Re: [問題] 馬3怎麼殞落的阿
版上各種勁戰仔跟鄉民真的很可怕
什麼安全性很差之類的也可以說出來
各種亂黑欸!
馬3在規格上的定位就是平均型車款
同級車款規格比較都不是最優的
但也不會是最差的
能力平均好開易上手的車款
外型見人見智
最起碼不是大眾款的造型
會吸引到一定量客群
至於最強的撞擊測試成績剛好是台灣人最不重視的那塊
要說稅金劣勢
跟1.6L車子比也就每月多花500元繳稅
又不是每月5000元是能負擔道多沉重我是不知道啦
(自己也覺得自己白痴XD 怎麽會打成CC)
可能剝奪勁戰仔每個月吃3次麥當勞金額就覺得世界末日吧
馬三本身是一台好車
銷量低就是代理商定價過高
看看美國定價跟台灣比一比
然後大陸定價是用選配方式讓客人自行挑選
想買馬自達的可以用較低價格買到自己想要的配備
後座空間小 NA引擎 半殘ACC/MRCC 之類的都是其次問題
最大關係就是錢
錢!錢!錢!
比同級款車足足貴10萬
如果總價是300萬車子那還好
偏偏是總價百萬內車子
這價格比例佔了10%對該客群是很重的
如果降10萬下去賣一樣香到爆
就這麼簡單!
--
10萬都捏不起還是騎勁戰好了
什麼都好車,車真的這麼好銷量會這樣?
你還是繼續No.6
馬三的訂價直接勸退
訂價就是最大問題
不然真的是好車
降20差不多
平價車還要捏,LP本來就小,要捏就爆
銷量高就是好車 馬三連Altis都不如好麻
覺得剛改進口的那代馬3真的很超值,外型好看,安全
配備也有6氣囊跟循跡防滑,價格印象中也是70多萬左
右
贏進口身份!其他真的都不行
大陸還有1.6L可選,只是馬在那邊是國產........
噓1.6cc亂寫單位
我的錯XD
講錯 是1.5L
買便宜肯定賣不差
focus也要92萬沒有貴到十萬
詳細來說就是貴8-10萬,如果馬三旗艦進化能訂價在90-92萬,其他版本依原本比例降,銷?
牌價降10比較合理
很多人稅金差五千是會影響買車的,如rav4 2.0跟油電
2.5,就很多人不會上2.5了
這難比較,你說的是同款車差異,這邊是説同級距,考量因素不單是馬力與稅金
馬三只值70吧...賣到破百...盤子才買...
這為黑而黑,你還是去旁邊領便當吧
車不差 但真的沒有那個價
就訂價太貴
看到打1.6cc出來的人都不知道國中有沒有唸完
我的錯XD
進口車比國產車笑死 稅差多少 反智成這樣
只值70你還是去買那可憐的T牌吧
真的 稅金就多少了 還在那邊只值70萬
看到只值70真低國產仔
錢錢錢,就是不值那個價的意思,盤子價?
降價 還是鳥引擎 鳥MRCC 我也不會買阿 好笑
1.6ccXD
1.6cc
換殼換內裝,馬三車主就滿意了,外觀第一
純噓一樓,照你這講法,還需要分車型嗎?各車款都
賣最高規的就好了
看到一堆買不起的線上宅70你也買不起啦
版上7萬拿不出來的一堆吧貸款最多勁戰
自以為是的想法只會顯示自己的程度多低
如果空間大一點,lv2給足,這個價格還是可接受,上
面70仔就根本在鬧的
馬三後座有點擠 其他都很不錯
本來也是看馬3,看完發現cx-5價格沒差多少,就買cx
-5了
1.6 cc 這很馬茲達粉
勁戰酸民真的很可怕,説幾句馬自達好話就被打成馬粉(怕
一樓很有車板價值喔 很懂
我寧願買新款進口camry
70仔通常是喜歡馬3又覺得太貴買不起 呵呵
就一堆酸酸阿可憐
mrcc在同級車裡是最差的吧
確實那個Mrcc很差,只能等升級軟體了:...
看上面那篇就知道馬三最強項就是安全性
你去看福特就知道了,牛肉給滿,價格不要太高,直接
賣到爆
當年自己標榜進口車國產價的啊,現在想提高價錢配備
不增加,消費者只會問你憑什麼
中肯
70仔可憐XD
想法一樣,訂價降10萬,折價再低3-5萬,一樣賣爆
說得很實在 3.5MK以後的focus 就是吃掉之前馬三的市
場才突然路上滿街跑啊 預算就在百萬以下 馬自達那個
訂價拿入門款打人家頂規 維修也貴
這個價格lv2+1.8渦輪就香了
有level2 的話,基本上同級沒對手了
不過畢竟是進口,税這樣抽他不賣貴一點好像也說不
過去
價格和配備,無法讓8+9買單
就這樣
其實訂價如果跟focus一樣 補上車道維持 光是妥善就
贏一大波了
1.6cc ....我鄰居剛出生的嬰兒都開的比你好
哈哈,就手殘了XD
馬粉繼續自我安慰,買馬三我直接買Camry就好了
兄弟,你不是前陣子要買2手Teana嘛? 要改考慮買camry了嘛?
要貴人家十萬也不是不行,至少1.5T跟全套ACC要有啊
馬3只贏「內裝」「進口」「外型」其他輸光光
缺點「價格」「引擎」「空間」「level 2」
「稅金」
其實賣不好重點就是訂價,你說的問題都是其次
整天拿Camry來比,根本不同客群好嗎無言
定價降15,馬上香爆了。
大家買房租房都知道要選結構穩又安全的住宅避免倒
塌,換到車上就又一套標準笑死我了,撞測頂端分數
反而沒人在意卻在意一堆電子設備,有人買房只看科
技有多高跟裝潢多好而不注重本身結構的嗎
就像海砂屋跟豆腐渣工程裝一堆電子防盜跟保全
沒辦法 剛好就是台灣市場不在乎的點 通常都是經歷過的人才知道安全性的重要
中肯+1
馬三不差 質感我覺得也不錯 但是略貴了 CP值較低
同級對手FOCUS明顯勝出.....很可惜 往日進口神車
降個十萬就什麼毛病都沒了啦 問題出在價格
沒錯 嫌沒有Lv2什麼的。只要價格降下去就都不是問題
畢竟會買這個範圍的車 大部份都還是希望看CP值
沒錯 就是我説的比例問題 能買300多萬車子的經濟能力 多這10萬根本不放眼裡 現在是百萬內車款的話 就明顯反應在銷量了
※ 編輯: roy1190 (59.115.79.118 臺灣), 04/05/2021 22:19:13不覺得貴啊
Focus是高手行銷出來的,不然92萬一開始絕對沒人要
扣掉福特牌子與後勤問題 Focus本身也是台好車 加上馬力爆發的輸出與很不錯的Lv2 內裝與外型有顧到 出這價錢是賣得起來的 我當時去試駕也有被驚艷到
對神A客群來說算貴~
算中肯,馬自達現在的問題就是價格,他的品牌還沒有到
讓人不在乎cp值的程度,就幻想自己是東方寶馬吧
我覺得稅金2000跟1600根本是假議題 真有差那點錢?
你說的沒錯 如果馬三定價跟福特相當 2000與1600影響不大 偏偏馬三定價就多出好幾萬 稅金問題就一起被放大 說真的每個月多支出500元會讓人感到壓力的話 那還是別買車 可能幾個月後就養不起要賣了
這樣看來馬牌定位真的脫俗,而且惜售只賣有緣人,才
不是大家講的什麼隕落勒XD
殞落
應該說是台馬把這牌子定位脫俗 直到前幾個月一直在做折扣活動銷量才慢慢回來
※ 編輯: roy1190 (59.115.79.118 臺灣), 04/05/2021 22:59:49就沒那個價值啊
你這不就表明它不值這個開價嗎
好像20之後漲了快十萬銷售就腰斬了
稅金一年差六千如果是大馬力就算了,偏偏2.0才165
匹,讓人覺得買不下手。不是馬三稅金太高,是人家一
樣的稅金就有兩百匹馬力了
銷量高就是好車,RR應該要去資源回收廠
百萬內日系車配備全部標配給你的只有馬了 在這裡被
一群反智和粉噴的感覺真好笑 寧願花10萬買盤子套件
也要酸
只值70萬這言論不是騎勁戰就是個自視甚高的T車主
不過我也覺得定價有點太高 再扣個幾萬就差不多
五門的有corolla sport搶客,四門的有更大也算帥氣
的Camry,價格也沒差很多
四代focus也是主因
區區的十萬而已,開十年攤提一年才一萬,麥當勞少去
幾次就有了,跟稅金一樣不是問題啦
一個月才多800,稅金一個月多500都跟屁一樣的小錢
車價貴十萬,稅金貴6萬,二手價也沒比較好
起跑點就貴了16萬,這還有競爭力嗎?
2.0 na明明很棒,山路都屌打一些渦輪車
馬三變速箱反應很棒阿,嘴變速的懂開車嗎?
33
四代馬3 外觀很亮眼啊 尤其是紅色跟灰色 白色仔細看也是贏其他廠 回頭率直接破表 MAZDA的烤漆真的是一流的11
這串看下來4代馬被版上嫌到不行 如果Mazda 在下次小改款把多連桿加回去 把半殘車維升級成全速域,達到lv2水準 改善MRCC的暴力加減速 後座改成可以前後滑移,讓車主可以自行調整出更大的後座空間X
先不說主觀的看法 單純整理價格 Mazda3四門 五門 Focus四門 五門 Corolla四門 五門 起跳價 799k 849k 699k 699k 698k 849k 看起來差不多30
說殞落不如說是其他家廠牌追上來了 想當年標配六顆氣囊的, 6x萬就可以入手日本進口的馬三 對比當年的神a(同事買8x萬還兩顆氣囊 被ps變速箱害死的focus、仙草7
最大原因,就是品牌定位還有價錢 從最早由福特六和代工馬3 價格也差不多是7-80萬,外加那時馬3品牌形象就是個性化國 性日系車,不得不說那時12星座廣告,拍的滿好看 然後到了第三代馬3;也改成日本原裝進口,價格跟國產也沒差很多,想當然,日本進口 國產價位,我還不怒買一波73
要CP值有更便宜的車可選 要裝B可以買雙B用低月付款方案 雖然說合約到期有一筆幾十萬尾款 但到時候繼續貸就好了 這代馬3就敗在市場定位18
依照台馬的思維,大概列出Mazda各車系相對的Competitor Mazda 2 - Audi A1, Mini Cooper Mazda 3 5D- Audi A3, BMW 118i, Benz A180 Mazda 3 4D - Audi A4, BMW 320i, Benz C200 Mazda 6 - Audi A6, BMW 520i Benz E20028
最近剛好再看馬川,想幫馬3平反一下 說馬三盤子很貴的人,應該都沒去展間過吧 最近才三四月份,北部蠻多業務都能折8萬、9萬了 以尊榮安全型來說,成交價在75、76萬左右,剛好落在正常30歲左右的年輕人可以負擔的範圍吧。 考量撞測,內裝,主動安全來說,這個定價策略應該還蠻不錯的爆
首Po想當年馬3真的是叱吒風雲一陣子 不只版上一堆人推 路上能見度更是超高 還有聽過都市傳說 保險不接馬3的case 因為車子太夯 失竊率過高 不過大改款後 配備給的也是很足22
上一代馬三不管五門或四門都好看 反觀這代 正妹看到這代馬三要載她 正妹臉馬上跨下來 我是男生我懂這代一堆優點啦
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