Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路
其實想想就知道
為什麼政府規定 2010 年後的新車要有後霧燈?
這種規定通常都是引經據典,看了國外研究學來的。
如果雙黃燈就夠了,那這規定根本沒必要啊?
所以在這種狀況應該是使用後霧燈比較正確。
比較早的車沒後霧燈用雙黃燈就算了,
一堆有後霧燈的11年內新車都還只會用雙黃燈是在哈囉?
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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因為車主不會開霧燈。
有些是不知道怎麼關霧燈
有些不知道有霧燈
有些把霧燈當成大燈
因為台灣市場小眾,原廠不會為你改規格,近年的貨車
也看到有沒常駐霧燈
也沒看到常駐霧燈
不常用的東西久了就忘了怎麼開...有時候知道要開霧
燈,但看了一堆符號,要回想一下到底哪顆是霧燈...
常常違停 雙黃燈按鈕在哪倒是很清楚
後霧燈在歐美不一定都合法..哪來的國外研究
在美國開啟後霧燈還有可能吃罰單呢
台灣亂開後霧燈也會吃罰單啊。
是任何時機開啟後霧燈都會吃罰單?還是在非規定情
境下開啟才會吃?
前四樓相當經典XD 都講出我的心聲
回G大 不依規定使用燈光 才會罰
在台灣當然是有規定開啟時機;主要是質疑在美國開
啟後霧燈會吃罰單
一堆智障都是白天開後霧燈 起霧下雨不開開雙黃
美國會讓開了就違法的設備上路嗎?
台灣有強制要配後霧燈?兩年前看小車citigo ingin
s 時不記得有配
我爸是以為霧燈是小燈
相關新聞... 其實2008新車型就要有後霧燈了。2010是要賣就要有
https://feature.u-car.com.tw/feature/article/8368第二階段車安法規新增加的項目共計 16 個,不過大致上歸類則可分成 「側方碰撞成員保護」、「前方碰撞成員保護」、「轉向控制系駕駛人碰撞保護」、 「轉向系統」、「安全帶固定裝置」、「座椅強度」、「頭枕」、「門閂/鉸鍊」、 「非氣體式放電頭燈」、
「後霧燈」以及「防鎖死煞車系統」。 新增車輛安全法規:第二階段 新車型 97 年 1 月 1 日 所有車型 99 年 1 月 1 日
台灣連小發財那種千年傳統全新感受都有後霧燈了
美國製造的車沒有後霧燈..歐洲進口的才有
你可以加裝..但一開可能就被美國警察pull over
美國有些地方連前霧燈都有限制..有霧也不一定可以開
歐規車早在1980年代就有配後霧燈
早年歐規的跑天下、千里馬記得就有後霧燈
你跟這些還在殺豬公的最美麗風景講歐美法律
我怕你被出征 XDD
最近十一年的車都標配後霧燈了,但標配好像沒啥用,
一堆三寶還是不知道怎麼開後霧燈
前四樓害我喝咖啡噴出來XD 全部說中
一群駕照用雞腿換的都說可以打雙黃燈啊,笑死
可能版上一堆人還開2009年前還沒強制規定標配後霧燈
的車 或者就是競戰仔 不然就像前四樓說的不會開霧燈
可能甚至都不知道自己的車有後霧燈這東西XD
一群有霧燈還堅持要閃黃燈 真的很可撥
13
下面兩段影片, 後霧燈跟閃黃燈在同一個行車紀錄器畫面 即使是只有一顆霧燈的情況下,效果都是很好的 當然為了安全,想開閃黃燈或是兩者都開1
先聲明本篇不是要說誰對誰錯,只是單純對該法條文字內容做客觀、理性討論 根據法規描述(重新摘要整理): 汽車行駛高、快速公路遇有濃霧、大雨等能見度甚低時,時速應低於40公里或 暫停路肩,並顯示危險警告燈。 依我對這段文字的理解,這個法條的意思是,行車遇濃霧、大雨時(能見度很差),16
既然有人用影片 那我也找我前年的影片好了 前年在國3 善化路段遇到的超狂大雨 如果仔細看了這影片就可以知道13
十分贊同h大的說法 實際行車在路上的體驗,大雨中,後霧燈比較明顯,且持續亮著,有利於判斷前車距離 雙黃燈閃爍,一閃一滅間,若兩車速差大,容易出意外 若車流少,部分雙黃燈就算了 車流多時,數輛車,不同車道的車都閃著雙黃燈,對於路況的不好判斷X
我覺得要考量的因素很多 瓦數。折射面。車子高低。 後霧燈一顆vs兩顆雙黃燈?? 當然是兩顆明顯爆
首Po剛才北上 台中到苗栗之間暴雨 根本急流泛舟 路都看不清 國一北上后里那邊還有一台普銳斯直接停在超車道 車頭撞爛 如果是各位遇到嚴重影響視線的暴雨會怎麼處理? 1.管他的,繼續維持最高限速7
推 hcshin : 後霧燈的強紅光,穿透力大於警告燈的黃光,所以當你 06/22 20:20 → hcshin : 在雨霧中往前接近前車時,會最先看到後霧燈的強紅光 06/22 20:20 → hcshin : 然後才看到警告燈的黃光。所以我才說後霧燈應優先開 06/22 20:20 → hcshin : 我沒有說不能打警告燈,但現實狀況是很多車明明有後 06/22 20:21 → hcshin : 霧燈卻不開,只開警告燈,這才是奇怪的現象 06/22 20:21爆
好久不見的國道公路警察局鴿又來替各位用路人解惑了,跟原po說個抱歉,直接切入重點 所以原文就不留了。 先說最重要的第一點:「白天」雨天行車,請注意一定要開啟「大燈」(可以的話,不要 嫌麻煩,請手動轉動),為什麼特別強調白天,因為有些車輛的Auto,在白天時,縱使是 下雨,似乎不會很清楚地判斷是否開燈,至少在我巡邏時發現還是很多車輛是沒有養成好16
先看法規部分: 高速公路及快速公路交通管制規則第5條: 汽車行駛高速公路及快速公路,應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、 強風、大雨或其他特殊狀況,致能見度甚低時,其時速應低於四十公里或 暫停路肩,並顯示危險警告燈。
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Re: [問題] 為什國道暴雨不開霧燈要開警示燈霧燈不是萬能的 原則上大雨開霧燈,"暴雨"閃雙黃燈 所謂的暴雨就是那種前面完全不知道有什麼東西,會有一棵樹倒在路上都有可能的情況 霧燈是那種視線雖然變差,但尚能正常行駛時才是用霧燈 霧燈的亮度相當於剎車燈,作用是車尾燈在視線不良時增加輔助力的60
[討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦我剛剛從台中走中投快速道路回南投 真的是白茫茫一片,前面有一台UX開雙黃燈 靠很近發現他有開後霧燈,真的有跟沒有一樣 遠遠的看不到就算了,靠近也不是很清楚 霧燈做這麼下面,根本都被水花蓋過5
Re: [討論] 大雨天會開後霧燈的車是不是很少你可以在能見度很低的情況下 看那些沒開雙黃燈的前車 你自已看得清楚嗎?看不清的話 你後面的車看你也是這樣 自已上路時遇到暴雨13
[問題] 4代馬三後霧燈問題昨天下午在國三暴雨,看不太到的那種 這種情況我都傾向於開後霧燈,因為雙黃燈有時候要換車道會忘記取消感覺有點危險 前幾次暴雨開後霧燈都沒什麼問題,昨天下午要開卻打不開,轉了沒反應 有人有遇過這個狀況嗎? 剛剛回想昨天好像沒開大燈,之前後霧燈可以開的時候好像大燈都有開的樣子,大燈我都調auto,昨天下雨其實天算亮但雨很大,大燈它好像就沒開了12
Re: [討論] 大雨天會開後霧燈的車是不是很少我自己就是貼70% + 暴雨開後霧燈的稀少仔。 暴雨時的確真的很少看到有人開後霧燈。 我自己的開後霧燈邏輯是 基本上只在快速道路(高速公路)上開,如果因為雨或水霧讓我看不太到前車了, 表示後車看我應該也是如此,那我就會把後霧燈打開。X
Re: [閒聊] 國三北上塞爆還是要強調一下閃黃燈的可行性 今天早上走國三 雨大到前方看不清楚 再加上車內霧氣 如果沒有閃黃燈,一不小心跟車太近會有危險5
Re: [討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦先推原po觀念正確 直接講一點就好,能見度良好的天氣,前車車速驟減,為什麼很多人就會打雙黃燈警示後方 來車? 不就是因為煞車踩下去,那盞煞車燈無法讓後車判別減速多少。 100降至80也是煞車
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