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[問題] CVT 變速箱優化

看板car標題[問題] CVT 變速箱優化作者
sorkayi
(尋找奶昔)
時間推噓38 推:40 噓:2 →:58

剛剛查一間改裝車廠 FB 時看到有台 11還 11.5 的 altis

特別感謝店家幫他做 變速箱優化

心得是

換檔變聰明了 檔位再銜接反應也變快了 <-這是原話

CVT 變速不是無段的嗎 怎麼會有換檔變聰明 檔位銜接問題?

就我之前開過 舊版 altis 就已經都是 CVT 感覺不出檔位

還特別跑回去查是不是 哪裡有偷改回AT

不知道板上有人試過CVT 變速箱優化嗎

真有車主說的這麼神?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.202.208 (臺灣)
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※ 編輯: sorkayi (111.83.202.208 臺灣), 09/28/2021 11:39:28

CallofWeird 09/28 11:40換成lexus logo立刻優化

riddlerkuo 09/28 11:40心靈優化

Gsm30768 09/28 11:41個人認為智商稅

Detonate 09/28 11:42新型的才有差吧 多個起步齒輪 舊的還能怎麼改

iamandre 09/28 11:42cvt就紐力會不足阿

iamandre 09/28 11:43再怎優化也跑不過雙離合

haunt11 09/28 11:48和心靈馬力一樣,我洗完車後也覺得車子更會跑

isco 09/28 11:50這是廣告~~~~

你看出是哪間改裝廠了? 通靈嗎?

z85917131 09/28 11:51直接貼gr名牌還比較有效

wang960615 09/28 11:52變速時機啊 就跟機車改大彈簧珠子一樣

hank12332 09/28 11:52不就是原廠換檔邏輯改成外廠邏輯,反正是電腦控制的

CVT 理論上是無限檔位 只有鎖轉速 所以應該不存在銜接問題 有錯請提出

gw00086 09/28 11:53你看很多寫電腦的還是換變速箱油的 都會說那句話

※ 編輯: sorkayi (111.83.202.208 臺灣), 09/28/2021 11:55:19

JuanWang 09/28 11:5511.5代神A的cvt有模擬檔位

所以車主的意思是 用排檔鎖轉速後 在排升or退 銜接很順?

※ 編輯: sorkayi (111.83.202.208 臺灣), 09/28/2021 11:56:35

kkro002000 09/28 11:56改寫模擬檔位的轉速而已 不難懂

kkro002000 09/28 11:57你本來覺得頓吋是因為低轉換擋 提早進檔省油 寫寫

kkro002000 09/28 11:57變速箱把換擋轉速拉高 自然就順了 但你本來省油也

kkro002000 09/28 11:57不省了 就這樣

就我開過 全油門過彎鬆油門再全油門也沒有類似AT的換檔感 我以為鎖轉速應該只有下坡才會用到 CVT 原理應該是在各個轉速下都達到最大扭力 理論上應該沒有拉高轉的必要吧? 有錯請指正 無段自動變速器 wiki 上有寫到

※ 編輯: sorkayi (111.83.202.208 臺灣), 09/28/2021 12:00:04

hank12332 09/28 11:59日本有個改裝品就是插OBD,然後有幾種模式可以選

hank12332 09/28 12:00不用了就是拆下來賣人,你說的這種我覺得比較麻煩

※ 編輯: sorkayi (111.83.202.208 臺灣), 09/28/2021 12:01:22

kkro002000 09/28 12:01樓上那是Tom s電子油門加速器 就差不多的東西

hank12332 09/28 12:02是啊,只是我沒有打牌子名稱XD

kkro002000 09/28 12:02原廠變速箱一定設定的比較保守 不存在你說得邏輯

kkro002000 09/28 12:02寫電腦只是把保守的部分解放 還是要考慮原廠設定不

kkro002000 09/28 12:02一定寫的很高

kkro002000 09/28 12:05而且每台車CVT也不一樣的感覺 你這樣以偏蓋全說不

kkro002000 09/28 12:05過去

kkro002000 09/28 12:09以不寫電腦來說 CS原廠的D檔跟SPORTS檔的轉速就完

kkro002000 09/28 12:09全不同 D檔2000轉就會進檔 遇到上坡就扭力不足很頓

kkro002000 09/28 12:09 Sport檔就大概會拉到4000轉才進模擬檔 扭力差很多

kkro002000 09/28 12:09 你實際租來開就知道了 寫電腦不過就是把D檔寫成S

kkro002000 09/28 12:09檔或更好的模式

sammy98 09/28 12:10https://youtu.be/bnQs4IzEhvM

sammy98 09/28 12:11蠻推薦這個 裝上去馬上優化

Louis5213 09/28 12:13智商稅

Jamie 09/28 12:13玩過摩托車就知道這是傳動的概念

sammy98 09/28 12:13https://youtu.be/qSZUaCNX_ZA

sammy98 09/28 12:13這個也不錯

Jamie 09/28 12:14cvt車種要有感關AC最有感. AC=超車檔

humaisme 09/28 12:16供殺小 電子油門加速器跟這天差地遠 電子油門加

humaisme 09/28 12:16速器就類似機車上的改裝短油門 原本油門半圈改成1/

humaisme 09/28 12:164圈之類的

Dcpp2015 09/28 12:18就是改電板,不是用原廠電板而已。

gk1329 09/28 12:19直接降擋就反應變快啊

hank12332 09/28 12:20不喜歡原廠邏輯可以改改看啦 大概就這樣

gk1329 09/28 12:20狗不拉屎降DS檔開反應快超多 拉轉超快

gk1329 09/28 12:20超車很好用

attila125 09/28 12:26開CVT就不如錢省下來買更好的車

HRyan 09/28 12:32不要把!你不如換好一點的輪胎避震洗車打蠟亮晶晶

s128222582 09/28 12:38CVT變速就是一般速克達機車的傳動邏輯 本質一樣

s128222582 09/28 12:39只是速克達的傳動可以直接調整內部零件去改變他的

s128222582 09/28 12:39變速 轉速

s128222582 09/28 12:40CVT是固定 但會由電腦程式去控制他的變速 轉速邏輯

s128222582 09/28 12:41整體而言速度是固定的 但你的輸出區段會被改變

keineAhnung 09/28 12:53智商稅無誤

dslite 09/28 12:56智商稅

CCOOGG 09/28 12:57就是SPORT模式一直開而已 還是鳥CVT

Js1233 09/28 13:04平常的D檔自己就優化了,想要更優化你就自己手動升

Js1233 09/28 13:05降檔,下坡、過彎降檔拉高轉速享受操駕樂趣才對

eulbos 09/28 13:42已經買CVT了就別想這些有的沒的= =

Lowpapa 09/28 13:52換車啦

ptta 09/28 13:53CVT不是「無段變速」嗎?哪來的檔位

iKelly 09/28 13:54換檔邏輯不同而已,別想太多

donnylee 09/28 13:58智商稅…cvt天生特性就是如此,能怎麼好?

YJM1106 09/28 14:10電子油門加速器是節氣門訊號增益調整而已

nicktony 09/28 14:12Cvt 不能跳齒比加速會很慢 因為要等變速 除了某些

nicktony 09/28 14:12車 現在基本上都能跳齒比吧

nicktony 09/28 14:15Cvt 怎麼不會有檔位 實際看就是超多檔位 就是兩組

nicktony 09/28 14:15錐輪在前後變化跟變速腳踏車一樣

YJM1106 09/28 14:22我覺得就只是比較積極(運動化)的變速而已

wisdom 09/28 14:31近些年的CVT都在模擬檔位,再說就算真的連續變速,

wisdom 09/28 14:31也會有變速時機的選擇,譬如壓著2000轉變速跟4000轉

wisdom 09/28 14:32就是完全不同的輸出。所以CVT當然也有變速邏輯需要

wisdom 09/28 14:32最佳化的地方。

SuperLight 09/28 14:38CVT 模擬檔位有優點啊,實際用路上,避免錐輪頻繁

SuperLight 09/28 14:38移動造成變速箱過熱、降低鋼帶磨耗、減少共振

hy654 09/28 14:53原廠設定幾乎都是省油取向 外場就是幫你改成開起來

hy654 09/28 14:53爽一點 不過也會耗油一點這樣

KSUGOD 09/28 14:56CVT根本不用優化 已經順到沒感覺了

Kenlife 09/28 15:44Subaru感覺很需要,不然重踩油門都沒反應

showingstar 09/28 16:03這我知道 換普利珠

showingstar 09/28 16:07其實CVT還是有檔位的啦,不然電腦會有太多訊息量,

showingstar 09/28 16:07他會把CVT分成幾個檔位這樣比較好寫程式,只是檔位

showingstar 09/28 16:07跟檔位之間的變化可以緩和換過去

kkro002000 09/28 16:09一堆鍵盤CVT車手

t25885233 09/28 16:12CVT這種玻璃變速箱,還有人敢動,佩服

qwe172839 09/28 16:14CVT我只服CRV上面那顆

SuperLight 09/28 16:29Subaru 某些車款/改款有 S# 模式,就有這效果了

SuperLight 09/28 16:30https://bit.ly/39JPjvS CVT 教材

我被SuperLight 大說服了

https://www.youtube.com/watch?v=c47caRqbbnE

這篇的動作展示應該可以證明 看來還是有檔位的 被速克達荼毒太多 以為汽車也這樣做 感謝大大們

※ 編輯: sorkayi (111.83.202.208 臺灣), 09/28/2021 16:41:31

MONKEYBEN 09/28 16:40自己開CVT就是覺得別想太多性能面的事了!別壞最重

MONKEYBEN 09/28 16:40要!

YarisLiu 09/28 16:48Cvt 有啥好優化的

j198811 09/28 16:57車尾貼ST貼紙 這個比較有感

skthree 09/28 18:01https://imgur.com/gallery/CnzEvq6

skthree 09/28 18:02插OBDII的很多類似這種垃圾

ji3g4tj06fu609/28 22:05就模擬檔位鎖齒比吧

darktasi 09/29 00:28cvt就要高轉速才有扭力

edwardhsu 09/29 08:35智商退化,心靈優化。 相輔相成

lemonmade 09/29 10:01開神a的智商是能高到哪裡去

joseph00066609/29 10:38跳去手打檔比較爽 想超車就超車 跟騎檔車感覺一樣

roiop710 09/29 11:51更改變速時機,盤仔才會花的錢