Re: [分享] 日本EV賽事成績分析 Model 3對決Taycan

lll156k1529 06/20 11:52輸了就是輸了 有人說Taycan不能改嗎？誰叫你不改？

lll156k1529 06/20 11:52傳統車廠就是這樣死板不知變通 輸了只會找藉口

a8971882 06/20 11:56笑死 廠車跟街車比 結果街車還能小勝

cfk301 06/20 12:02改了跑贏吹起來才厲害~又不是不給你改

whitestripe 06/20 12:10看了一下改裝項目 說爆改也還好啦

whitestripe 06/20 12:11不過另一方面來說 電動車也沒辦法用傳統定義爆

whitestripe 06/20 12:11改就是了xd

lancelot123 06/20 12:12改拉桿煞車盤這些算爆改？小改而已。沒動到動力系統

lancelot123 06/20 12:12哪門子爆改

m996360 06/20 12:14這個大賽是電器自動車協會自辦的，連認證都沒有，

m996360 06/20 12:14參賽車隊還有學校，並沒有吸引到大咖的車隊啦

m996360 06/20 12:19真正的賽事一跑都是半小時以上的，保時捷的設計就

m996360 06/20 12:19是剛好在他紐紐的時間，一超過立刻進入鎖定，這也

m996360 06/20 12:19是為什麼前面幾圈保時捷拉開與特斯拉超大的距離，

m996360 06/20 12:19但是八分鐘一到，立刻被反撲

Dracarys 06/20 12:46入門轎車要求那麼多？

FAPP 06/20 12:48

KAOGUY0617 06/20 13:26所以加上改裝費用誰貴

techih 06/20 13:55Model 3是特斯拉裡最便宜的車耶

JEON 06/20 14:25講到爛了 紐柏林成績在哪啦....

asdhse 06/20 14:28特斯拉到底吹牛吹多大啊？隨時都可以打臉，笑死

cfk301 06/20 14:41拉拉就主打便宜阿！跟神a一樣

cfk301 06/20 14:42沒能力上保時捷當然那拉拉安慰阿！兩台都有的又是另

cfk301 06/20 14:43一個境界了...

kazami 06/20 15:48上面m996360板友好像有po過關於這比賽的文 結果現在

kazami 06/20 15:48找不到了...

techih 06/20 16:32不到2百萬 加速吊打市面上95%的車已經很棒了

applesck 06/20 19:42一個不知名的比賽也能自HI,快笑屎

yytseng 06/20 19:53說真的，我在群組每天看到開260的Taycan，沒聽過什

yytseng 06/20 19:53麼過熱鎖動力的事情，還8分鐘勒，特粉自己腦補嗎？

ingmu 06/20 19:55原文有比賽影片的YouTube連結 自己看...

ingmu 06/20 19:56不好意思喔 看不懂日文 只看到它從2010年就在辦比賽

ingmu 06/20 19:57不然你再找一個有辦市售電動車的賽事來看看吧

m996360 06/20 23:14https://i.imgur.com/olvPDNl.jpg

m996360 06/20 23:18日本人的講法是紐柏林的長度，但都差不多意思，極

m996360 06/20 23:18劇烈操駕就是會鎖動力，市面上電動車都是，下賽道

m996360 06/20 23:18後衰退都非常厲害，如果今天辦個兩小時耐久，成績

m996360 06/20 23:18都很難看

DYE 06/20 23:33兩小時電已經用光

hclstarkid 06/21 00:32你忘了Model 3是家庭用車 Taycan是跑車 當初德國工

hclstarkid 06/21 00:32程師還是針對特斯拉來設計的 兩台車年代不同 設計

hclstarkid 06/21 00:32方向不同

hclstarkid 06/21 00:35家庭用車上賽道不改 轉個灣可能都要受到限制 即便

hclstarkid 06/21 00:35重心低 懸吊是另外一回事了

hclstarkid 06/21 00:38一台量產是用來賺錢 一台是用來炫富的跑車 價錢差

jackbauer10 06/21 18:06特黑大集合～

lancelot123 06/22 18:41啊就沒有改底盤啊…你不要跟我說上個拉桿就叫做改底

lancelot123 06/22 18:41盤嘿