Re: [心得] 國道上連續切換兩個車道
所以說嘛
加速車道是幹嘛用的?
而那些加速車道還沒完全走完,車速還沒提速到100公里就切進去的螃蟹車,是不是垃圾?是不是造成主線道急煞的主因?
為什麼之前我po的影片反而不少人噓,我看八成自帶螃蟹車基因而不自知。
再看一次加速車道
https://youtu.be/DDaFE70Fk8Q
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: 小弟今天中午在國道一號上差點被擊落的影片
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: https://youtu.be/5s1n09DleuE
: 對方是從交流道上來直接切換到內車道
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: 一開始以為對方應該只是未注意到側邊有來車
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: 後來差點發生擦撞 小弟驚魂未定之時
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: 對方還是繼續一次切換兩個車道到最內車道
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: 連切兩個車道不說車側盲點會偵測不到
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: 人眼看後照鏡也很容易有死角
:
: 這種有辦法檢舉嗎? 謝謝
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Sent from my Samsung Galaxy A51
○ PiTT // PHJCI
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ok~~let me see see
加速車道走完剛好被卡難道也要硬切
又來了 我難道不是邊走加速車道邊觀察主線車道車流嗎? 主線車流沒跟上,我加速車道直接飆到110以上再切進去,對主線車一點威脅也沒有。
連續變換車道被偷改概念成加速不夠快
台灣的加速車道都是主線道拿來超車的啊
https://youtu.be/AqwpJ8psvP0 這才是現實的安坑
拍影片的跟前方的黑車都走到底 然後觀察主線匯入
對主線的車沒威脅 也完全不影響前方車流
所以這位兄台你也是跟我一樣加速車道走到底啊 噓什麼?
車多走的底你切給我看 嘴砲最容易
前面是一串連結車我看你要怎樣110才進主線
內湖每次都一堆 縮減前硬切的 中間有空位不切
74等你啦 看你怎麼不當螃蟹車
黑車跟你一樣加速走到底的話,你是要減速還是剪他?
嗯嗯
笑死 就不要你提速到加速車道末端剛好遇到一台卡到
你進主線的車 看你是要減速還是加速去開路肩?
這影片根本亂開 加速到開到最後 根本智障
有空檔就該切了
你的車是要走到底才有辦法加速到速限是嗎?
該路段限速90啦,鼓吹開100+是因看不懂速限標示嗎?
我也不太會走完,因為車少時,我在加速道就加速到12
0到150了,通常在前車切進去前我就切進去了,完全
不會影響在主線道只開7、80的亀車。另外據我所知,
有另一種人不想太早切進去主要是不想卡在後面排隊,
開到更前面越晚切就可以插在前面不用排隊。我則是
有空檔就提早切進去乖乖排隊,因為當塞車時,不讓
的機率超高,如果有空檔不先切進去排隊,到底就只
能停在那慢慢等了。我還曾經因為都沒人要讓,路怒症
爆發加速道開到底直接接路肩,直接開在路肩一路突破
車陣到路隊長前頭才切進去,超空曠。當然因為沒人要
讓,我還曾經做過更兇狠惡劣的事就保密不說了。
沒車時隨便你怎麼開都行,但加速道能盡早離開就離開
畢竟繼續走車道就限縮了,如遇緊急狀況你籌碼越少
當然不是叫你時速6,70就趕快切進去
而且這種有兩車道的閘道你在前段沒車的話就要想辦法
先靠左了...一直開在右車道加速如果左邊一直沒空檔?
...................
如果你有把握一次超過所有車,這樣開法就還可以接
受。不過你車的加速.....還是乖乖排隊比較好。
好棒喔~高公局怎麼沒有請你去拍使用加速車道的教學
影片?
60
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭來看看攝影的車跟黑車 黑車準備入主線前煞車燈亮起, 不過沒有完全停止, 就是減速而已30
[討論] 在很短的加速車道遇到不加速的車該怎辦?影片時間是三級警戒之前,而且已經檢舉完畢(有成立) 畢竟這樣切法真的可能造成車禍 遇到前方車輛加速車道完全沒有想要加速的意思 (影片下方有GPS速度可以參考)2X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭神A的影片也出來了 原來神A前面還有一台更三寶的神A 不加速不打燈先吃線 還讓主線車道讓他讓到要吃內線車道 -------------------------------------------------------------------------10
Re: [討論]打了方向燈後,要切的車道後車開始加速有些人可能誤會我的意思了,切車道要加速是常識我知道,但有時候在都市車流中, 整個車流並不會多快,可能因為之後要右轉,想要提前從中線(非左轉道)切換到右車 道,這時候剛好右車道後方車輛在很後面(至少五個車身以上的距離,也不知道為什 麼他要離前車這麼遠),想說這可以切過去,請問這時候能加速到哪邊去?原本的車 道就有車在前面,打了方向燈秒切是違規吧?我記得不能打方向燈秒切,結果打了方3X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭好奇問一下 匝道車加速匯入主幹道怎麼會被你說成加速衝撞主線車輛 今天黑車如果在匯入前能加速到跟紅車一樣 怎麼會被後方的紅車撞到? 又怎麼會被你講成黑車後視鏡看到紅車加速撞它 明明黑車在前方 要衝撞主線車道不應該是加速吧 而是減速反而才會撞到吧 黑車又不是看到前方主幹道紅車加速衝上去13
Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道我阿肥啦 最近比較常走高快速道路 也都會利用加速車道提速到與主線車流同速大概100 但昨天發現會有跟主線剛好併排的情況發生 大概像這樣,能匯入的長度蠻短的10
Re: [心得] 高速公路匝道匯入主線車道要加速?可悲 看起來你不只實務上經驗不足 就連文字解讀都有問題 “於確認安全無虞再匯入主線車道” 這句話是教你加速後接下來該怎麼做6
Re: [討論] 遇到匝道緩慢加速的前車, 怎麼解?上國道前的平面道路有標示限速50 匝道沒另外標示速限 應該也是50 上匝道會有短暫視線死角 開50沒問題吧 : 接著到了高架 , 這段加速車道的距離並不長5
Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道那台相機是拍主線的,速限90 沒100基本不會拍 不過這不是重點 匯入主線是有技巧的 1.首先不是看到虛線才加速,槽化線或是通過匝道管制處就能開始加速了 老實說,除非遇到剛好匝道管制被攔下XX
Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊….確實沒必要讓 但如果所有主線駕駛都能夠在匝道加速車道處匯入到內側超車道, 或許就能間接避免匯入(合流)所造成的車禍 以前我也認為主線路權最大,加速車道的車子都給我讓主線 但自從看了日本學長的影片,也開始覺得主線如果能讓盡量讓