[問題] 爬坡變吃力
大家好
小弟的車是2.5代CR-V 目前里程約27萬公里
最近三個月以來發現爬坡變得吃力以及時速90-120的加速需要花較長的時間達成
上坡需要更深的油門和更高的轉速才有辦法爬上去
舉例 (都是晴天乾地的狀況下的紀錄)
a. 一高的林口坡
若一路油門深度不變、轉速維持在2500rpm 時速只有90左右
需要維持轉速約在4500rpm才有辦法讓速度保持在105km/hr左右
b.土城承天寺的好漢坡
沿著承天路時速約50過了緣圓園休閒餐廳後開始爬坡
(油門始終深度約維持1/2)
剛上坡約50m後 時速降到40
加深油門到3/4 (嘗試看看速度是否會增加)
轉速從3000拉到5000左右 但時速仍沒有明顯增加
爬到剩最後100m覺得要爬不上去了
油門踩到底車子才一路維持40的時速爬完這個坡
除了扭力被影響以外還覺得奇怪的現象是
1. 即使每天都開車,只要完全冷卻以後再發動都會有一點難發動
例如白天上班到公司晚上下班回家,或者停在家裡地下室一個晚上隔天出門時
2. 有時候抵達目的地車輛停下來準備熄火以前,排入P檔拉手煞車以後車身會抖動
只有這種情境下車身會抖動,怠速或其他時候不會
以下簡單附上最近三年內的維修簡歷
23.8萬左右 電瓶沒電發不動,換Varta 65B24L
24萬:洗快怠速閥、噴油嘴和燃燒室 (洗完不久亮引擎燈,插電腦說是爆震感知器)
25萬:洗油道、換搖臂蓋墊片和 ik20L火星塞(發現其中一支考爾泡在油裡)
26萬:換四支引擎腳
不知道有沒有神人可以幫我找出問題呢
謝謝大家
--
都27萬了....
變速箱?
換車吧
推變速箱~
老瑞獅爬林口按od鈕還是80幾路過
先整理一下變速箱+弄個汽油精看看
27萬可以了啦
換車
該退役了
本田引擎腳貴貴的,再開個幾年吧
27萬應該是還好啦 本田可以開50wkm差不多
空濾換個新的看看
減肥試看看
換空濾
od按一下
檢查一下是不是忘了放手煞車
od鈕是鎖檔,速度上不去不是正常的嗎?
機油/空濾換一下
27萬還好啦 我的22萬還是可以順順的爬山
你有換成低速檔嗎
除非離合器有問題, 不然轉速和車速在新舊車時不是
應該一樣嗎?
看之前的文章好像是節氣門相關的吧
汽油幫浦或汽油芯
觸媒改直通管
難怪每次到林口坡就會被一堆慢車擋住
同是 2.5 CRV,目前要邁入 44 萬了~
20幾萬還好吧!公司50幾萬的蓋美麗也沒有多難開...
請善用換檔
27萬,給個機會吧退休吧
我上山是不是你擋在我前面
五樓XD
同為2.5代車主,我里程14萬,最近被保養廠說引擎漏
油加stp止漏劑試試,車子變很有力,加速快很多,你
可以試試
爆震感應器壞掉,以前修過,很玄
客人自購或是材料行的新零件都沒用,換中古的就好
了...
傳說中的恐怖平衡跑掉,沒修小事,換新出事。
24
[問題] 2020 Focus mk4 4d 低速抖動大家好 目前開2020 focus mk4 4d 17TSR 最後一批後門板為塑膠材質那批 目前里程42000km,油耗14.3km/L 使用上滿意18
[問題] 高手125 熄火 暴衝 節流閥 電腦各位高手大家好, 小弟家裡有一輛2013年買的高手125,公里數約35000公里。最近在騎的時候有遇到幾個問題 : 1. 剛發動騎5秒就熄火 2. 鬆油門,速度慢下來時候會熄火11
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣手排車最重要的是你跟車車的默契 要用肌肉記憶你的半離合大概到哪 ※引述《ifromtaiwan ()》之銘言: : 看了很多教學影片 : 有些是說(上坡)起步先放(至半?)離合再油門11
[問題] D檔放油門滑行時的轉速車子是2002 sentra 180 最近偶爾會出現D檔放油門 轉速直接降到700轉左右 且停下來後會再低至600轉 然後車子開始明顯抖動10
[問題] 怠速抖動、油門無法加速車況: Livina 1.6 大約10年-11年車 18萬公里 去年10月大約16萬公里的時候換過考爾(2200*4)火星塞