Re: [新聞] Toyota Altis將補上LTA與全速域ACC
其實和泰的套路真的不難理解欸！
以更落後的Sienta 為例，從原本的陽春款雙安、拔掉循跡防滑，頂規才有6安+循跡。
進階到多數車款6安，頂規搭配TSS-C、PKSB、RCTA。
就是一開始先把配備拔光光，再給你慢慢小改、陸續升級。
我個人猜測！
搞不好再過個2-4年，ALTIS就會出現1.2T，也就是換上C-HR那顆弱弱的引擎。
CC可能也會在未來某一天出現AWD甚至E4之類的。
而且話說回來，和泰這樣也同時為改車電的外廠帶來滿滿利益。例如，觀察相關車友社團可以發現，每週應該都有5台以上的CC/ALTIS，
都在升級全速域；而且感覺這個需求有越來越多的趨勢。
撇開外廠改全速域，所用晶片來源不談。更有專門的外廠在做專用電尾門、復歸日本原廠電子輔助功能的部分，例如：PKSB、ICS、BSM、RCTA。
說了這麼多，我只是很後悔自己的CC太早買，而且當初沒有買尊爵，而是裝了莫名其妙的車美仕精裝配件，如盲點、前雷達，三不五時故障。
不過，如果你問我這麼幹，為何還買CC
阿就前一台車修太多想說換個神車來看看，
沒想到主修領域似乎是從機械轉移到車電而已
唉～不說了，剛改完類尊爵尾燈的我，還在等外廠全速域的預約排工……..
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中國版就有1.2T了 沒意外小改款會上
擠牙膏?
復歸日本原廠配件都是好幾萬起跳
CC改前四後四雷達也要好幾萬XD
我看車友社團回報是2萬，平均一顆雷達$2500
※ 編輯: gn0137exe (36.238.46.187 臺灣), 08/17/2021 22:35:52民俗月到了生買氣很合理呀
Toyota 沒有那麼神
不會啦，中國都因為油耗標準上1.5三缸的，雖然1.2T還
國慘車拔配備就是爛
在賣是因為3缸在中國就是瘟神，各廠牌都一樣
中國基本上四缸機就看不起了 三缸機在中國被當垃圾
中國豪車基本要六缸 缸數愈多愈有派頭
不知道中國的稅制是不是也是看排氣量？
繳高額稅還要加價買的車 才是豪車
基本上買車美式都是自己選擇了
三缸是滿垃圾的沒錯，四缸永遠比三缸好
買車就該買頂規，事後後悔再土砲改都沒原車出廠的好
真的！要不然就忍住晚點買。
主修領域不是防水工程？
放心啦！我有信心，以CC汽油款來說的防水課程，應該比引擎變速箱好修～
CC買頂規油電就變成主修漏水了
四缸壞一缸
請問有社團的名稱嗎？謝謝
你在臉書搜尋CC官方社團之類的就有，有需要資訊可站內
※ 編輯: gn0137exe (42.74.101.150 臺灣), 08/18/2021 10:35:541.2T馬力拉大到13x匹,油耗持平,在台灣稅制下很吃香吧
我不確定國瑞組裝/生產的1.2T引擎，能不能達到超過1ps/10cc的程度。如果需要仰賴進口， 那這種引擎縱然節稅省油，也會因為車價高而下修市場預期。 性能，就算是新科技的2ZR-FAE，也只是標榜省油……
1.8引擎不可能拿掉啦，被嫌無力的1.5跟1.2被罵到臭頭
比較有可能推phev一樣來應付獨步全球的六期排放法規
1ps/1cc是要做到1200ps的神A?
不會有1.2 現在1.8NA是目前台灣市場賣相最好的 又穩定
原來CC沒有配前四後四雷達
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[心得] 關於Corolla Cross一些雜談(售價預測)距離前一篇隔了快1個月，最近媒體公布了 Corolla Cross 的車型規配表 有鑑於這車是 Corolla Altis 利用TNGA弄出來的衍伸車型，於是就去翻了下神A的資料 看完之後...嗯，看不懂有什麼關聯（打）![[心得] 關於Corolla Cross一些雜談(售價預測)](https://i.imgur.com/L07eEaMb.png "[心得] 關於Corolla Cross一些雜談(售價預測)")
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