Re: [情報] bZ4X報價出爐!
早就說豐田這已經沒救了
整天壓榨供應商自己狂賺定價也貴
我同事也有注意這台結果看到價格大家也說太誇張算上日本當地產的價格可能550日幣左右往上加option吧
性能跟價格都輸model3幹嘛不買model3
就靠自己品牌在吃老本走日本企業的老路
連nissan的ARIA都好多了
沒有想做就收一收別做了啦,專門做油車賣第三世界也不錯阿
※ 引述《waterdesign (水●設計)》之銘言:
: https://imgur.com/jU7EBNr
: 起跳價41950英鎊
: 比E-Class跟5 Series貴一些
: 約150萬新台幣
: https://imgur.com/iTsbyLS
: 覺得這車蠻酷的啊!
: 怎麼新聞出來好幾天都沒人貼?
: 大家如果有興趣我再多貼些資訊上來~
--
而且還沒有最頂的自動駕駛
應該是不想太早進入電車時代 會影響油車收益
故意拉高價
現在電車不都這麼貴,反正電車在未來也只是他們的
一部份產品而已
Ariya也比Model 3貴啊 又比bZ4X小台
英國RAV4 Hybrid 2WD我看也要37K,所以還是等台灣最
終售價出來再來看滑不滑算吧!
印象中電車一開始不是也說售價會比較便宜…結果現在
一台比一台貴
因為成本就是那麼貴
因為就壓不下來,而且之後沒搞定電池只會越來越貴
而已
感覺電動車要10年後再看看
兩者車格就不一樣 要比也要拿model y來比
特斯拉屌電沒錯,尼桑那垃圾就算了吧,最早切入的
卻根本無心發展
尼桑公司就賠錢,賣車賣到賠錢,沒錢研發,期望它
什麼.....
賣貴點好啊,嫌貴買特斯拉,這樣客群分流很好。
人家妥善率好啊。電車時代就不知道了
又有人在質疑頭又大的車不賣了!?之前質疑油電的已
經.....
反指標
アリア在英國也差不多賣這個價,性能還不比bZ4X好
正常的,Tesla 超級工廠的技術比傳統車廠厲害
公差的大的確比較厲害
這台對岸說貼牌比亞迪
爆
Re: [新聞] 日本雞蛋比台灣便宜?台灣蛋商:日本集團化看到這種新聞只覺得是自欺欺人, 忍不住會想說: 「只有蛋價比台灣便宜嗎?」 下樓到飯店隔壁的賣場隨便拍幾張爆
Re: [問卦] 其實台灣拉麵....已經比日本還要貴了吧???照道理來說 台灣豬價比日本豬價便宜 日本每公斤如果是肉商進價 可以進到國產豬一公斤一千日圓左右的價格90
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[問題] 這次豐田電動車被韓國車屌打了對不對?豐田油車的CP值大家有目共睹,結果所謂開不壞的豐田,一台電動車bz4x做成這樣2266, CP值不僅低,還敢賣這麼貴,整個被韓國車屌打,真是悲哀。 很多人只買得起豐田,看到LOGO就高潮,如果最大的車廠電動車都做成這樣,價格壓不下 來市場就不會大,車子與充電站就無法普及。 豐田畢竟是世界最大車廠之一,如果給他們10年時間,讓他們能做出價格低廉的電動車,13
Re: [情報] KIA Sportage 預接單價公佈比較好奇,同樣是進口汽油休旅 我大豐田汽油二驅旗艦也才110 Kia入門就114起步 配備跟品牌形象有贏豐田嗎? 為什麼要賣的比豐田貴20
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Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬元小弟 油電/純電車 10年以上車主 honda這價格算很有誠意 希望電池也應該跟上時代 這時候就要說說toyota 15年前 prius系列4
Re: [問題] 為什麼台灣的遊戲/薪水比 都比別國高?嗯...個人感覺是這樣啦 早期可能多半是水貨,零售商為了賺錢,價格當然會比原價貴不然賺什麼 而既然能賺,其他廠商再賣遊戲或是主機就跟著沿用了這些價格 後續即使有正版代理商,但大眾已經習慣而且接受較貴的定價那當然沿用賺更多 然後只要有人起頭漲價沒受到太大反彈,大家自然就跟著漲
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