[討論] 電動方程式 20/21款聲音

Dukkha 發表於 2021/7/8 上午9:18:39

看板car標題[討論] 電動方程式 20/21款聲音作者

(Anagami)時間Jul 8 09:18:39 2021推噓 9 推:9 噓:0 →:8

https://youtu.be/OHlqXfG78Rs?t=5
聲音大概是80分貝

國際汽車聯盟FIA +ABB公司辦的
Formula E 影片是「第二代」車輛的最後一年
參賽車隊自行設計
馬達逆變器變速箱傳動總成懸吊

影片這聲音來自變速箱
straight-cut 線性齒輪發生的聲音

第二代允許車隊自己設計變速箱
從單速 2速 3速甚至5速變速箱都有
不過第三代車輛之後趨勢「可能」是會又回到降低齒輪數
________________

未來 Formula 第三代車輛設計
將使用於 2022-2025 三個賽季

馬達動力：
二代的250kw 335hp（馬達重量20kg）
三代升級到 350kw 469hp

四輪回收總功率高達600kw
有一點很特殊 [ 後輪沒有煞車 ]…

電池：
支援600kw快充
成本：限制在25萬歐元（包含外部充電設備）
重量: 284kg. 51度（第二代385kg 54度)

方向盤功能：
1 ATK攻擊模式（多給35kw功率）
2控制煞車再生動能
3調整前後輪的制動比例
4 radio FCY PIT

車身長5公尺寬1.7公尺重量780kg以內
引入快充：規定每場只能進行一次600kw 快充30秒 (4度）

＿＿＿＿＿＿＿＿＿

商用電動車為了效率成本重量體積等考量
多數不使用變速箱包含Rimac第一代電動超跑還有用
但後來第二代經過深思熟慮還是改用
單齒輪比減速器

--

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.67.181 (臺灣)

推

StevenAn 07/08 10:00一點都不熱血啊...

推

mingdao 07/08 10:08總覺得電動方程式應該要打破所有規範

→

mingdao 07/08 10:09訂好規則其他就讓各家科技自由發展

推

ccc101419 07/08 10:15對啊，為什麼要限制重量成本那些？

主因是這運動剛萌芽先幫各家隊伍降低成本 2013年開始至今整個過程都是一項一項檢討然後慢慢開放畢竟傳統Ｆ-1才是大宗主流再給他們點時間吧畢竟剛起步

※ 編輯: Dukkha (220.129.67.181 臺灣), 07/08/2021 10:19:31 ※ 編輯: Dukkha (220.129.67.181 臺灣), 07/08/2021 10:28:39

推

rulDD 07/08 10:29之前有看過轉播很安靜不過要走自己的路可以開放一

→

rulDD 07/08 10:29點尤其越像閃電霹靂車越好

→

syterol 07/08 11:14開放一點才能發想一些新科技

推

tony24334 07/08 11:23車本身很無聊但比賽機制很有趣

推

mrnegativetw07/08 13:00比賽那個賽道很好玩欸開進去可以多拿些動力

推

andy30093 07/08 14:45每次看FE都很有未來感的聲音XD

推

dreamsky33 07/08 17:48那個聲音好像洗牙的聲音

→

yohko86 07/09 09:58不限制成本天花板，容易陷入整備競爭，最終資金不夠

→

yohko86 07/09 09:58力的車廠慢慢的就會退出賽事，賽方也不希望一場賽事

→

yohko86 07/09 09:58只剩2.3間車廠在比

推

kmaster 07/09 21:10完全不限制就會出現這種車子http://i.imgur.com/g6O

→

kmaster 07/09 21:10F25G.jpg

→

kmaster 07/09 21:10http://i.imgur.com/MQVXaZf.jpg

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