[問題] 請問這是什麼車
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.96.244 (臺灣)
※ PTT 網址
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CRZ 油電小跑車
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Honda CR-Z
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…只是油門踩大力吧 開過朋友的好拖跟吵的要死 應該同一
→
這台快?
感謝解答,剛剛google了一下這台動力頗慘,應該是踩到底了,是在國道上下匝道口交會 的車陣,時速約90左右遇到的
※ 編輯: sunflower1 (111.82.96.244 臺灣), 08/22/2021 23:18:30→
也許改很大啊,誰知道是不是全原廠
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油門踩到底吧,這台省油取向 馬力100初 扭力10多而已
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這車裝那個排氣管不怎麼好看
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引擎蓋打開搞不好是大改K20A也說不定XD
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座一次我繳一次的車 吵又難開 沒力
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1.5NA 這樣很正常了啦,加上他又是省油趨向
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…..CRZ一點都不省油
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好醜
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這台應該不快
爆
[心得] 從生活中領悟技術分析今天中午要從高雄前往台南上班 因為早上已經知道政府實施管控 網路上罵聲連連 (股價跌破各條均線,三聲無奈 四面楚歌) 本來要從仁武上國十,但發現越靠近閘道口車越多 就在紅綠燈處停了十幾分鐘都沒前進,四線道塞的滿滿都是車 原來這就是蓋頭反壓阿!! 在過不去的情況下爆
[討論] 請問一下這台特斯拉怎麼了?廢話不多說 先上影片 在星期日車多路小小的國一南下 內線前方遠處有台小烏龜龜在內線 當我正在抱怨內線龜的同時59
Re: [閒聊] 在一般道路上馬力多少夠用?(新手)以下恕刪 身為一個忍300前車主及公升級現主。我覺得大排量大馬力的車,絕對不只是騎爽而已。 排氣量小要榨出高馬力,必定要將扭力曲線往後拉。雖然黃牌0-100加速都只要5~7秒, 但那個前提都是全油門檔檔萬轉才能辦到。 自己騎乘經驗來說,如果6.7000rpm換檔順順騎的話,能海放汽車,但如果遇到比較會催53
[問題] 鼎金交流道設計有問題吧?鼎金往國十東向,下班常在塞,主要是下左營的車回堵,平面路段塞到回堵到國道。 結果只是要上國十的車也一起塞在裡面,加長了整個車陣。 應該要早點分流,或下班時間開放路肩讓上國十的走吧! --30
[心得] SYM Fiddle DX keyless 入手心得及問題原本預計明年要讓騎了19年的高手滿20歲後讓他退休的 沒想到今年7月開始嚴重吃機油,撐到9月底受不了只好提前讓他退休 換新車到現在已經快兩個月了,也騎了700多公里,來分享一下新車的心得 新車大多都上下班通勤,期間有兩次跑比較遠 這邊就直接分析個人認為的優缺點,最後會提到一個車子的奇怪問題18
[討論] 如何反制龜車連假到了,國道總是出現一堆平常沒開車,或平常只開市區的人,被迫要上國道的三寶龜 車,導致國道塞車跟造成危險 這裡推薦幾種對付龜在內線死不讓三寶的方法,給各位參考: 由最溫和到最激進的手段 1. 後方閃大燈一下,切記不要貼太近,也只能閃一下,避免被烏龜反咬逼車16
Re: [討論] 國道何不全面區間測速?今天連假最後一天,車多 一早從高雄走國三北上 但不曉得為什麼 雖然車多但確不慢 是大家都老司機嗎? 內線就是120 一堆車接著跑7
[問卦] 國道車陣中的第一台車開ACC 怎麼辦科技始終來自人性 這句話真的一點也沒錯... 特斯拉跟不少汽車大廠 ACC/ LTA/ PCS...好像都是基本盤 但最近感覺路上的龜速車變多了X
Re: [討論] 測速器我是台北台中 跑 估計是這樣的 大約 5公里會有一陣車陣 台北到台中 我大約可以超越 10-12個車陣 所以 就是如果你跟著車陣 不超車7
Re: [心得] 連假遇到車陣是不是直接龜下去就對了說到這個 之前常常會台中、屏東往返 有時比較趕 在高速公路會加速到140、150 感覺自己超快
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