[討論] 日本鄉民:阪神高比首都高的設計更人性化
阪神高速 環狀線 一圈
https://www.youtube.com/watch?v=UBft_SZm_v4
首都高速 都心環狀線 一圈
https://www.youtube.com/watch?v=-lI1kD08OCM
兩邊比一比,阪神高環狀線根本大勝!
而且首都高的原始路網設計,大多數路段也比阪神高還糟糕,曲線半徑偏小
連台灣雙北快速道路路網的線形都大勝首都高
會講中文的日本東京計程車司機本多先生,也說首都高有很多陷阱
https://www.youtube.com/watch?v=Y1yk2pd499A
首都高真的是缺陷很多的都市高速道路,當年為了急就章快速完工,完工後到現在付出了代價,就是塞車嚴重,而且近乎無解
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男はつらいよ,寅さんの啖呵売
https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
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12/10 17:24
關我什麼
他
國
屁
喜美飆仔環狀族最愛阪神環狀
嚴重塞車？！ 沒看過五股交流道嗎？
台灣只有74接近環狀吧
沒塞過五股交流道不要說看過多蠢的設計
因為Kanjo在首都高跑不贏
他國
Midnight Club:
黑鳥跑去大阪偷改車
長知識，謝謝分享
滿有趣的
東京很多是地段徵收的問題吧，台北主要幾條快速道
路都是道路加蓋
74加上國三實際上是環狀線沒錯
阪神看起來很好
灣岸
在GT和各大賽車遊戲玩過，解禁之後許願想包計程車去
繞看看w
阪神環狀線跟首都高環狀線我都開過很多次阪神環狀線
道路比較寬好開很多首都高車多道路又窄
只開過阪神高 還開過頭 下下個交流道QQ
兩邊都開過，不過都在趕路沒什麼印象 QQ
他們的速限才60
跟我們高架道路差不多吧
雙北快速跟首都高比?我們這樣荒涼.....
惡魔的Z
老一代的道路設計本來就很容易跟不上時代，其實也
是能理解
首都高是真的廢 又窄又塞速限低 收費還超貴
開起來就是低配版的市民大道高架道路 但駕駛不會插
隊 任意變換車道這樣
爆
[問題] 如何在東京搭計程車上首都高?大家好 我看過一些YT影片 例如: 滿喜歡傍晚到夜晚的首都高夜景![[問題] 如何在東京搭計程車上首都高?](https://img.youtube.com/vi/JJ502mJilFA/mqdefault.jpg "[問題] 如何在東京搭計程車上首都高?")
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Re: [情報] 環狀線之爭，台北市政府捷運局最新回應^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 嘿嘿我來打臉囉 世界上還真的有這麼的一條捷運路線呢~ 首都圈電鐵1號線 首都圈電鐵3號線31
Re: [新聞] 日本部分高速公路提速事故風險未增 千葉跟進本魯以前在日本住的時候有台車，常常開去各地玩。 中央道，東名，東北道都常開，甚至也體驗過一路從東京開到神戶。 日本的高速公路速限大部分都是參考用，警察有另外一套會抓你的速限標準。![Re: [新聞] 日本部分高速公路提速事故風險未增 千葉跟進](https://i.imgur.com/8UCNoZzb.jpg "Re: [新聞] 日本部分高速公路提速事故風險未增 千葉跟進")
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[討論] 日本建造道路的效率簡直就是龜速新東名高速道路,2023全線通車確定跳票 新名神高速道路,2027才可能全線通車,比原定計畫延後三年,完全趕不上2025年大阪萬博 阪神高速 淀川左岸線,全線開通可能要延後8年,也確定趕不上2025年的大阪萬博![[討論] 日本建造道路的效率簡直就是龜速](https://img.youtube.com/vi/Ldlb1V6QstQ/mqdefault.jpg "[討論] 日本建造道路的效率簡直就是龜速")
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[問卦] 有沒有日本人建造道路根本龜速的八卦?新東名高速道路,2023全線通車確定跳票 新名神高速道路,2027才可能全線通車,比原定計畫延後三年,完全趕不上2025年大阪萬博 阪神高速 淀川左岸線,全線開通可能要延後8年,也確定趕不上2025年的大阪萬博4
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