Re: [新聞] 真實版阿斯拉!特斯拉跑車將裝火箭推進
肥宅我覺得不太可行
用壓縮空氣來噴射當推力
效率太低和危險
車子加速極限
瓶頸來自於輪胎摩擦力不足
比較可行的是
在底盤設置吸氣口
大量吸氣製造低壓狀態
吸出來的空氣從尾部噴出
這樣車子會因為底部低壓狀態
產生下壓作用力
這樣可以大幅增加輪胎摩擦力
來達成噴射起步又不打滑
只要底盤夠低
吸引真空效果就越好
這樣不用巨大噴射力
就可以達到相同效果
在過彎時也有效
可以用來增加過彎極限
※ 引述《JQK2 (凱莉娘)》之銘言:
: https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=943466
: 真實版阿斯拉!特斯拉跑車將裝火箭推進器 1.1秒可破百
: 生活中心/顏敏翔報導
: https://i.imgur.com/ZAF9yvQ.jpg
: 代Tesla Roadster,並號稱可在1.9秒完成0-100公里加速,上市後將成為全球最速車款;近
: 期執行長Elon Musk再度透露Roadster的性能數據,他表示Roadster若裝上「SpaceX」套件
: 後可將0-100公里加速縮短至不可思議的1.1秒。
: 最近特斯拉將Roadster帶到加州的彼得森汽車博物館,進行為期兩週(2021年5月19日到6月
: 2日)的展覽,民眾Zack在參觀時發現Roadster的說明牌寫著「該車若裝上SpaceX套件,經
: 由車尾配置的冷空氣火箭推進器(Cold air rocket thrusters)輔助,可在1.1秒內完成0-
: 100公里加速」,相當驚訝的Zack隨即在推特上向Elon Musk詢問是否屬實?而Elon Musk也
: 證實這件事是真的,並強調SpaceX套件不但安全,且會非常刺激,因此對於部分族群來說可
: 能不太適合,就像雲霄飛車一樣。
: 根據特斯拉官網顯示,量產版Roadster擁有三具電動馬達,最大扭力高達1,020公斤米,2.1
: 秒就能從零加速至100公里,極速更可飆破400公里,另外還具備1,000公里的續航里程,其
: 實這樣的表現在目前車壇看來已經幾乎沒有對手,若再選配「SpaceX」套件,Roadster確實
: 將成為全球速度最快的車款。
: https://i.imgur.com/Rtvj9Mj.jpg
: 然而自從2017年發表至今,Roadster已歷經二度延期,最新消息是會在2022年量產上市,但
: 目前特斯拉連平價休旅Model Y的產能都出現問題,更別說後面還有電動皮卡Cybertruck等
: 著排隊生產,因此Roadster能否如期在2022年量產上市,外界都等著看。
: https://i.imgur.com/PPBqdnL.jpg
: 打開推進器,進入零的領域!
: 話說錢那麼多為什麼產能會出現問題?
--
對這麼大範圍、漏氣量又極大的系統抽真空 整台車都
是風扇了 反倒是火箭實際一點
摩擦力不夠 不能直接飛起來嗎
風扇車當年F1玩一年就被禁止了XD 想體驗的話PS3的GT
6有Redbull X2014 很誇張的過彎極限
會吸到一堆沙子
所以阿斯拉有風扇
你這麼天才沒進車廠研發真可惜
你太天才了 那車子可能要開到200以上才有一點點效果
人家是要起步加速
老美的街頭賽車思維 看光頭FF電影 最後開氮氣衝線
阿斯拉是賽車 輪胎要一直換的 而且加速有專屬賽道
然後最重要的是 又有比現在還先進的ai在控管車子xd
不過感覺噴射推進器和這篇的風扇過彎 阿斯拉都有啊
xd
你覺得怎樣不重要,因為你不是馬斯克,下次就別發無
聊的文了
F1還真的有人做過,危險性沒比較低,砂石捲進風扇會
噴到後面的人,而且車手的體能也無法能承受長時間的
超高速駕駛和更大的G力,所以就禁止了
用風扇的前提是你的引擎馬力過剩可以分一些來扛風扇
提供的下壓力。如果不打算把這個高壓噴氣用在drag
放兩個噴嘴把他往上噴 噴完之前也能代替風扇
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