Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?
「得」以最高限速行駛於內車車道
並不是給你拿來合理化自己的不理性行為
先不管你後面有沒有車
在不塞車又沒事故的情況下
內側車道為超車道
內側車道超完車之後
你應該要馬上變換到外側車道
不是讓你一直開的車道
超完車如果中線沒車
就是要回中線
還有你開車的行為
跟後方車輛的行為
並沒有關係
是兩個行為
後方違法不理性的行為
不會讓你的合法不理性行為
合理化
--
反正比我快的就是飆仔,內線我就愛開,不然罰我啊
「得」以最高限速行駛於內車車道 是警察舉發的底線
不知道龜仔們上高速公路有沒有在看警語??
高公局真正要說的是 "內側是超車道請勿佔用"
原來合法不理性可以讓違法不理性7pupu喔,那太棒了
當然啦,你電扶梯佔著左側不動往後看就知道
後車要求龜仔不要佔用超車道算是違法嗎?
你開內線是不理性行為,我超速是理性合法行為
違法的話你檢舉這串文要求不要當佔線龜仔的人啊
又來一個腦補別人超速的心靈測速槍?
不要再用自己錶速來證明別人超速了好嗎,真的很蠢
法律沒有規定進廁所一定要拉屎 你肚子痛你家的事
比我快就是超速<<<<<<神邏輯,神自我
以最高限速行駛於內車車道,這件事有違規再來談
速限+10KM本身就是違規,不舉發而已
所以要是你讓道而對方也沒超速,就表示你不是開在
最高速限啊
選擇性守法
說他超速,讓道他不就會被拍了嗎? 對他這麼好幹麻?
我發現一大串討論,佔線仔最後一根救命稻草就是:"
我就是佔線龜仔,叫警察罰我啊"
完全放棄其它思考
可悲文盲龜仔 去省道慢慢龜
呵呵,「得」字是給你這樣解釋的!?這是法條,只
能用法規用語來解釋,不是你說什麼就是什麼,不要
一廂情願的自以為。
昨天好幾個龜仔的結論都是:我就是要龜內線
中線沒車回中線可以 但很少中線會沒車 今天我永遠
比別人快 一直開內線 一直超車 好像也沒錯
一直超車有人說你錯嗎?
我的論點是你要一直開內線就開,但有後車就盡快回
中線讓道,後車過去你要再回中線就回去
超車道本來就用來超車的,不然勒
說錯,回內線
既然法規說你可以用速度上限行駛你就開,但它既然
是超車道,只要有後車就讓,並不衝突
至於後車有沒有超速不要用你的快樂錶舉證
我都說啦,後車有後車的快樂錶,前車有前車的,占用
事實上真的飆仔都嘛一路亂鑽,大多在內線開的都略
仔就是聽不懂這件事情,然後硬要我找案例,頭痛
高於車流而已,根本沒道理說後車一定超速
這麼清楚明瞭的論點,一堆佔線仔講不聽只會跳針他
就是要龜內線不讓,用心靈測速槍腦補所有接近的後
車都超速
信不信這種佔線仔一定嘴過台灣用路人素質低
而且還很喜歡倒因為果,內側車道在車流正常的狀況下
是超車道的用途優先於最高速限持續行駛,但是他們都
其實一連串看下來真的一堆得是什麼意思都不知道
把兩件事混為一談,拉到最低標準來說好了,同樣錶速
下雙方在都沒違規的情況,車速的差異就是超車道讓你
超車的用途了(白眼
都120到底在超什麼小
上面要不要講一下對龜車的車速定義讓大家見識見識
三小,現在違法超速比合法行為還大聲
那你要不要講一下超車道優先度大於最高速限行駛內側
這件事情啦 我又沒收到罰單違法超速個小喔,又一個
最低標準的合法都做不到還敢要求別人合理
心靈測速仔欸真的笑死
啊你怎麼知道前車沒有開到GPS最高速限?你以為就你
最聰明?整天腦補別人一定是快樂錶110的才是心靈測
速槍吧
那你又怎麼知道後車有沒有超速?
龜龜有問題的一直都不是車速而是駕駛常識問題 要知
道根本沒有右側超車這個選項 龜龜整天要人家趕投胎
的自己想辦法超車
而且不是我腦補前車都快樂錶110阿,是你們自己都說
自己最高速開在內側,阿你們的最高速不就你們儀表板
上面跑的數字,都你們自己在講啊
沒人問過前車開多快啊,是佔線仔一直腦補後車超速
120自己也超速只是沒開單,整天說別人飆仔啥邏輯
啊就沒收到過罰單哪裡超速?
啊假設前車實際速度110 後車不就以超速追上前車?
邏輯?
又一個沒收到罰單就不是超速,因為超速仔看到測速
笑死,我也開錶速110可是我車速就比你快阿,我超速?
照相沒種一路踩過去啊
到底是哪裡的理解能力有問題? 你應該要怪你的錶灌太
講超速飆仔就輸了只好轉移焦點
阿假設前車以為自己110其實只有100,後車不就沒超速
用自己的快樂錶證明別人超速真的很蠢
你用心靈測速槍腦補自己實際車速110嗎?
我不管你錶速多少,反正我實際速度就是110,你比我
快不就超速
又一個沒被罰過 就以為自己不是龜車路隊長zz
呵呵我就是有種一路踩過去不踩煞車阿,可惜我沒有超
我不管你表速多少,我比你快但我實際110,你不就龜
心靈測速槍真好用,不但能測出後車超速,還能測出
速罰單,是不是壞了你們的期望阿
實際速度
假設前車實際速度110 看不懂?
反正開110走內線不違法,踩這點就好,超速飆仔凹不
贏的
那就是你不夠快啊,那你就只是稍微比較快的龜仔
真心求教要怎麼用快樂錶求得實際速度? XD
速限110你開110龜內線,我佩服你。
你真的很厲害,哪台車秀出來我看一下錶速和實速沒差
完完全全違反法定快樂錶的規定呢,我還不檢舉起來
我如果知道我錶速快3公里,我就踩113不會?
誰規定錶速只能定速110?
用快樂錶舉證後車超速你們認真不覺得蠢嗎?
超速不超速不是你說的算 但路隊長就是堵塞行車 龜仔
邏輯死了嗎
呵呵,你知不知道不是錶速灌多少準,是儀器測多少準
那你怎麼知道你的快樂錶快三公里?心靈甲級認證?
你怎麼知道我沒有?就已經假設前車實際速度110了
還在跳針
我不知道你有沒有啊,是你說別人超速的
你又要怎麼知道前車實際速度110啦真的很強耶
你的假設根本無法成立
沒150自己下去
但擋住別人的車顯而易見y
鍵盤用路人? 還假設實際速度勒
討論的前提就是最高速行駛,飆仔講不贏開始硬凹了
因為這個前提下飆仔超速就是違法
前提永遠都是不能堵塞行車 不要偷換概念
小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段之最高速
限行駛 文盲?
前提是不會違法,你才不要偷換概念
我真的覺得佔用仔很強,心靈測速自己實際最高110又
文盲?
心靈測速後車超速
這句話都看不懂?
不堵塞行車成立 才有後面的事 為什麼一堆文盲硬要
跳針
內側車道超速會被罰嗎
討論都不能有前提不能假設?那很多定律都直接廢掉了
我回文也講了,雙方不違規超速的前提下,前車比後車
整天跳針別人有沒有超速 馬的干你屁事 慢車滾出內線
慢,那就會造成超車道堵塞,這個簡單的道理都不懂
很難嗎?到底會不會開車?
還是你110很安全111馬上撞?
我錶速也110你錶速也110我車子就比你快那我有沒有超
哈,遇到前方測速桿,大家都嘛是看自己錶速然後控
制在速限內啊。不然要觀落陰嗎?
速嘛 這個簡單的問題你們也答不出來啊
啊所以你110不會堵塞,我109就馬上堵塞?
所以我錶速110超完車就回中線有問題?? 我看得懂內側
車道是超車道這八個字好嗎
那你錶速110實際速度才多少,所以我說你就只是稍微
比較快一點的龜車嘛
有多少車可以原廠未改快樂錶超過10公里的?那如果速
連超車道優先程度大於內側持續最高速行駛都不知道
限110,一堆車定速120每輛都保持安全距離。此時的
路況不就很順暢嗎?那這樣就符合法規行駛啦,那到
底在糾結什麼呢?
那我這台稍微快一點的龜車速度比你快你是不是龜嘛
阿你龜會不會堵塞行車嘛,會的話中線沒車就切回去阿
這才是真實世界的路況。版上就是喜歡偏激的二分法。
多出門走走好嗎
假設內側車道你屁股後面沒有一台比你快你才可以持續
開在內側車道這個道理到底懂不懂啊我的天啊
不理性?路上是談法的,懂?
你只要屁股後面有比你快的就會造成堵塞行車了好嗎
撇開有些路段速限變成100甚至90廢到笑的情況。速限1
10,一堆車定120保持安全距離開內線。我要趕時間我
自己會想辦法啦,因為此時你要說路況壅塞???頗
呵。
我就已經最高速行駛了,管你有沒有比我快,滾邊去
整路都可以120行駛,擋到後面一台想開200的就叫壅
塞?????路況是看整體車流狀況好嗎?
這個才是平衡且符合真實世界又不違反法規的做法啦。
又在開自私大絕了,叫人家滾,真的很有道德心(聳肩
多出門走走啦
要針對就要打擊正確。砲速限110路段開90~100在龜
內線的大家都會挺你啦。關定速120的P事?
佔用內線就佔用 龜仔理由一堆
所以合法啦,想超速自己找路飆
哈,反正版上就喜歡二分法,頗呵。
還是建議別宅了多出門走走吧
自以為車速快就優先,講不通的人是賴著等被笑嗎?
開110叫佔用,那市區開60的都是佔用車道XD
內線開110 有車要超 你還是要讓道 不然是可以舉發的
龜仔悲憤
常開車通勤,你就會覺得網路上整天戰的都是屁XD
開放區間測速就沒這系列文章了
benny 你說的狀況,舉發個來看看呀,科科
國道有超車道 市區沒有怎麼會一樣
講舉發的應該沒車 XD
講人沒車的結果又是在自以為,一貫素質科科
若有誤會對象先抱歉
路隊長滾啦
內線龜車能檢舉 國道就不會是現在這樣了
拜託去舉發啦,連法規都沒看也來戰法規
時速110叫做龜車,超速仔自己發明的定義XD
除了警察的測速槍之外,沒有人可以定義誰超速誰龜
車,所以回歸最基本的超車道功能和駕駛禮儀很難嗎
要論超車道功能,先去問政府幹嘛下但書啊
所以我反對這條但書啊,台灣駕駛觀念那麼差又開放
行駛內車道結果就是各位看到的那樣
政府有解釋但書的原因,只能接受,硬拗沒用
違法的還比合法的大聲嘻嘻
是不是有人國小沒畢業不懂 得 的意思
龜車仔思維令人不敢恭維
飆仔一樣是佔線啊,一直都開內線叫別人讓不是佔線
是啥?哪個飆仔不是內線遠遠的就從後方逐漸逼近?超
車道三個字對他們的理解就只是"前方淨空讓我過"而
已,哪裡超車了?一直都開內線就叫超車嗎?超車不是
中內中才叫超車?始終開直線也有臉說自己在超車?
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剛從國三木柵端開回基隆,過了接國一路段後都沒什麼車,三線道我在最外線爽爽開95( 限速90),完全不用換線就下交流道了。 明明都沒什麼車,偏偏就是有車喜歡蹲內線(就當他們有開到最高限速),沒車流的時候走 中外線真的這麼困難嗎,你開內線又被中線車超越的時候就代表你在佔用了。 真的不懂內餡到底是有多香,可以讓這麼多車前仆後繼一上高速公路就衝過去,好好在中9
這問題被討論到爆了,可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道,先不管是否有達到法定速限好了, 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全5
有沒有人走路的時候遇到一種狀況, 在一個2個人寬剛剛好的人行道, 有人迎面朝你走來,走在人行道的正中間, 邊邊只剩0.5人的空間可以讓你過, 這時候你必須側身才可以過,X
小型車於不堵塞行車之狀況下, 得以該路段之最高速限行駛。 明明完整句子是這樣 是不堵塞行車成立後 你才能用自以為最高速限行駛X
我只問大家一句話,什麼叫做占用超車道? 我開120km,中線車道每台車都比我慢 我這樣算占用超車道嗎? 難道我用最高速限開內車道會比我開到中線車道更不會讓交通塞車嗎? 後面的車嫌我120km慢15
整串討論看下來 基本上多數都支持內線道是超車道不宜久留 那為何台北捷運手扶梯文化 很多人都不認同啊 認為應該手握扶把 左右都佔滿比較安全7
會問這問題八成是因為你想開定速龜內線 但是又怕被炮擋住後車不讓道吧! 告訴你如何巧妙避免後車不爽你又能爽爽龜內線的方法 就是先踩踩油門加速製造有在超車的錯覺 然後過一下子就會遇到跟你一樣龜內線的車2
行車秩序比爛 佔用超車道的情形 台灣排第幾啊? 中國 台灣 泰國78
本身是個開救護車的EMT 偶而會在國道上行駛 我也很習慣會開在內側車道 時常會在內線遇到前方有速度比我慢的車 就算你開在法規的速限內(速限110 你開100) 今天我救護車到你後方 就算只開120 也必須減速剎車 如果前方車因為要讓道 就踩剎車 有可能速度就會降到90 等到你切出去之後 我再從後面加速 其實一來一往已經浪費了 一些時間 有時侯一路上可能遇到過3-50台 其實就很恐怖X
因為推文被刪了 直接發一篇 一堆人糾結在超速跟最高速限行駛 居然還覺得有矛盾 先不去討論超車道該怎樣這種高層次的問題
X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?其實這種東西應該不需要再討論了 不論你是120、130、140 就算180好了,當你沒有超車時,有後車來就是要讓! 因為原本就是「超車道」了。 -- 討論這話題,應該要先知道一件事,32
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?車版首po,這問題常常在吵 國道警察剛好有針對這點做解釋 「以最高速限行駛內車道,是否應禮讓後方超速車?」 建議看完全文,若懶得看重點節錄如下:22
[討論] 大家贊成國道中線開放大車最高速巡航嗎?看到小車使用國道內線的議題討論得這麼熱烈,不禁想到一個假設性的問題: 假設大車駕駛人要爭取國道使用路權,希望開放大車的超車道可以讓總重20公噸以下 的大型車以最高速限持續行駛,大家會贊成嗎? (若以3線道為例,就是中間車道) 現行法規: 大型車應行駛於外側車道,並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。 假設擬修正條款:18
[討論] 要怎避免國道忽然竄出來的車?先上影片 本來開在內車道,想要找機會切回中間的 影片開頭的車是從外車道開到中間車道,所以比我內車道還快 我等他過去了就要換到中間10
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?讓啊 除非中線也一堆車 況且中線沒車的情況下 本該以中線為主 管對方是不是超速1X
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?你的法條有錯誤。原文是: 1. 有關高速公路車道行駛規定,「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條 已明確規範;主要依據「不同車種及車速車輛應分道行駛」之原則訂定,旨 在建立良好行車秩序並增進行車安全。8
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?我覺得讓駕駛人自己去體驗看看超車道空出來的舒適, 請大家自己去西濱體驗, 那邊的小車駕駛大多數守規矩, 超完車回外線道, 這樣駕駛起來其實是很舒服的。5
Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法最近吵那麼久有點蝦阿 H大5年前就直接問過高公局且有發文回覆H大了 不管你覺得內車道是不是一定要讓你超車,前車表明他沒造成壅塞 且你不想被開超速罰單,就是不要逼喔 前車有沒有造成壅塞,用眼睛就看得出來,難道是有人裝睡叫不醒