[問題] 我的電瓶都撐不過一年半？
我的是Honda city
2017年 8月交車
有抬頭顯示器 、行車記錄器、原廠車用主機
倒車影像、速控上鎖
第一次換是 2018年11月
在大賣場顧路
拖回原廠換
第二次是2020年4月回廠保養建議換
第三次是今天 2021 8月
在自家停車場發不起來請人接電回原廠換
綜觀下來
第一次：一年3個月
第二次：一年5個月
第三次：一年4個月
不到一年半就得換一顆
原廠跟我說現在電池都1-1.5年換一顆
這不是我第一台車
聽他們這麼說，好像正常又像不正常
用車多是短程接送孩子上下課
偶到外縣市旅遊返鄉
跟板上各位大大的愛車電瓶比
我的電瓶怎麼會這麼沒擋頭？！
--
開太短呀
還沒回充就見底
是不是很常開個位數的里程後就熄火了?
因為接送孩子上下課都在附近 的確往返里程都在個位數 就應該是會如K大和R大說的狀況 感謝解答
很常怠速在車上吹冷氣？
這倒是沒有
你平常有充電嗎
回廠檢查有沒有漏電吧
原廠檢查完都已呈現掛點
你都短程使用電瓶從來沒充飽過吧
可是每次到沒ㄧ年半就換 還顧路2次也有點心酸～
可以的話買個麻新充電就好了
感謝推薦 立馬搜尋
如果停車的地方有插座就買一個電瓶充電器，每個禮拜充一
次，一個電池包你用三年
感謝分享
兩顆電瓶交換充，沒電的電池慢充還可救回兩三次
一個月至少開一次來回40公里以上的路 電瓶壽命會長很多
除了疫情原因必須粽叛親離 每個月返鄉在高速公路來回也都超過200km
短程回充不足 end
4年車顧路2次 +保養 共換3次也有點傷心
你久久一次充飽沒用，要也是一個禮拜要充飽一次，或是
每天至少開10公里。
麻新充電器 週週充飽一次 我就是這麼做的 電瓶都5年以上
想到才換 現在這顆106的 機器檢測完全正常
改去後車廂 再換AGM
國際牌電池比較耐用
感謝建議
沒電不等於故障吧 你沒電也換新的真有錢
今天連來接電的大哥都說已充不太進去了
也是city車主 剛換第二顆電池 兩次都是兩年多預防性更
換的。平日通勤50km。
原廠跟我說沒辦法 現在電池都1-1.5年就bye bye City是當代步車接送小孩上下學 也都在附近而已 可能真的是太短程沒回充飽
屁啦，至少三年吧？
特斯拉沒這問題
像這種短程用途 接送車買菜車的 你需要的是純電車 每天充
油車電池沒電量顯示 不適合
直上特斯拉的理由來了^^ （只能繼續存錢）
電池容量加大吧
有捏，車廠說已是加大電池
行駛里程太短….沒回充
麻新出充電器 +1 一個月充個一次試試看
感謝教學
國際牌少開兩年還沒壞
還沒疫情期間每天開 但太短程也麻煩 疫情孩子在家學習 不常開也是麻煩
接小孩等的時候會熄火嗎?
沒有熄火
回想看你之前的車上有沒有這麼多設備阿
之前的老車的確是沒這些電子配備 但 跟近年多項環景、音響系統、車美X等比 車上配備也沒這麼精進
我city前車主啦 回原廠建議換就換 沒顧路過 但的確體感算常換
沒特別去記更換日期
我第一次卡在大賣場頂樓停車場的前一個星期才回原廠保養 當時測還有86% 結果不到一個星期說壞就壞 第二次換是原廠保養時建議我更換 也是立馬更換
開短傷電池，開長程傷油
真的............... 在Car 板上學到很多 很感謝以上各位大大的分享及教學
弄個充電器吧 你電池壽命比我家老喜美還慘...
也比我另一台13年E Yaris還慘
行車紀錄器有防盜嗎? 有的話它大概是兇手吧...
沒有防盜系統 多半熄火前也會把行車記錄器的車充拿下
先搞顆可顯示電瓶電壓的充電器插在點菸器，電壓多少看了安
心，平常注意一下發動狀況是不是一點火就發起來，怠速的時
後車內儀錶板或LED燈會不會閃爍，多少有點徵兆
三個星期前是有因為車內一些系統（儀表板、視聽主機）當掉回原廠檢測 當時是說系統太老重新更新 該不會當時已是徵兆
買個隨身緊急電源就好
買一個充電器，定期用充電器充電
短途啦
抬頭顯示器有顯示電壓的功能嗎？
沒有
推 g921: 如果車位有電源插座. 可考慮買台麻新定期充電 08/24 18:00關鍵是原廠，我原廠的用不到2年壞，換外廠的7年還沒壞
我油電小電池蠻耐用的，反正電門開了以後大電池就會去
充小電池，等於內建麻新充電器。
過度放電的確有可能充不回去 常跑短程要定期充電
我用了4年才換欸XD 車子是golf 7.5
你的發電機應該有問題
有些抬頭顯示器熄火也會吃電，可以拔掉試試看。
上次放2個月電壓剩11V發不動...還好有充電器充兩天救回來
買充電器就好 有些可以順便檢測電池的
過度放電只需要一次 電池壽命就大打折扣了
因為另台車有過度放電過 這台車我非常努力的顧 深怕發生過度放電的狀況
麻新
常短程 1.買充電器 2.換鋰鐵 https://reurl.cc/rgmq3O
開太短，電池沒充飽過
我vios用四年還在撐
身上帶一個隨身電源接電就好了
買個救車充電的就好，很便宜
再次感謝各位板大建議及教學
※ 編輯: polkmn (114.40.153.87 臺灣), 08/24/2021 20:02:32定期充就好啊 我就是這樣搞的 也是city
就順便觀察定期充可以拉長多少壽命 這要觀察
順便講 這次我是換完第二顆開始這樣做...
目前一年 還在100% 而且很少動 哈
我18年的auris電池到現在還沒還…
1.短程為主，2.都去原廠換那種最基本的，沒去外面換加大電
量且制御式的
冷氣跟音響別開，讓發電機的電儘量回充電池
我的老車換了鋰鐵電瓶蠻方便的，沒電app按一下就好
八九不離十 你整車電路有問題 換去別家找老師傅檢查
一個電瓶的壽明最少三年 什麼1~1.5年 根本放P
而且壽命三年指的是 效率衰減 而不是壞掉
要整個壞掉 是很難的 順便看看整流器吧
買顆AGM試試
不知道這台車有沒有充電制御系統，這系統反而容易讓
電瓶早掛吧，因為常常不充滿，然後又快充快放
City怎麼可能有
一到三樓解答完了
我也開短途 上下班 要4年還沒換過
發電機老舊的問題。跟你一樣問題，前些日子換過發電機就
好了。
怠速在車上吹冷氣是充電
我的city目前開5年13萬公里，這個月剛換電池
ps:這顆是第3顆
原廠電池第一顆大概3年，第二顆大概2年（GS)
冷氣音響熄火前關掉，發動要用再打開
換容量大一點的啊
笑死 我覺得車子爛啊。我車子電池都五年以上
一台車子連電池都很爛。其他誰能想信？
因為另台車曾發生放電完全拖回原廠 所以每當要進入大樓地下停車場 就開始關冷氣、關音響、拔行車車充 當再5個位子到我的車位 就會關大燈 City目前4年 總里程不到4萬 偶也開另台13年鴨 也許真的是短程傷電頻了 感謝各位教學
※ 編輯: polkmn (114.40.153.87 臺灣), 08/25/2021 09:54:32兩年路過
短程還沒充好就熄火了 所以耗損很快
自己平時就應該注意電瓶電壓才對，就像注意輪胎胎壓一樣，
啟動後電壓低於13.5就要很注意了
換特斯拉了
都做到關冷氣、關音響了還這樣嗎 囧
來顆AGM
很多配件還有啟動馬達吃電阿建議用免保養的電瓶不然就是
要一直檢查電瓶水
再來建議要跑20K以上才開始回充，以你短距離的就建議一
週跑一次吧再不然就是買個車用行動電源吧
電池換太爛?
我的更慘 因為上下班路線來回不到6公里 又常常怠速
吹冷氣 行車記錄器還有24H縮時攝影 因為社區怪人
很多 電瓶用八個月就沒電 不過還是充得進去 只好
兩個電瓶交換使用
一樣city車主，車子用途也是短程接送小孩，大概電瓶一年多
就不行了，有次回廠說只剩不到7V的電…原廠後來是換成加強
？版的電瓶，大概可以多撐半年吧
我原廠車第一顆2.5年(約5萬公里，後來4顆依序是2年(
4萬公里)，1.5年3萬，1年3萬跟10個月2萬6，後面四顆
全部都是湯淺的...我發誓我再用湯淺我就....
可以買pulsetech的PP-12-L電瓶維護器，讓硫酸鉛結晶
不再附著在正負極板上
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Re: [問題] 電瓶什麼時候該換: : 不好意思 佔用版面 : 想問原場的數據如下 需要換嗎 : 爬文說要看內阻值 : 為什麼原廠專業檢測 沒有內阻值19
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[問題] Premio發動沒反應四年多前接手家裡的1997年premio 大約半年後發動後開了20公尺左右熄火 檢測後換了原廠的啟動馬達 大約兩年前第一次發生車子發動沒反應的情況 鑰匙轉動完全沒有任何反應和聲音12
Re: [心得] 再也不買中古車的心得有人開始討論到自己的其他經驗跟問題，剛好最近我也有遇到，跟風一下 XD 兩年前也是買了台二手 swift，2011 年出產的車 買時只跑了四萬多公里，花了30多萬買 當時在試車時就有發現冷氣不太夠力，要花很久時間才會涼 車商的說法是天氣太熱所以比較慢涼6
Re: [心得] RAV4油電款 救援實例我的是2017年p4,上上禮拜去牽洗好的車，坐進車裡一如往常按啟動鈕，當下不確定車子有沒有發動，習慣聽不到引擎的聲音了，車機行車記錄器都有亮但一直聽到車裡傳來搭搭搭的聲音，想入檔才發現根本沒發動，因為社團說小電瓶很能撐，所以八月保養時也沒因為原廠建議就換，平常開也感覺不到啟動有問題。 當下也不敢用電霸（錯誤記憶以為油電不能用電霸，後來才搞清楚是油電不能救人），好險還找得到電池行來換，同型號湯淺台製（2800元）比原廠大顆一點，原廠電池剛好五年10萬7千公里下課（7-8成都是開高速公路），有點古怪的經驗，就算清內裝時冷氣全開（除非沒發動）應該也不至於耗光電瓶，只能說建議預防性更換，今天如果發生在國道休息站，找國道拖吊接電燒掉板子，會嘔死。 ※ 引述《yingjeou (英九)》之銘言： : 這槽點有點多......你電池不是新的 : 平時電池怎麼用的也不清楚，可能已經狀況不好了，再連續三小時耗電，有可能就掛了5
[問題] 汽車電瓶沒電,但按喇叭有聲音,閃雙黃燈亮當鑰匙插入想要發動引擎時,儀表板顯示電瓶沒電,引擎發動不起來 但是這時候按喇叭卻有聲音,閃雙黃燈會亮,打開汽車室內燈也都會亮 然後用救援線接電後,引擎就可以順利發動,發動之後的駕駛上路也都正常(開冷氣,用音響 都沒問題) 但無論引擎發動多久(即使已經行駛超過1個小時),每次只要將引擎完全熄火後,就算只間4
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