[討論] 自動駕駛新時代準備來了!?
先上影片 中國大陸市區道路實測
https://www.bilibili.com/video/BV1Jp4y1t7X7
https://www.bilibili.com/video/BV1mU4y1h73o
使用車輛 極狐阿爾法S (北汽旗下新品牌)
搭載3個光達與華為ADS自動駕駛
已準備量產上市,目前開啟預購
看來光達白菜化時機到來了,光達再也不需要頂著醜醜的大龜殼
自動駕駛準備進入快速進化通道,新時代開啟,群雄逐鹿,攻守易形。
未來已來~!!!
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我肥得理直氣壯 我胖得比誰都爽
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支那最適合當白老鼠 人命便宜
樓上讓特粉情何以堪 買車免費送子龍副本七進七出
中間那個平板的介面有夠像Tesla
上面那個平板是測試用平板吧
後面那個長條黑色的才是量產車面板
抄的好徹底 噁
目前還不確定這有沒有含使用高精地圖
若沒有是真的有點厲害 除特之外小鵬的NGP算是目前
市售車輔助駕駛最強的吧 但那有配合高精地圖
而且以高速道路為主
#1WTvZRhZ 新發布的小鵬P5也是有搭載光達(大疆的)
我想認真問 只是升級成光達就厲害很多嗎 真正問題是
硬體還是軟體
原本用大龜殼光達作融合計算 就有不少強者玩家了
只是當時光達貴一個1萬鎂成本 無法商化
光達無法區分標線、號誌、路牌。不靠圖資沒用
特是強在純視覺運算 但視覺+光達融合計算又是一回事
大牌玩家很多
做硬光達+軟體融合計算的公司 未來會有很大優勢
做硬體光達+軟體融合計算的公司 未來會有很大優勢
自動駕駛如果以訂閱制提供給客戶 假設月費
提供完整自駕方案硬軟都有的公司 硬體可以便宜賣
車廠 但要用配套的軟體自駕系統 反正月費爽爽賺
月費一部分再繳保費給保險公司 這樣穩穩地
月費一部分再繳保費給保險公司 這樣穩穩的賺
土共慘品算了吧,想死就去用..反正韭菜死不完
自殺時代來臨
XD
中國特色的人口節育計畫
那個工程用的平板是去哪抄來的?介面直接不演了
是自動撞死還是自動駕駛
反觀特斯拉在台灣的自動駕駛 小貨車表示:
中國大陸的汽車工業早已遠遠超越台灣,剩下酸民還在
自我感覺良好,自以為是高端人口
如果沒有用高精地圖 那就非常厲害了
中國車企進步的速度讓人驚訝 可惜台灣不能上 也不可
能給中國高精地圖使用
現在一顆大概2-3萬吧,FCMW lidar和4D Imaging ra
dar逐漸成為趨勢
安心上路
馬教主之前嘴硬說不用光達 但實際在北美路上
有被人拍到裝光達的特斯拉測試車 四處趴趴走
而現在已知的白菜化光達 有華為跟大疆準備量產
難怪被美國認證 這只要解析度高一點
難怪被美國認證 這只要解析度再高一點
都可以拿去軍用了
4月19 開始的上海車展 應該會展出一堆光達車
本來就是複合會比較好啊,成本和邏輯處理問題而已
https://i.imgur.com/TcsScx2.jpg Mobileye的策略
,視覺方案一套,光達/雷達方案一套,redundancy
cc
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Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣特斯拉依照目前的輔助駕駛等級來說, 其他車廠其實也能做到相同能力, 所謂自動駕駛的技術壁壘, 在目前特斯拉身上其實看不到。 目前輔助駕駛的自動跟車、車道置中,26
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[心得] 簡單解釋如何實現自動駕駛<<不比誰強誰弱,只講原理>> <<歡迎理性討論,勿戰廠牌>> 用一個簡單的方式來解釋目前實現自動駕駛兩大方案 ======================================= 狀況題:9
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Re: [心得] 全自動駕駛好像比想像中近了目前自動駕駛最大門檻就是光達的成本太高了 講白點,上面影片裡面車子控制幾乎都是用到光達來偵測 waymo那個也是,車上凸出來那個就是光達,一顆都是x萬美元起跳 為了自動駕駛,裝了光達,每台車至少都百萬台幣起跳了 : 推 soyghcg : 光達白菜化要靠對岸才有可能 大疆跟華為聽說都有產 10/28 04:57
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