改款很容易就被超車 任何產品都是這樣
福特就硬體.....
4
mobileye也有分用第3代還是第4代,還是有差
Volvo的輔助駕駛早就慘敗給福特了
從來沒贏過 還買舊版的
volvo自動停車還要自己打檔就蠻好笑的了
福特對向有車撞過來會自己換道嗎
已經輸 Co-Pilot 360
PA3 會再大升級一次
反正都是 MobileEye 系統
我以為Volvo只有強在鈑金
pa3會免費升級嗎
LSS:為什麼沒人提到我…
Lss 真的很差嗎?有車主可以分享嗎?
PA2其實有一直在進步 只是沒有叫做PA3
昨天林口大霧開五楊用PA2感覺蠻穩的,不知道有沒有
人是其他廠牌有問題的?
嘉偉覺得CP360比PA2順
嘉偉哥開哪台車?KUGA嗎?
嘉偉印象沒錯的話 他買了一台st wagon
真正花錢下去買的才是真的 Volvo輸了
可是嘉偉也開了一年多的XC90...這也算是真的吧?
然後就換福特了
gg
其實Volvo 的PA2一直有在默默升級,過年前就有一次
,升級完真的跟23p沒兩樣(家裡兩輛都有)
只能說樓上都不是車主
今年底的XC90預計會升級Lidar,到時候應該可以打5au
了
....你484不知道23P的評價其實很低
去年10月牽了一台21年式的xc40,業務有說未來可以
升級PA3,不過我是不敢太期待啦哈哈
中國車這樣算很厲害了
前幾天晚上下雨在國道一號,標線很不清楚,就開始
扭來扭去,最後索性關掉自己開,不然有點可怕,路
況不好的時候還是要靠自己
輸BMW 跟Benz
樓上Benz的超糞... bmw是真的目前最好沒錯
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