[問題] 請益轉速問題
車子是21年牽的4代馬三，目前跑7萬左右
印象中以前要超車或需要油門重踩時轉速大概都接近3000左右而已就夠用了
最近有時候油門重踩時轉速都會突然飆高到近4000，都會突然被拉轉的聲音嚇到
因為感覺以前差不多這樣踩也不會突然拉這麼高啊…
剛剛又一次是上高速公路進閘道，要匯入車流時，重踩一下要進去結果一時突然轉速飆到5000左右...哭啊又被嚇到一次
但如果是平常駕駛要提速稍微踩油門時不會這樣
像如果100左右提速到120時，就蠻正常的，順順的上去轉速也正常
或者平常駕駛50幾稍微踩一下到6、70也都正常跟平常一樣
只有最近有時候像要匯入車流或一些情況一下重踩的話轉速會突然飆很高…以前類似情況這樣踩也不會這樣
想問問有沒有人有類似經驗或可能是什麼問題嗎？
之後定保也會跟技師討論，想說定保前先問一下或許能有個底
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重踩只有3000?
是踩深一點 還是重踩 差很多咧
踩了沒反應才奇怪吧
你都說重踩了…觸發電腦降檔機制
轉速瞬間爬升取得動力很正常吧
才5000轉而已…車又不是紙糊的XD
只是電腦會自己判斷節氣門開度
選擇降到哪個檔位而已
，
但想表05/07 16:52
達的意思是，最近有時候跟以前踩差不多深度的話轉
速會突然飆高
比以前多降一檔吧
國道加速3000轉嚇爆
林口上坡踩到底，會有瞬間接近紅線區，才五千轉離紅
是不是有sport檔？
沒有
對！有點像會比以前多降一檔的感覺，因為像今天的
上高速那段我很常跑，以前怎麼踩就不曾突然飆到500
0轉過
上下坡重踩跟平路轉速有差吧，先看是不是同路段
今天突然過5000轉是同路段，而且超常跑，以前不曾這樣過
※ 編輯: honda1231 (36.238.97.36 臺灣), 05/07/2024 17:16:16很好啊 有什麼好怕的
最近有沒有長飆或重踩
萬轉鴨都沒在怕了，五千小咖
看是不是清看看節氣門
反正如果你還是覺得怪怪的
就回原廠清節氣門跟換個進氣的空濾看看吧
開7萬如果這兩樣還沒做過,那可以做了
了解了！先清節氣門看看，進氣空濾換過了～
你ID是本田結果買馬自達？信仰不夠啊
變速箱打滑了 換油看看
AT變速箱會打滑？
變速箱打滑，可以先確認變速箱油量及油質
引擎空濾、節氣門、噴油嘴、火星塞等等檢查看看是否要清潔
重踩不用開Sport也會觸發 只是真正速度上來還要一下
有點無力
電腦覺得動力上不來，會幫降檔，至於5000 轉，可能你平
常開太柔了，所以反應變遲緩，mazda 油門底部還有設計
一個油門全開按鈕，找機會開激烈一點，也可試試重設變
速箱學習
說打滑的我真的笑爛
要爆炸了
你如果平地順順開，起步一二三檔換檔轉速沒變的話就不是
變速箱油摩擦係數不夠（前幾樓說的打滑）。
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Re: [心得] 2022 CAMRY汽油尊爵開箱(文長慎入)原文恕刪……. 首先我是很愛日系車，對這代Camry評價也不錯（本人也開日系 但似乎很多人都對引擎轉速高會有恐懼…. 如同原po所述 2. 動力![Re: [心得] 2022 CAMRY汽油尊爵開箱(文長慎入)](https://i.imgur.com/lnt4zzIb.jpg "Re: [心得] 2022 CAMRY汽油尊爵開箱(文長慎入)")
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[情報] 2019 RAV4 2.0 變速箱問題當事車主表示以下狀況 十字路口燈號轉成綠燈之後，正常起步，在大約時速 15km/hr 時，因必須急加速而重踩 油門(有時是為了切換車道，在看清目標車道沒有來車之後希望快速切換車道而急加速。 有時只是為了擺脫車子旁邊的諸多機車而加速)，但是重踩油門之後發現只有引擎轉速急![[情報] 2019 RAV4 2.0 變速箱問題](https://i.imgur.com/rH5bGs2b.jpg "[情報] 2019 RAV4 2.0 變速箱問題")
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[問題] 手排車如何不用跟趾開山路?我的車油門跟煞車踏板高度落差很大 除非煞車重踩 否則很難跟趾 導致我在山路上都不太敢升檔 因為無法一邊煞車一邊退檔補油 要就只能慢慢放離合器讓轉速同步8
[問題] SPORT模式的使用環境請教小弟的觀念是 一般家用CVT車的SPORT模式就是增加引擎的行駛轉速 (可能變高500~1000轉) 一樣的開車方式，但轉速比平常高了 自然開起來更快，聲音也更大![[問題] SPORT模式的使用環境請教](https://i.imgur.com/CtZ3g44b.jpg "[問題] SPORT模式的使用環境請教")
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[問題] FIT 在高速公路轉速突然拉高，又瞬我的FIT今天在高速公路上，本來很平穩的前進， 也沒有突然重踩油門， 但是轉速突然拉高，然後一瞬間轉速又恢復正常， 過程中速度沒感覺到有變化， 這狀況讓我嚇了一跳（因為第一次遇到這狀況）12
Re: [討論] Focus是不是算狼皮羊？理論上你說的是對的，現實上還是有點距離 馬力/扭力/轉速曲線，是在「節氣門全開」這個特定條件下才成立 現實生活開車，即便是路上狂呸，也幾乎不會發生 同一台車，相同轉速但不同油門開度下，扭力值都不一樣 以現在的電子節氣門，這主要是看供油MAP調整的特性9
[問題] Focus 2.5代 2.0汽油版 出現TRANSMISSION里程約14W，皆在原廠保養，自排駕駛鮮少用手排，近日出遊開國6經過某爬升段，發現轉 速踩不太上去，引擎運轉聲聽起來頗為吃力，結果油門踩得比較久一點，是沒有版友所說 的頓挫感，不過故障燈就出現了，轉速就拉不太上去，也不敢在重踩油門，目前車子重啟 後，紅燈已消滅，駕駛平路還好，經過爬升段還是會感覺毛毛的，不太敢重踩，是否可以 等到下次原廠保養在插電腦診斷，如果是零件故障好解決，怕的是系統性問題偶發事件插8
Re: [新聞] 你也這樣開車嗎？ 女駕駛左踩煞車、右踩油門 網吵翻天很好奇，雖然現在都有剎車優先系統 但這個系統還是有一些限制存在 一來是他不夠即時，真的同時油門和剎車，系統可能還會頓一下才把動力切掉 二來是如果真的是油門和剎車同時踩下去，你也不能知道是哪個先踩 甚至我可以預設，因為油門已經踩一半的情況踩到底，剎車則是從頭開始踩8
[問題] 踩油門會有異音老civic 8 都有定期保養 剛剛，就在剛剛，我完全可以辨識出就在某個瞬間開始 加速會有異音了，這聲音的頻率完全就是跟油門成正比， 我踩大力點，轉速提高，聲音就往高頻去2
Re: [討論] 關於統哥順暢駕駛練習的出彎動作Golf 有kick down設計，出彎重踩可以降檔把轉速瞬間拉高 你的變速箱設計沒有像vag雙離合的變化那麼快，我給你的建議是換車。 還有如果不要掉轉速最好的辦法就是入彎前降檔保持轉速，出彎就不會掉那麼多 你需要的應該是仔細看統哥前面9分鐘那段的駕駛 他方向盤都是用推的、入彎前煞車踩好、開始轉方向盤就開始鬆煞車、出彎時慢慢把油門
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