[討論] 台灣車價為何那麼貴
噢77777777
我覺得還好耶!倒是覺得有錢買但是車商不給全配比較麻
煩。
樓下你下次想買哪台車
無腦漲啊 吃定人民要買
志祺七七影片 -.-
市場小又沒能力自產的東西會便宜?
問垃圾箘
誰
1是裕隆,2是artc vscc ,這兩個阻礙台灣汽車市場國際化
產地限制拿掉人人有便宜的中國車可開
沒人拿槍逼你買車
要養垃圾菌
就關稅跟貨物稅太高 兩個加起來就30%了 代理商也要賺阿!
阿 那你說國產沒關稅 怎麼也那麼貴??? 同樣是車沒道理
我就要比他便宜 他就要比我貴阿! 反正台灣人沒得選嘛
大老闆每個都麻吉來麻吉去的 不用說半句話 就乖乖配合了
因為你住台灣,吞下去
有些人只會怪裕隆,難怪政府貨物稅收爽爽
裕隆根本是稻草人,真正的魔王貨物稅沒人敢碰
買得起的人夠多就可以賣貴
高關稅保護 國產車有恃無恐
國產車的引擎變速箱行車電腦也進口啊!也要關稅
靠北 不怪裕隆要怪誰 訂貨物稅關稅 就是要保護裕隆
的啊
應該說 很多零件都是國外進口 來台組裝 零件關稅加起
來 當然貴啊
我是不知道這位77有沒有料 但每次看到他的預覽圖都兩
眼無神就不想點進去
裕隆這個普龍共 國家保護這麼多年 弄出一個垃圾菌
貨物稅對裕隆不利好嗎
貨物稅剩10%車價也不會打八折啦,看看那個扶植多久的阿斗
,國產車賣進口價,幾年前的產品加個藍調繼續賣
重要的稅收,政府怎麼可能放掉
哪裡不利?
貨物稅就是政府希望台灣人不要買車
未滿30字
無論進口車國產車,都課貨物稅,抑制汽車數量
我看裕隆很高興啊 哪裡不利
看納智捷賣那種價格
國產車哪來的課貨物稅? 是因為進國外零件 有的需課
貨物稅 好嗎
2000CC以下不分進口國產,貨物稅25%,請google
所以國產車的定義是進國外零件 來台組裝 關稅貨物稅
暴增 變成要賣進口價? 笑
不管是進口還是國產都要貨物稅,連國產機車都要課,謝謝
你還是先Google再笑
指著那隻賊
貨物稅是重要稅收 碰了用什麼補?
居然有人無知到貨物稅跟關稅不分
你買台灣製造的捷安特腳踏車也要貨物稅好嗎!
原來只有一間國產車廠能被當箭靶啊
稅那麼高台灣的汽車都超過1千萬輛了
驗車制度讓國外平價車毛利太低,貿易商不想進進
貴??以前有房的人不一定有車現在是有車的人不一定有房
根據台灣商人那種尿性,就算稅收給他降,他售價肯定也
不會降,國產車看到進口車再便宜都有一定門檻,反正我
賺10%也不會比它貴,賺30%也不會比它貴,哪我幹嘛只賺10
%?
在台灣買二手10年車就好了 慢慢整理慢慢開 還比較划算
同意56樓的看法,就算真的取消了只是爽到車商
所以臺灣才會大家一台車都開很久,要是車便宜誰沒事喜
歡顧路在那邊一直修,能換新車誰不想?(當然有老車迷
,但這個應該只是一部分人),貨物稅+關稅。政府也不敢
學國外0關稅(貨物稅就算了)
機車也是有貨物稅,而且國產品牌也是吵著要降,政府只
敢用補貼不敢直接降。
台獨媒體嘔嘔嘔嘔
為何 F430 要發廢文?
貨物稅都是直接進政府口袋的廠商只是代收而已,如果不用
貨物稅哪有可能不降價,只要有競爭一定會降價
不然五倍券的經費哪裡來..
貨物稅25% 車價卻貴50%
除了工資 台灣買什麼東西不貴的
你引用這咖的影片?
官商勾????
相不相信降貨物稅馬自達肯定開第一槍來搶市占
政府吃這麼多年怎可能在吐出來
故意以價制量
台灣就是賺很大 看看車商賺多少就知道
貨物稅跟關稅 都是直接轉到消費者頭上 對車商來說
最誇張就是國產車賣進口價
風向的7,唬爛的嘴
取消貨物稅,開放中國車進口,其他交給市場決定
政客覺得 稅要比房屋重才有質感啊
說個殘酷的現實,你各位魯蛇去日本韓國美國等汽車便宜的
國家,生活會過得比在台灣好的機率少之又少
來台教英文老外:會嗎
貨物稅跟裕隆什麼關係?國產車也不是只有裕隆
保護真的那麼好賺怎麼只剩裕隆在做自有品牌
某車廠好像拿了很多加的代理全卻不進車 造成台灣車子廠牌
就那幾家 沒競爭力
泰國 馬來西亞更貴
國產不是只有裕隆 但 大家都會比照辦理
只要跟他差不多就好
保護國產車 關稅加上去
國產車賣進口價 後勤還不給力
貪
不過現在取消,車價應該也回不去了
國產車一樣貴!
https://disp.cc/b/163-9j47 江浙財閥 啊
n年前說加入who什麼的,會調降,結果車價只覺得越來越貴
關稅本來就有逐年調降到現在的17.5%,你會覺得越來越貴是
因為國外的原廠價格也是逐年提高
本來的關稅高達30%
貴就算了,還拔配備
福斯有些車款就賣得跟歐洲差不多 關稅貨物稅去哪了
看到這種都在想 怎麼沒人想到政府稅收問題 政府為什
麼要傻降稅給消費者爽? 這麼高還不是買的很開心 繼
續高稅率高稅收
國產車太貴
納志傑一個月賣沒幾百台還能撐得下去,就推測利潤不錯
進口車的進口產地沒解禁啊 解禁後就會降了
稅
噓垃X連結騙點閱
說到底 民主體制還是選民問題啦 上一次投票有人要求立委
針對高車價問題 放入政見嗎? 就算有好了 投票前 喊喊反共
別說是車價拉 房價 薪資 都可以不用討論了 這就是民主阿
他到底是誰?為啥訂閱數好高
因為有車業巨嬰啊
騙三小點閱 直接講重點有困難?
在台灣就算買國產新車一樣是盤子,買順眼的二手車就好
我們應該去思考政府在汽車方面課重稅的理由,如果高稅率
的目的是為了希望民眾不要持有汽車,多利用大眾運輸
汽機車價格高成這樣,民眾還是會忍痛買車,代表這是生活
必須品
而政府拿了稅金,卻沒有改善交通基礎建設,更沒有作好交
通規劃,這樣是不是政府失職?
你看台鐵爛成這樣,政府還繼續放任不管,民眾當然再痛苦
還是得吞下去
我認為車價高只是表面的議題,重點是政府拿了錢做了什麼
事情
如果課了汽車重稅,卻不願意花錢改善交通,這跟慈濟拿善
心捐錢去投資軍火業一樣,讓人難以信服
如果國產車重要零部件仰賴進口,政府有沒有調降這些零件
的關稅去試圖影響國內車價?
沒有保護國產車的目標進度,也沒有控制國產車價格升高的
手段
真的會懷疑政府到底做了什麼事情
因為國慘要賣很貴,所以進口就要更貴不然誰要買國慘
因為公務員要領薪水
我們應該讓美國車免關稅才對,我們進口萊豬,當一個稱
職的小弟,應該讓利給美國爸爸,這樣人民也可以開便宜
的特斯拉,一舉多得。
因為台灣所得高
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[討論] 車太便宜?路上車好多!大家有沒有覺得車太便宜? 路上車好多! 一台60~100萬左右 工作幾年以後,覺得車價太便宜了吧 造成家家戶戶幾乎1台車以上34
Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表恕刪一些原文, 要比較美、英、台的車價前,要先弄清二個關鍵概念:稅金和配備 台灣稅金: 關稅、貨物稅、營業稅是乘數關係,不是加數 進口車2000cc以下是:1.175*1.25*1.05=1.542231
Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌其實今周刊也有報導過,相關議題, 甚至稅率計算怎麼來,也都很清楚。 Google 張志康 裕隆, 大概就知道一些資訊,這篇新聞稿, 大多也是一些往事。25
Re: [討論] 為啥台灣的車這麼貴?每次都有人特意跳針關稅、貨物稅問題。 卻忽略了就是自由市場競爭造成的車價差異。 台灣也不是啥車都貴啊? 同樣在德國售價差不多折合200萬的 Tiguan R 和 BMW X3 xDrive30i 台灣賣的 Tiguan R 也是這價位。13
Re: [討論]現代Tuson在韓國可以賣55萬,我納可以嗎?實際上,除了少數幾個汽車生產大國如歐美日韓中,車價便宜以外(國產貨&沒徵什麼稅) ,多數國家地區車價其實並不會便宜,台灣相對這些地區來說,價格也不算貴。 不過,韓國油價比台灣高了十幾塊,就是標準的買車容易養車難。 其實,政府也可順應民意,免徵貨物稅(去年汽車貨物稅徵了668億元),然後小調漲汽柴 油價4~5塊,就補回來啦。(台灣一年汽柴油消耗量約15,000,000,000公升)。12
Re: [情報] 貨物稅 延長?(立院有新進展)上篇發文心得: 1.上一篇文看到許多版友說車商都把舊換新5萬加在車價上,這4年多看來是這樣沒錯,新 車或是二手車商都是如此,之前高家瑜委員議題確實有在討論貨物稅問題,記得有個片段 是蘇貞昌(行政院長)說有討論空間,但要確保廠商把省掉的貨物稅反應在售價及員工薪 資福利上。11
Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表其實不用這麼麻煩啦 記住兩個參考值 200萬 Tiguan R 台灣和德國同樣配備下價位差不多。 所以 德國售價 = 台灣售價 大概就是車商能有 ok 利潤的價位。9
Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?汽車的貨物稅和關稅被鄉民靠盃收太多把車價推高是本板月經文 但我國加入WTO後汽車整車關稅其實已經降不少了 為了讓國產車廠好過點政府近年又再調降汽車關鍵零組件的關稅 結果這些年來無論國產車還是進口車價格一樣持續上升沒有像鄉民預期的讓車價大跌啊! (當然配備比以前好太多了就是)5
[問卦] 台灣政府和商人害汽車價格太貴的卦?RAV4在美國只要2萬7美金(最低配版) 來台灣就要破百萬(也是最低配版) 政府和商人也太沒人性了,弄到汽車價格如此之昂貴 有什麼辦法能讓台灣車價沒那麼貴 --1
Re: [問卦] 開放出國後要怎麼帶風向物價低?這是我們中國特色,中國因為是長期統一,而皇帝維持統一必須施恩於百姓。 所以直接稅,所得稅土地稅都極低,甚至是零。 以此施恩百姓來壓制地方勢力發展。 但實際上政府需要稅收,只好放任胥吏盤剝百姓徵稅。但是胥吏一定就是巧立名目徵間接稅,什麼鹽稅茶稅,就是榷稅為主。 但是胥吏遇上包青天或況鍾,這種接近聖人的清官。百姓就會過得好,沒直接稅,徵榷稅的壻吏又被清官壓制。所以人民過爽爽。
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相