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Re: [討論] COLT PLUS為什麼賣不好???

看板car標題Re: [討論] COLT PLUS為什麼賣不好???作者
yamatobar
(747-8I)
時間推噓13 推:14 噓:1 →:15

這台跟Grand Lancer還有Delica一樣,都是新瓶裝舊酒的拉皮車
就是榨乾最後一滴價值,賣到通不過新的油耗/廢氣法規甚至撞測才會停產
日本都停產沒新一代的車,你能期待些什麼?

要不是日本的輕自動車沒有左駕版,新型輕自動車隨便一款都打爆Colt Plus啦

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.146.156 (臺灣)
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cabin71408/31 10:11看看mirage有沒有機會引進吧

※ 編輯: yamatobar (61.228.146.156 臺灣), 08/31/2021 10:16:17

hmt1708/31 10:29勁哥也在拉皮 爛透了

good575508/31 10:33差很多 CP已經墮落到使用中製引擎變速箱了 lancer引擎

good575508/31 10:33還是日本設計的 這樣也可以比

stone050408/31 10:42三菱現在全都是拉皮車啊,看都不想看

ta8889316408/31 10:45日蝕不錯啦

devin032908/31 10:59Colt Plus 2007年發表時用的是2000Lancer引擎,跟日本

devin032908/31 11:00不同。真的爛的有剩

ian4136008/31 11:01為什麼三菱為什麼不引進新車了啊?

GLUESTICK08/31 11:05三菱日本自己都自暴自棄了吧

hasebe08/31 11:07因為台灣三菱主力是商務車,家用車不是主要市場

hasebe08/31 11:08所以只進口日蝕,產線開給實用取向的凹練、CP

swxx08/31 11:12得利卡那台拉皮爛車還可以一直賣,就知道商用車市場有多大,

swxx08/31 11:12可是 其他車商怎麼都不太重視這一塊,才會讓中華一直賣爛車

swxx08/31 11:12給台灣人

hasebe08/31 11:13我覺得就跟其他家不想打房車市場一樣吧

hasebe08/31 11:14市場有限+霸主神A站在那,商用車同理

GLUESTICK08/31 11:39商用車利潤低 其他間去做只會瞎忙而已

tt764208/31 11:47商用車思維就是問題越少越好,剛好台灣人也需要一台問題

tt764208/31 11:47少保養方便的商用車

s12822258208/31 12:37台灣三菱有進日蝕 日蝕不論各方面都是同級佼佼者

s12822258208/31 12:38日本三菱把資源主力集中在SUV上 放棄房車市場

TCdogmeat08/31 13:06可是價格不是佼佼者

hasebe08/31 13:55日蝕問題是比同級車貴一截就算了,還近cuv格

butterlove08/31 14:58休旅車主流的現在,大空間小車也只剩它,拉不拉皮還好

butterlove08/31 14:58這幾年日蝕真的是代表作了,資源集中在這邊

gn0015209708/31 15:35日蝕的車格我很喜歡 但拔配備真的不行

hasebe08/31 15:43其實同級還有vitara啦,只是價格低的反面配備輸一截

hasebe08/31 15:44Tcross之後的我就沒坐過了

LUDWIN09/02 10:28我家旁邊的三菱展場只剩兩台車XD