Re: [問題] 接手老車美規Goa Camry 1997整理相關問題

※ 引述《a9561317 (楊麟)》之銘言：
: 小弟我人在高雄
: 接手一台爸爸買來的二手Goa Camry 1997 里程14萬公里

24年的車在接手要優先處理攸關車子本質的部分

也就是 引擎 變速箱 煞車 車體結構

以上四樣個方向先處理 才能讓車子達成基本的功能

這種我會列為優先檢查項目

尤其你完全不知道錢一手的用車狀況時

引擎 變速箱先看有無漏油、異味、水路耗損或洩漏

皮帶磨損狀況與發電機發電狀況

再看運轉有無異音

煞車系統要檢查漏油狀況 來令片與煞車碟盤磨損情形

後煞車鼓內之煞車靴、分泵

車體結構則是要注意A B C柱全段、井字樑、大樑、後軸副樑

看有無鏽穿或異常變形

這些確定沒有異常

才進入到方向機、懸吊、冷氣的檢查項目

: 開起來目前的問題除了方向盤轉動異音、過坑洞頗晃、以及遇到落差較大的地方容易刮到: 底盤外、一點點風切聲外沒太大問題。

方向盤動異音在老車上很常見，這台又是超過20年以上的車

基本上橡膠件、油封件都會老化失效

所以方向盤音不能只單看方向機

要連方向機周邊的傳動與懸吊系統一起檢查

方向機部分就要檢查本體、鐵套、和尚頭、高低壓管與方向機泵

傳動軸檢查有無間隙

懸吊系統要檢查防傾桿襯套、李仔串與避震器上座

至於坑洞晃動感與刮底板

應該是比震器阻尼失效

: 目前在考慮是否要稍微翻新一下這台老車，短期尚未有買新車的考量，希望能撐個五年以: 上。

這台車只要底子夠好

再撐10年也不會有問題

別小看泡沫經濟時期設計的豐田車

耐用里程是以70萬為標準

只要你有正常換五油三水

: 目前的想法如果要花的話大概是 1.烤漆 2.貼隔熱紙

動這兩個項目前我會先拿來整理冷氣

3.換輪框輪胎

代步用只要換胎就好 框能沿用就沿用

不然就撿國產的15吋框+胎

4.換避震

代步用換副場件就好

不用特別買原廠進口件或者很貴的改裝件

副廠總成4支1萬內就能解決

順便再換拉桿、連桿、三角架襯套或總成

2萬就能全部換一輪

5.換大燈

要買TYC的

大陸製的2年就會變黃

DEPO沒用過

左右加起來3~4千

: 粗估抓的預算大概在2w 1w 2w 2w 3k這樣算起來也要7.8W，屆時賣掉感覺好像也沒有殘值: 了，這樣花下去是不是很盤XDD
: 在烤漆方面，目前在猶豫是否內外烤成白色，不曉得價位大概落在哪裡？或是大家有比: 好看的綠色可以推薦？
: 這樣就可以只烤外面就好XD

烤外面就好

拆全車施工期很長

費用2萬不可能搞定

而且內飾塑膠扣萬一沒裝好

車內異音多到不敢想像

而且烤漆是算片的

前後保桿算2片

引擎蓋、四個車門、車頂、尾廂蓋共7片

葉子板4片

至少13片

一片施工價格最少2千的最低價

都要2萬6

: 以下是我這台車的車況照片
: https://i.imgur.com/csxE75n.jpg

那個年代的豐田車零件共用程度超高

從A秀到RAV4 MK1、ES300、AVALON都能共用

零件價錢有些比後面國產的ALTIS VIOS還低

目前確定找不到料的零件是車窗外水切

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