[討論] BMW i4是不是便宜的不可思議？
上週公佈了i4的台灣預售價格 本板居然沒人討論
售價 0-100 WLTP
i4 eDrive 40 250萬 5.7s 590KM
i4 eDrive 40 M 264萬
i4 M50 305萬 3.5s 510KM
250萬買到不錯的里程與德系豪華品牌
剛好補齊了特斯拉Model S跟Model 3中間的價格級距
i4 eDrive 40 國外售價 $55400 MSRP起
當初本來預測台灣會開到300萬
結果250萬就有 BMW哪一台中大型油車有這動力賣250萬的？？
還省了保養～～
i4是不是很香啊！！
想訂惹（剛問業務 明年第二季交車）
BMW台灣預計架設的快充網
https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/04/22/19985/05-faeaa3c2ff.jpeg
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等小鼻孔套件出了再考慮
330車主覺得香
也是減免了貨物稅的吧？
長鼻孔我完全不行
去看國外售價再來看台灣售價 就不會覺得便宜了
汎德怎麼轉性了 至少350吧
確實不錯
M3賣550萬 加速同i4 M50 搞不好M50更快
58990的model 3 performance 來台224萬
鼻孔pass…
就連e tron gt進來台灣也大約才1.4倍以下
車版每個都喊香，結果現實銷量笑死人xddd
比4GC划算
我決定下訂了 我的第三台電動車 明年等我開箱XD
真的很超值 250萬
這造型....我不行
充電規格是不是CCS2
剛查了一下 M50加速比M3快 便宜250萬 香爆~~~
i4 M50只有加速快啊，其他應該都是M3快
宜蘭苗栗屏東直接放生
蠻香的 等你開箱！
我是M3LR車主 好想換車…
就是市場競爭的道理,電車一哥tesla價格開在那裡
鼻孔沒法接受
這鼻孔…
真的香爆
電子垃圾
買車只看加速 好幸福~
樓上的好可撥
樓樓上才對
美國55400很多配備沒有 加上去大約62000
剛問 訂車10萬 22年6月前交車
NX450h不用賣了XD
250萬上市一年後應該還能殺! 比國外價格是在搞笑嗎?
國外一般油車也比較貴
不過DC快充的架設目前汎德還沒講得很明, AC直流到是
一般的停車場都會有
250萬版本只比165萬特斯拉多100公里
然後跟200萬特斯拉比 只有logo比較貴
超香
跟特斯拉比差50萬可能是差在有儀表板吧(x
那個鼻子…..
還有後座冷氣出風口可調 空間？
i4的後廂同3GT ModelS 整個掀背的 運用空間較好
我覺得香
家用快篩...啊不是 戳鼻孔套件怎麼配？
model3的品牌價值怎麼跟這台比…
品牌價值不好說 但我只是覺得特斯拉車型太少
modelS內裝幾乎等同X 3等同Y
開了四年多特斯拉 換個口味很不錯
是，我業務說要等很久，反應很好。
這台跟m3差不多看便宜快兩百，不香？
55400換成台幣250萬很香？？？嘻嘻
南投的快充如果以後特斯拉能轉接來用的話不錯
說電子垃圾的我看連買都買不起吧
55400不含銀粉漆，跟車，抬頭顯示，環景。不要直接
拿基礎售價算
有夠醜
250的大概要60000，264的還要加dynamic handling p
ackage和懸吊大概62xxx
BMW的電動車沒有品牌優勢，品牌溢價就低了。
這不得不誇獎一下特拉拉。
主打性能的車廠遇到電動車最吃虧~隨便一個鴻海就可
以做出差不多性能的車輛。長遠來看還是可靠度高的
車廠衝擊比較小
到墾丁要去哪裡充 還是用愛發電？
不賣250賣不出去啊，就是故意要比model s便宜一點，
算是聰明的訂價
畢竟本來會買3系列的很多人都轉model 3了
與其讓tesla賺爽爽，不如拉低售價打價格戰，畢竟不
是保時捷啊
接下來Model Y進到台灣才是最可怕的，連X3 GLC XC60
都必須降價，不然就會跟3系列一樣，通通跳槽特斯拉
好啊，越多車廠做電車越好
w206 g20猛漲價呢 哪來的降價
沒什麼特別感覺 外型一般的BMW 買特3就好了
想要打到特m3的客群還是難 很多人是捏爆買m3
你要這些人往上加到250根本不可能 很多是本來看神a
馬川硬捏買特3的
3、4系30i 直接被打趴。應該會轉向這台
感覺不到i4有什麼吸引人往上加到250的地方
taycan就會想讓人加上去
真的相對油車便宜
墾丁超多旅館可以充電
長鼻孔醜到爆
鼻孔還能接受 重點是多了電池厚度變很肥
這鼻孔 只能說這家車廠已經入魔了
ix朋友下訂說要等到2022Q4才有機會交車，BMW這次要
大反攻了吧！
呵呵副較又自以為特斯拉是豪華品牌了
人家bmw內裝海放model3
電池保固多久？
電車又不用水箱散熱 ，鼻孔做那麼大的用意？
電動車好像都沒鼻孔的
相對便宜
BMW到現在台灣電動車市場都是失敗
i8二手價腰斬 i3賣超爛 只有水貨i3Rex掛綠牌最香
就看i4有什麼牛肉了
第一時間跟你想的一樣 價格開的不錯
隔音、組裝品質、內裝質感比你兩倍價的特還好
不要只講優點 缺點也要拿來比
有競爭。有進步。感謝特斯拉的競爭
價格還不錯 可惜小朋友要出生 下一台要買休旅了
競品價格就在那 會參考價格適度調整
特斯拉軟體比較強、內裝就算了。BMW內裝贏、但是LV
2沒特斯拉強。各有取捨吧
臺灣福斯就沒有進ID.3/ID.4這種較平價的電動車。
真D便宜
id3可能要等產能更大或是歐洲銷量不佳才會賣到其他
市場吧
應該直上50
超想買...可惜社區不給裝
福斯只是不想影響自己油車銷量吧
總之特斯拉終於逼BMW出真正的電車了
這幾年的確是傳統車企的轉淚點，
突然發現車重要2000KG...房車來說.有點重阿
等model y進來攪亂休旅市場
真想買阿，可惜已經團購X4了，不想等modely了
還有 iX3 可以等啊 BMW對應Y的商品
i4是油改電 期待iX吧
便宜，輪框欠改
他開的價格的確讓我後悔先買了model 3
這台就鼻孔啊，不然還不錯
最好電車品牌價值不重要 那幹嘛不買現代
大鼻孔超帥
i4和ix那鼻孔是怎麼回事...BMW真的偏執
m50超香 那個模擬聲浪也蠻讚的
設計死去
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