[問題] 上坡起步:腳含住油門再放手煞車?
https://i.imgur.com/YoYZ2OH.png
カローラスポーツ取扱説明書
Corolla Sports的原廠手冊有提到
上坡起步
帶手煞車(手煞車鎖住),排入D檔
腳慢慢的踩下油門,再解除手煞車
我們知道,
上坡踩著油門再放手煞車
目的是為防止車身往下倒滑
以CVT變速箱來說
D檔是前進檔,此時的行星齒輪組只能正轉,倒滑會讓齒輪逆轉!在車主手冊也有提到,這是嚴格禁止的!
很多車友都會提醒停車打檔要養成好習慣
有S.O.P的一套公式
說這樣操作不至於讓變速箱提早歸天
可是在上坡起步的部分,
很少人提到要先含著油門踏板再放手煞車
《為甚麼沒有人在意車身倒滑對變速箱的危害呢?》
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上り坂で発進する(上坡起步)
オートマチック車(自動排檔)
1.パーキングブレーキをかけ、シフトレーバーをDにする
(手煞車鎖住,把排檔入D)
2.アクセルペダルをゆっくり踏む
(慢慢的踩下油門踏板)
3.車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し発進する
(確認車子有被開動的感覺後,再解除手煞車,然後起步)
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你是要問手排還自排?
原廠手冊裡自排跟手排都有寫 自排的部分也是建議車主要腳輕踩油門再放手煞車
都有autohold了 哪管這麼多
上坡起步不是本來就這樣操作?
自排沒差吧 離合器跟手排車又不一樣
好,那我就跟你講自排的情況 你覺得,先放手煞車再打D檔跟先打D檔再放手煞車,有一樣嗎?應該很不一樣吧?先放手煞 車的情況,就有可能發生車身倒滑,不是嗎?這是邏輯的問題吧
台灣手排駕照我記得會考這題
不然勒 誰幫忙劃一下重點
自排也有考 不知道的人駕照應該真的是雞腿換的
跟cvt無太大關聯,就是補一點油門到一個入檔又不是
往前的甜蜜點,放手煞車往前而已,怎麼會後滑?
有斜坡輔助的就勇敢踩,更輕鬆
CS自排有上坡輔助 手排我就沒查了 你是不是看到手排
現在不是都有電子手煞車跟上坡輔助系統,D檔踩油門
就自動放掉手煞了
手排考照會教吧,不就要先踩到2000轉再把手煞車放掉
車子就往前了,你油門還沒踩,煞車跟手煞都放掉的話
車子就往後滑了,不過現在的車都有輔助,會撐著一下
還是省省吧 https://reurl.cc/jq0Eym
台灣路上充斥這類智障,隨時隨地危害你自己或親友
及財產安全的,牠們說能感受到車子有被開動的感覺,
你信?
連vios都有斜坡起步了
建議這麼做,防止多重失誤或故障發生時最安全的做法
這台沒有HSA? 這麼爛??
阿為什麼不踩腳煞車 ,自排車斜坡啟動車子後,腳煞
車一直踩著,入D檔,放手剎車,腳煞車放掉,踩油門
,完全沒滑動的機會啊==,就算沒hsa 的自排車,斜坡
靠D檔的前進力其實車輛也不太會後滑,除非真的很斜
你回覆夠好笑 你拉手煞車不就是為了換檔、補油門時
讓車身不動嗎? 不先準備好向前 放手煞車幹嘛?y
上坡起步時,檔位原本應該就是在D檔啊,為什麼會有
「排入」D檔的動作?
我都習慣空檔,只要車不動含等紅燈就空檔.
參考一下嘉偉講解上坡起步
車上坐了5個彪形大漢,總體重接近500公斤 開著colt+
車身倒滑對變速箱哪有啥危害 一堆測試影片都在滑
對於這種CVT小車做上坡起步,真的算是很嚴苛的考驗
換台車吧,auto hold很好用
只有我不知道原po在問什麼嗎
可能在問車子倒退嚕會傷變速箱嗎?
手排有掛檔倒退嚕就熄火 自排不會怎樣吧
開自排車,靜止後上坡起步我是直接左腳踩煞車,輕
踩油門,煞車慢慢放
根本弄錯意思… 這車有電子手煞車,說明是在說當駕
駛踩下油門,車輛感知到要起步時,會解除手煞車,然
後前進
手排駕照不是有考嗎…
他在說 放手煞車 雖然踩了油門 車子還是往後滑
滑多少不知道 那會不會傷車
這個連自排駕照都有考吧……
原廠手冊寫腳慢慢的踩下油門,再解除手煞車,不就是
先含油門再放手煞,這樣有什麼問題??
auto hold = =
考駕照都有考,不用你費心講解
CVT有行星齒輪?
這台就有autohold上坡輔助,直接踩就好了這麼多小
劇場是怎樣?
自排駕照齁?
你還是回去騎勁戰好了
所以你為什麼要讓車子向後滑?
所以你有車嗎?
因為大家在以前都是考手排駕照,所以知道開手排車
時要先含油門再放手煞車。但等到實際開車上路時,
都是開自排車,開自排的長輩、前輩通常會灌輸你觀
念,自排車上坡不會後滑,手排車才會,所以大家就沒
有開自排上坡先含油門後放手煞車的觀念了,反正不會
往後滑,就變成習慣開下去了。這狀況跟停車直入P檔
或先打N檔拉手煞車的討論狀況一樣,最後就是大家都
說的都有道理。但車子通常開到報廢或換新車了,變速
箱都還沒修過。
上坡起步自排教練也有教好嗎 不用扯一堆
自排也有考吧?
不過現在車都有autohold 無腦開就好了吧
我記得這台CVT低速是靠齒輪再銜接鋼帶的
課金能解決的事,不用學
新車有些有上坡輔助 腳剎放了踩油門就好
這應該是常識…吧?有人是上坡後退嚕還拿到駕照的嗎
?
可以問一下是哪一間駕訓班嗎?
來.我們先討論一下你開這台車嗎?有再來問
現在車子都有上坡輔助吧
考駕照不管是自排還是手排都有教上坡起步。你真的
有駕照嗎,可以待在家別出來丟人現眼嗎。可笑至極
。
誰說自排就不會後滑,斜坡太陡D檔撐不住還是會後退
沒有autohold都會有斜坡輔助,豐田集團應該都是深踩
煞車後啟動,非常方便的功能
行星齒輪是E-CVT跟CVT不一同東西
Jacto的CVT好像有行星齒輪
所以你的變速箱掛了嗎?
現在應該已經沒有車沒有HAC了吧....
手排考照,N檔後油門踩到2000轉再放離合器,有半離
合再放手煞車
你沒有往上的動力不是車子更容易在放掉手煞車後下滑
?
看你的發文都是轉貼個新聞就閃了,原來是洗文仔哦
是要多菜開手排要拉手煞才會上坡起步?
我也看不懂在問什麼,有什麼狀況會在斜坡倒退?
看起來沒問題啊,你不知道油門踩大一點,手煞車拉著
也會走嗎?
倒滑不會怎麼樣現在都有扭力轉換器
vios都有上坡輔助了,哪台新車沒這功能?
我都一腳煞車一腳油門 最簡單
我以為這常識...不然拉手煞車幹嘛 直接油門放掉直
接踩 不是更快...
自排考照也要拉著手剎車輕踩啊...
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[大哭] 駕訓班的最後一堂課板工提醒:內容少於二十字 或 少於三行,會立刻砍文,並視情況劣退! 想發集氣文或問卷文的,請將板規八每一個字都看清楚,再有違反就劣退+水桶了! ========================================================================== 文稍長 看了版上的文讓我想起幾個月前發生的事。27
[討論] 手煞車跟入檔順序各位老司機好 小弟不才 開車經驗5年 起步順序是先放手煞車再打D檔 停車是先打P檔再拉手煞車 我弟剛考到駕照 開家裡舊CRV載爸爸出去25
[討論] 新車停車排檔操作順序傳統的車為了不要傷到變速箱,我自己習慣停車的順序是: 煞車到靜止後繼續踩著煞車>排N檔>拉手煞車>鬆煞車(車會滑一下)>入P檔>熄火 但現在新車有Autohold和電子手煞車,我看不少人都是改成: 煞車到靜止變Autohold>鬆煞車>按下P檔>拉起電子手煞車>熄火 不過有時候車還是會往前滑一下,是不是其實還是要變成Autohold後,還是先排入N>拉電17
Re: [討論] 停紅燈打P檔有什麼用意嗎?想要借這篇文跟大家請教一下 : 小弟我本身只有在等平交道那種時間真的特別久的時候 : 才會打空檔拉手煞車讓腳放鬆一下 : 想要請問如果維持在D檔直接拉手煞車,然後放掉腳踏煞車 : 這樣會不會傷到變速箱或是其他車輛零件呢?14
[問卦] 現在手排上坡起步還是要拉手煞車嗎?如題 之前考駕照,教練叫我要含離合跟輕壓油門 等到車子受不了挫到快往生了再放手煞車 請問現代的手排一樣要這樣操作嗎? 因為考駕照都是老車,實際開不確定方法有沒有一樣7
Re: [問題] 自排車上坡起步問題?看到推文有人問: 「 現在還有什麼市售車會往後滑?」 有喔,福斯T6就會唷! 我常在山區開T6,有時需要去一些很陡的小徑去民宅載人再離開,就會遇到這個問題。 T6配置沒有手動換檔,所以真的很陡的上坡,真的要先拉手煞車,補油門到有動力往前才5
Re: [問題] 手排車學習疑問如果只是單純想考到駕照.直線加速/上坡起步 先說.駕訓班車子可以用.私人車就不要這樣玩了! 直線加速: (我記得我以前考的是要換到3檔速度到60還70) 車子靜止>踩離合器.入1檔.>煞車放掉.輕踩油門(輕踩記得)>慢慢放離合器 >車子動了就補油門>換檔....這樣4
Re: [討論] 半套自動駕駛用起來會多不爽電子手煞(EPB)跟Auto hold(AH)是兩套完全獨立無關的系統。 電子手煞是手煞車電子化,不透過鋼索拉在後輪的煞車機構(獨立於減速用的腳煞)。而 是在後輪上有單獨&電子化的煞車制動器(通常跟後煞分泵整合但仍然跟腳煞是分開的) ,功能單純是取代停車用的手煞車。記得,是取代手煞車。 Auto Hold是幫你在臨時停等(譬如D檔煞車等紅燈)時,幫你踩著煞車,作用等同腳踩煞2
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣駕訓班超高怠速車碰到緩上坡才可以這樣 或是新型車有斜坡補償也可以 : 但也有的說先油門再放(至半?)離合 : 到底哪一個才是對的啊?? 台灣的正常市售手排車應該都這樣開
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