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Re: [討論] 何謂車評口中的「指向性」

看板car標題Re: [討論] 何謂車評口中的「指向性」作者
pttj
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※ 引述《vince866 (溫斯86)》之銘言:
: 看車評會說哪台車操控很好之外,很常也會說車頭「指向性」很好
: 因為我不是統哥、德哥那種專業車手,所以其實覺得指向性是一個蠻抽象的概念
: 因為每台車都是我方向盤轉多少車就大概會往那方向走啊?
: 硬要說就是以前租過的Yaris不知道是不是被開壞
: 比起當天還車後開朋友的日蝕覺得Yaris方向盤沒這麼靈敏而已
: 就是可能往左打一點點車好像還沒接收到這訊息
: 雖然方向盤很輕手,但就有點容易轉過頭或者轉不夠多的感覺
: 但除了日蝕,還有唯二開過的SUV是之前陪朋友去試駕過的森林人
: 就算車身都比Yaris大也都不會這樣
: 還是這就是所謂指向性好壞的差異?

看了大家的回應有關指向性還是很模糊,大家都說是感覺和logo,幾個問題:
1. 四驅車﹑後驅車指向性會不會比前驅車好?
2. 指向性可以用麋鹿測試來數據化嗎?還是不太能類比?

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OrzOGC 11/16 20:39答案因Logo而異

toto123 11/16 20:43後驅容易轉向過度

toto123 11/16 20:43但是現在新一點的車都有內側輪輔助夾剎車

joas 11/16 20:47覺得跟方向盤圈還有避震器硬度有關吧!圈數越少避

joas 11/16 20:47震越硬轉向越精確 一般國產車圈數多避震軟趴趴轉向

toto123 11/16 20:47其實麋鹿測試我建議參考就好 很多高檔車結果也不怎

joas 11/16 20:47就會很模糊

toto123 11/16 20:48樣 就算是雙B也是

dhtsai 11/16 21:10麋鹿對應緊急閃避能力,PSA前驅比賓士四驅還靈活

dhtsai 11/16 21:12預到前方突現路障,閃過去沒事,閃不過就準備事故善後

yha 11/16 21:23有人說車子能按照自己想得路線走 那不就是麋鹿測試

yha 11/16 21:23? 快速變換車道還能按照自己想像的路線走?

stejiang 11/16 21:39賓士真的垃圾,換車道跟翻車一樣 VAG屌打

joshau 11/16 21:46賓士是認證最會失控的車無誤

kmlvli84 11/17 00:22麋鹿測試在閃避中是不踩油門或煞車的,電控也只能

kmlvli84 11/17 00:22透過煞車來輔助,因此跟驅動輪無關。

naloer 11/17 01:562樓的內側輪煞車不是更轉向過度了嗎…?

tripot 11/17 03:20MB的三芒星標誌BMW的XY線標誌指向性都很清楚

tripot 11/17 03:21像雙田凌志馬自達 標誌線都歪斜的 代表指向性不佳

ccloudd 11/17 08:39避震調硬點指向就上升一半了啦

Koedikt 11/26 15:15全時四驅車指向性應該多半不錯 如果搭配類似AYC裝置

Koedikt 11/26 15:16會更穩,像是日蝕的S-AWC就是兩者相配合

Koedikt 11/26 15:16彎道穩定循跡減少推頭