[問題] 塞車時如何正確的變換車道
我是開車新手
目前每天早上通勤台南市區至南科
每次從國道八號下來都是塞爆
要變換車道且內線因為會需要左轉
三線道的狀況下
我一次切一個車道
切到中線都很容易
我會沿著中線行駛一段後再切內線避免一次跨越多個車道
但讓我覺得很困擾的是在中線往內線的時候
我方向燈已經打了30秒以上了（前面有紅燈）
內線車道好不容易前後車距有空間可以插入的時候就會被按喇叭（目前兩次）
不然就是等太久被後車按喇叭
感覺怎麼做都不太對…
想請問一下有沒有塞車時正確變換車道的Sop以及我到底該怎麼做才不會被按喇叭
謝謝
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人要比車兇
行雲流水
不會被按喇叭=>換車 像我從solio換X5 明顯有感
笑死XD 難道是因為我開家裡的20年老仙草啊
30秒也太久 別人會覺得你打假的
問題是前面紅燈 我就先打等綠燈車輛往前的時候看有沒有空間進去這樣
打了就切，學學三寶
那個地方上下班就是塞爆 不介意騎車的話 買台黃牌
有路權又有機動性
怎麼講，我覺得那是一種感覺，其實開久之後，後面車
大概有一半機會可以過再打
要不要讓你切其實感覺的出來
沒影片有點難判斷，我是東區去park17那邊
還有一個重點是如果你知道這台車沒有很硬願意讓你卡
了，你就要當機立斷也不要拖
你試試看 停車 打雙黃燈 等後方車子因為閃你卡住
你就有一個空間立馬切走(誤
被按喇叭又不會怎樣
我有時候要讓前面切或者讓對面左轉，有些人真的很遲
沒有 我在南科住的那年 唯一不塞車的方法是早點出門
換車真的最有用 之前有時候開老婆家的老車 明顯感
覺大家看著看品牌 平常從沒被那樣逼過
國8那邊很難開 走平面道路還比較快
鈍，不過我覺得還是要試著卡位然後看後面車反應，至
少完全不想讓的你很容易看出來
我也有一樣問題，我每次都會讓前面的切過來，但別
人都不願意讓我，開越久就越心寒
至於切內線 你車頭打歪 稍微壓過去後車才會讓
他沒把握鑽過去就會停下來 都市開車已看破
不會龜內線排隊嗎 交通毒瘤
手臂整個刺青 車窗搖下來揮兩下
分享台中切法～不管對面讓不讓你，打燈後頭直接轉出
來～後面自己會停會閃
換車真的有感覺,不用豪車,以前開老Camry跟現在新rav
4就感覺有差
推換車 你車越貴 別人越怕XD
推換車 開我爸的GLE跟我之前的FIT就感受到明顯差異
燈打了就頭出去卡位硬切,台北日常
神A換3系~真的有感...目前頂多被閃燈~
在台灣 先打燈別人不會讓XDD
換車 顏色全黑 車牌R開頭這樣
硬切就對了 別管後面按喇叭幹譙
垃圾台灣人不會讓啦自以為路權，就是自私而已
去日本自駕打燈幾乎都會讓，素質有差
連遇到前車事故或工程縮減道路都沒幾個要讓，真的垃
圾台灣駕駛不意外
你換貴一點的車 別人就會怕了
我讓 可是前車常常不會切 要我叭或是等很久才切
左手戴個刺青袖套
品牌真的有差，開Golf跟428的行車流暢度不一樣QQ...
與前車保持適當距離，以便逮到空檔時，稍微加速插入
，老司機的建議
日本因為大家都守規矩，所以習慣禮讓，台灣則相反
硬插
換車吧 千萬以上貼很黑別人自動讓
買貴的車
不是看哪個好心人願意讓你，就是比技術看哪個人技
術不好被你插進去，看到那種明顯插隊雙B流氓，就是
要跟他玩，看他切不進來就是爽
雙逼流氓 也是大家寵出來的 鼓厲去弄那些雙逼垃色
慢慢把車頭強硬切過去 總是會有車停下讓你 你只打方
向燈 後車會預設你動作很慢 不知要等你多久 所以不
讓你 叭你的分兩種 一種是真的不讓 一種是我願意讓
你 可是你動作也太慢了吧 算了不讓了
反過來說 我開破車就會被一直插QQ
或者叫你快一點
要切再打燈，打30秒以上只會讓人覺得是3寶
這時候就要感謝三寶 車距拉過長給你切得舒服
換89座駕比較不會被八
你應該沒去過國外吧，國外塞車你打方向燈
隔壁車道會自動空出一個空間讓你插
開golf不只都會被讓 前面距離拉開都沒人要進來
減速等一台過後再切一般都會給切
遇到從後方擠過來的 不只不讓
絕對靠過去減速 擋住他
變換車道要快!狠!準!
換RR 不用打燈直接轉 大家都會讓你
換RR或賓利，車都自己退開
上路不要被喇叭影響太多，有些人沒事就按喇叭
先打方向燈，等人讓你，你不打永遠不會有人知道你
要換車道
如果是左切可以用開車門大法 不過太新的車可以會打p
臨時迫近才打燈的 關門
被讓記得打雙黃兩下表示
被按喇叭就被按喇叭沒有什麼好難過的，目的達到就好
就當機立斷 就這樣有機會就切下去
先打燈 慢慢切
人要比車兇，後面的就會讓你了，在那邊要切不切的
，誰還讓你？
要衝一點，反正後車吃虧
別人要切我就讓 常常被別人伸出手掌致謝 我驕傲
五股新五路要上國道也是每天塞（這幾天沒啥車就是了
）很多人都是方向燈打了就慢慢切
先看後照鏡，確認要切的那個車道，哪台車拉比較遠
快到時，打方向燈，直接進去
有些按是要讓你過的
拼命三郎會按喇叭
推換車真的有差 以前march正常開都被叭
人要比車兇，對比日本，臺人開車素質根本超低
往前一個路口迴轉
台灣就是打燈直接切 謝謝
慢慢切 車道卡到後面車過不去就好了
換成雙B正解，不然都會被叭的，有的人離很遠還是會
按喇叭，他就是不爽多一台車而已
爆
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Re: [分享] 當Autopilot成功辨識國道緩撞車 (雙鏡頭)[影片4秒] 駕駛完整看到前方工程車，此時後方中線有白車 [影片8秒] 降速到60km/hr，同時間打方向燈+切換車道，後方中線白車距離不到20公尺![Re: [分享] 當Autopilot成功辨識國道緩撞車 (雙鏡頭)](https://i.imgur.com/guAqH4Cb.jpg "Re: [分享] 當Autopilot成功辨識國道緩撞車 (雙鏡頭)")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？「得」以最高限速行駛於內車車道 並不是給你拿來合理化自己的不理性行為 先不管你後面有沒有車 在不塞車又沒事故的情況下 內側車道為超車道26
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎很好奇，開超過110超車的車友超完車都有乖乖回到中線嗎? 如果沒有，內線110巡航跟飆140內線巡航有甚麼不一樣? 如果每次超完車都有乖乖回到中線，中線一堆車速不到100的 不就馬上又要變換車道切到內線超車 可以請110 up以上的車友分享一下你是140內線巡航型的還是閃電超車型的嗎?19
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