Re: [新聞] 國道變賽車道？駕駛五楊飆速達302公里
※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言：
: 原文連結：https://myppt.cc/9Z3wim
: 原文內容：
: 別把國道當成賽車場！國道警方發現，今年五月到七月，因為出門的車變少，高速公路超速件數，比去年同期多出七千多件，甚至時速超過200公里的，將近有一百件，其中一輛車最誇張，行駛在五楊高架，車速高達302公里，不只收罰單，還會吊扣牌照六個月。
: 超速、超速，這些違規照片通通嚴重超速，因為時速破兩百，尤其是這一輛白色轎車，就在員警不定點取締違規車輛時，呼嘯而過，當場被抓個正著，只是一看這速度不得了，時速超過300公里，簡直把轎車當高鐵在開。
: 行駛在國道上，車速本來就比一般道路快，但還是有固定式測速照相機，避免開太快發生危險，不過國道警察局統計，今年疫情期間居然違規件數比去年同期還要多，去年5/15-7/20超速違規全台有13,735件，但是今年違規情況嚴重，多達了21,274件，增加幅度超過50%，其中夜間超速情況比白天嚴重。全台易超速路段，北部國道一號台北到五股、國道三汐止到安坑，中部國道一頭份到三義國道三快官到竹山，以及南部國道一楠梓到高雄國道三竹崎到官田之間。
: 國道警察局交通科股長許敦淵：「在今年三級警戒的期間，跟去年同期比較，國道的超速違規增加了有大概五成，那這段期間我們發現，主要是在夜間的時候，民眾會有超速的行為，或者是說白天因為車輛比較少，那民眾有時候忽略掉了我們的速限。」
: 離譜違規，把國道當成賽車場在開，時速飆破200、300，實在太誇張，但別以為繳完罰金就沒事，這可是被列為「危險駕駛」，不只要繳罰金，牌照還得被吊扣六個月，想再開車耍帥可沒這麼容易。
: 心得/說明：(30字以上)
: 五楊從中壢上坡後的那段，路幅寬大視野好，路面也很平整。說實在底盤性能好一點的車，
: 超速固然違法，但違法就一定=危險嗎？
: 這些被記者稱為玩命、把車當高鐵開的飆仔，有出嚴重意外還是從五楊掉下來嗎？
: 在國外危險駕駛出事害死人的，不都是GDP學長跟一堆開ACC不看路的，還要換車道亂換不看
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
奇怪了，很多飆仔不是都說沒車路又直為何不能開快一點
那為何常常會在路上被飆仔刷卡？
不是都說沒車了，那刷人家卡的飆仔到底是在刷誰的車？
如果說路上真的沒車那應該就不會遇到其他人才對
事實是飆下去就算遇到其他路人也不會減速啦
還有喔，萬一這時候別人剛好要換車道飆到300是很危險的
換車道前要看後照鏡沒錯，但正常人會預期後方是一輛車速高達300的車嗎？
也就是速度比自己快200的車
可能一般人看到的時候還覺得後面離我還很遠然後換車道
結果就是剛換車道就撞上來了
後車距離100公尺以上，一般人一定會認為很安全的
但如果後面是個開300的車輛，以為100公尺很安全但就會出事
--
每次國道上有龜車就一堆人跳出來說速差大,好危險
速限110,龜60速差不過就50. 速限110開300速差多少?
比錯過匝道停下來倒退櫓還危險
看後照鏡不能只看一眼 要看兩到三眼去換算後方來車接近的
速度 再變換車道 這在美國考照都會考 還會要你轉頭去看以
防死角
飆仔：不管啦！比我慢的都閃一邊
300km 秒速50m
美國考照有沒有考怎麼看後面速差200衝過來要怎麼看？
在一條車輛時速200的道路 行人要怎麼沒紅綠燈過馬路？
這其實挺神奇的
你沒開過快車別幻想300好嗎？開200多遇到前面有車不管哪
一道，都會減到速查50以內，沒有把握的車甚至減到速差30
你如果不會開去看德國無限速的開法，yt一堆影片，前面有
車一定放慢，這是基本的
不可能有你在後照鏡看到速差200的車，除非他喝酒想自殺
樓上那請問國道被刷卡是刷假的嗎？
還有後照鏡要多看一下，但百密能難免一疏
300開過去真的連盲點都來不及亮
我還真的遇過開150以上前方有車沒減速的
哈哈 有人在平行世界吧
那時我在五楊外側，路肩有故障車，超速仔飆路肩，我是刻
意放慢讓他可以在我與故障車之間變換車道，不然一定會出
還速差50內呢
事
平日就一堆150以上在跑了
我就從來沒看過有人開200 旁邊車道有車自己車道沒車會
減速的
當然繼續油門到底啊
會沒看到300的車過去 單純只是 大部分的車到不了罷了
200跑來跑去的有在少的嗎？
好哦 吊牌照就換台車繼續飆
我連腳踏車都可以跟行人速差50了....
我天天開200，看得比你少嗎......開100以為160的就是300
了嗎哈哈
飆仔=開300？
飆仔又在講德國，怎不搬去德國住隨便你飆啊
主要是台灣人對車輛速度的判斷能力太差，不管是後方車
、自車、前方車。我認為對速度的掌握判斷及控制是需要
天份的
300的速度不是一般人可以想像的
國道開120被刷卡的一般都不會超過180，更不用說 300
違法的都很大聲 天天開200也能吹
阿不就很快 看很多
為什麼覺得我只會開100？
而且開100有什麼問題？
開100是龜速吧 開在超速飆車仔前面比他慢都是龜速
對了 如果有人開200 而且真的看到前面有車 無論是
哪一道都放慢速度 甚至速差少到30 我是會覺得算是好人
問題是 沒見過其他人是這樣開的啊
要200持續 看到車就要降到130？ 真難想像
我兩百以上只要前方有車我一定減到150左右
不管是不是同車道，我也怕別人換車道出事
250看到前車換道抖一下就很可怕了
笑死 全部開200 300的都會前面有車 就停下來 我都不知道
台灣飆仔這麼自愛了 阿我好好的開在國道上 還要先判斷
自己沒開過200當然不知道速度感跟速度差，國道飆仔多在16
哪個是自愛飆仔就是了
0-190看多了，200非性能車還很難遇到
為什麼亂刷卡隨意超車？因為在台灣沒有從左邊超車的默契
就你們龜仔看到160的嚇尿在吹200
快車根本無法預期前車會讓到右邊
60樓是不是沒有在台灣？超車道現在流行的不就是找盡理
由，堅持合法持續行駛不讓出嗎？開中線的，往往右側比
在台灣大家早已養成有洞就鑽的惡習。愚蠢法規造就的文化
左側容易有空檔超車。
你自己想像開100看到前面有維修車的感覺，不減速找死嗎？
還刷卡勒，少見多怪的龜仔
把超速當正常，祝你一生平安順遂
目前都很順遂謝謝
能被開三百的車刷卡 你能感覺被超車嗎 好奇
應該會感覺到晃動 風壓很強 被目測180以上的超過就很有感
覺了...
這板違法的最大聲 可以嗆人沒開過兩百不懂 呵
那吸毒.酒駕是不是也可以嗆人 沒幹過不要來批評
講那什麼開兩三百的人遇到車會減到速差50的幹話
飆仔違法之餘還會注意速差是什麼平行世界
撞死人的飆仔有哪個在注意速差?
這時候就要搬內線超車道了 有出現在內線的都是龜仔路
隊長 沒300請防禦性讓路拉
呵呵 所以台灣還想要參考德國？ 夠清楚了吧
110開的很痛苦 幹
好多邏輯有問題的飆仔來崩潰，真丟臉。
一樓平常是不是當龜車啊，大家110硬要開60
你真的超級危險的….
能開到三百的沒幾台好嗎 平常拉過兩百的都不多了
老實講 國道飆車是軟弱的象徵 根本沒任何意義
這種全油門的直線 在賽車運動裡是垃圾時間 休息調整
用的 要飆應該去山路飆 過彎才有技術的差異
所以有人天天被飆仔撞到了嗎哈哈 沒注意減速就被收掉而已
，只是龜仔天天看到的怎麼都沒事….龜仔就是自己猜想人家
不減速，事實根本不是如此
喔原來被撞到才能上來講嗎
照某飆仔邏輯跟酒駕沒撞到人有87%像
其實現在大家的車能上250的一堆
龜車仔都是對的！反正龜仔開龜車！
比這種高速能上200是有啥意義？
想問一下速差50該如何判斷？YT測極速影片沒減速算是違規
嗎？認真求解
放心 300刷卡你 你根本都還來不及切
啊不就被300刷卡的車方向盤剛好都會被神奇力量固定
300的車果然有魔力
一般人條件反射是0.2秒 時速300 在0.2秒可以移動大約17
公尺 超過3個車長 也就是你看到後面一個車身距離的車後
開始進行切入
在你開始動作時他的車屁股就已經通過你的車頭了
啊我沒看過300的所以根本沒注意到啊
我只是想超前面開100的車啊
我在無限速230被300的刷卡過，除非沒看後照鏡直接切，
根本沒有什麼去擋住他的機會
我沒事故意去擋300的幹嘛
你速差70我200耶
奇怪了 為了你300 我還得要訓練應付速差200
你教一下 我要怎麼沒有紅綠燈去過一個車子時速200衝
來衝去的馬路！
高速公路為什麼會有行人過馬路？
速差200
尤其是晚上
會不會撞到跟你的反應時間及他的車速還有距離有關 速度
差只是影響撞到的嚴重程度跟速度感
根本看不見！
一直跳針反應時間 問題就是根本無法反應
不管你看到一台車 感覺速度有多快
都不影響在你開始反應這段時間的事情
你怎麼會去反應一個你根本沒注意到的東西？
你可能只是想變換車道超前面開100的車
速差200 正常人沒機會反應的過來
誰知道後面來一個300的？
剛只是做一個計算給你看 在一個距離內
你的的反應時間內 那個速度可以通過
開100的剛好打方向盤不行嗎
這是啥邏輯
我只是試算一個狀況 你無法反應 錯誤反應 都是有0.2秒
的條件反射時間啊
別人也看不到你 剛好打方向盤不行嗎
根本沒看到你300過來
還算什麼反應時間
0.2秒的反應時間 也僅僅只是能反應而已
是開300的你要怎麼反應別人突然打方向盤！
你打方向盤前會看後照鏡啊 看完後照鏡如果車在一個車身
後 0.2秒後你還切 理論上也不會撞到
還規定其他人都要能看到速差200的車
這啥邏輯
車輛在這之後才開始接受你的操作
300的駕駛要怎麼反應 那個是300的人要去煩惱的吧 剛剛
的命題是被開300的刷卡會不會被撞啊
你是看過速差200從後照鏡過來的車嗎？
我又沒在跟你討論速限該設多少 或是其他情境
你有嗎
講的好像基本技能一樣
看過啊 你在無限速高速公路切入就是速差超過200
好啊 你有 台灣人有嗎
剛上高速公路又不是直接200
德國中線無速限也都大多160以上
台灣人有沒有跟這個命題的關聯？
有到300也極少 有也在內線
你在哪裡看到200速差？
就跟說上面這個計算是針對單一命題 要討論其他命題 會
有其他條件啊
那我開去柏林中線開230 前面後面都保持穩定距離超過100
km的路程是見鬼了？
好啊 哪來的200速差？
而且速差跟我要講的反射時間內可以移動的距離無關啊
內線430 外線30？
國道開三百多這件事情絕對是違法的，但你們自己想想新聞
報導有三不五時報國道狂飆三百撞車嗎？上面有人說沒有飆
到三百的不懂，我覺得沒毛病啊，就跟一個處男跟你說鮑魚
不好用飛機杯比較爽一樣，即便他講的是事實，仍然改變不
如果他是一個半車身就會撞到啊 你哪隻眼看到我說怎樣都
了他是處男啊
不會撞到
的確是 這個完全沒在一個命題上
國外都開300很安全，覺得沒辦法是你車爛https://yo
開到300怕的不是會看後照鏡的
而是不看直接換的，所以前面有人我都會減速
畢竟你不知道會不會有不看的白痴
整天國外的 啊你就生在鬼島啊 要嘛就去國外 要嘛乖乖繳
罰金被罵啊 覺得沒辦法就是你__？
覺得很好笑，台灣高速公路限速就在那，一堆拿國外經驗
來類比的是有意義?國外有無限速，台灣就沒有，是要比個
甚麼東西
無聊嘴砲，台灣何時這麼多F1級車手有能力處理幾百公里速差
不過，好的法規才容易產出好的開車文化，才能減少不當超車
某樓的低能言論大概等同：覺得總統做不好你就去選總統
的概念，真棒呢。
完全同意四樓，就是駕照太好考才一堆低端人口。
龜車仔不甘被說龜仔，崩潰惹～
https://youtu.be/BFXCXJYvRSw 開120被300超車的實
際狀況
看看影片中180速差的後照鏡
果然板上都是高手
大家能跟勁戰飆仔嘴那麼久脾氣真好
天天開200 罰單沒錢繳
新竹到竹北中間開高速上下班的人很多 晚下班路上買啥
車的時候很多人剛好就趁這段大直路踩油門到200
也沒測速 路上車少 又剛好下班發洩一下 其實蠻常見
的
看下來難怪飆仔這麼反對區間測速
st 我記得公道五有時會有警察，神盾會叫
開快開慢的都是北七，結案
開300 真的出事也不知道當事人開多少
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Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌飆仔常見偽裝 法規很清楚，相關單位也講過很多次 超車道不是超速道，你不能假借超車的理由在內線超速 然後保持最高速限的情況可以在內車道走 但會來吵的飆仔永遠都像自助餐一樣去看法規![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/sIaFJqkb.png "Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
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[討論] 求解保持安全距離隔壁車道放慢車速切入?各位好...早上才去領一張 無過失的初判表 回程差點又要中車禍 求解這是我的問題還是那台 Livina 的問題...? 我跟前車保持距離 然後Livina突然放慢車速硬要切... 阿不就剛好我旁邊車道沒車，我有注意到![[討論] 求解保持安全距離隔壁車道放慢車速切入?](https://i.ytimg.com/vi/xfLxwXKS4V8/maxresdefault.jpg "[討論] 求解保持安全距離隔壁車道放慢車速切入?")
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Re: [問題] 塞車時如何正確的變換車道分享一下我在國道一塞車10萬公里以上的經驗。 車多時換車道除了打方向燈以外，另一個原則我認為是不要造成後車的困擾，也就是說你 換車道切過去後不能逼後車煞車。 換車道之後該補油門就要大腳補油門，我觀察很多人換車道不只會放油門甚至還踩煞車減 速，後車不止安全距離急遽縮短還多一台車在前面減速，被逼的急煞當然不爽。2
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？如果法律規定行駛最高速限(ex:110)就不必讓為什麼要禮讓飆仔? 同理 如果有人在內線已開到110+我想超他車也會設法換車道超因為他符合規定 基本上本人不得已開內線就是因為中線車道車速有限 想開115-120但中線車道110以下 就只能開內線1X
[討論] 難道沒人覺得五楊高乘載是很棒設計嗎?五楊高乘載車道是我最喜歡的車道 除了剛上橋，全程只有林口跟國二交流道2個地方短暫可以進入 進入高乘載就是LV2 ACC開好開滿 最喜歡開在遊覽車前面，因為他車速有限制不會逼你車 旁邊車子也不能插入你的車道，是全台最輕鬆省油的路段7
Re: [討論] 求解保持安全距離隔壁車道放慢車速切入?這種切法在荷蘭高速公路每天都看得到，正常人的反應一定是讓 選擇一是左側車道沒車，提早確認後方沒車後進入左側車道， 把原車道讓出來給Livina超車，你超掉Livina後回中線 選擇二是放慢車速，讓Livina切進來之後，你再找機會從左側車道超車後回中線 Livina超車速度不夠就進入你的車道固然白目，5
Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?4的 以前我都不讓 就覺得要飆的不是技術很好? 自己不會去換車道嗎? .......... ..........1
Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？偷換概念嗎？ 講的好像影片紅色剪線的都是飆仔？ 換車道/剪線的行為，來自於前面有慢車啊！ 固然正常車流下，偶爾會看到鑽車狗；但是 鑽車又不一定是飆仔專利！影片中變換車道
爆
[心得] SKODA血淚休學史 (文長慎入)![[心得] SKODA血淚休學史 (文長慎入)](https://i.imgur.com/tP3n25pb.jpg?fb "[心得] SKODA血淚休學史 (文長慎入)")
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Re: [閒聊] 晴空匯消防局初判結果 與充電樁無關![Re: [閒聊] 晴空匯消防局初判結果 與充電樁無關](https://i.imgur.com/oKyQtC4b.png "Re: [閒聊] 晴空匯消防局初判結果 與充電樁無關")
26
[問題] 要買全新T牌,還是中古C30045
[閒聊] 為什麼歐洲人喜歡開小車？![[閒聊] 為什麼歐洲人喜歡開小車？](https://i.meee.com.tw/j6GlrUO.jpg "[閒聊] 為什麼歐洲人喜歡開小車？")
18
[心得] 福斯Polo休學~愛快Stelvio開學?![[心得] 福斯Polo休學~愛快Stelvio開學?](https://i.imgur.com/X1TwwsIb.jpg?fb "[心得] 福斯Polo休學~愛快Stelvio開學?")
15
[閒聊] 臨停霸佔1/3個車道正常的嗎？8
[問題] 台電、主委充電樁不一樣？？![[問題] 台電、主委充電樁不一樣？？](https://i.imgur.com/8OWrChHb.jpeg "[問題] 台電、主委充電樁不一樣？？")
10
Re: [閒聊] 為什麼歐洲人喜歡開小車？![Re: [閒聊] 為什麼歐洲人喜歡開小車？](https://i.meee.com.tw/stY7oNy.png "Re: [閒聊] 為什麼歐洲人喜歡開小車？")
18
[問題] 車子天窗破裂,求償時隔熱紙算在內嗎![[問題] 車子天窗破裂,求償時隔熱紙算在內嗎](https://i.imgur.com/ly3ZJPyb.jpeg "[問題] 車子天窗破裂,求償時隔熱紙算在內嗎")
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Re: [問題] 車子天窗破裂,求償時隔熱紙算在內嗎6
Re: [問題] 車子天窗破裂,求償時隔熱紙算在內嗎6
[閒聊] 新911介紹直播中![[閒聊] 新911介紹直播中](https://i.ytimg.com/vi/5bfGgpSIg0Y/maxresdefault_live.jpg "[閒聊] 新911介紹直播中")
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[問題] Ford Focus 4D 2020 vs BMW 116i 20149
[菜單] Toyota Corolla Cross 汽油尊爵版11
Re: [閒聊] 晴空匯消防局初判結果 與充電樁無關![Re: [閒聊] 晴空匯消防局初判結果 與充電樁無關](https://i.imgur.com/ATg0rp5b.jpg "Re: [閒聊] 晴空匯消防局初判結果 與充電樁無關")
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[問題] 台灣進口歐係車為何動力都小於美規6
Re: [閒聊] 為什麼歐洲人喜歡開小車？![Re: [閒聊] 為什麼歐洲人喜歡開小車？](https://img.youtube.com/vi/TN6MqsBombA/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 為什麼歐洲人喜歡開小車？")
Re: [問題] 台電、主委充電樁不一樣？？15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")