[討論] 無肇責的追撞事故與車價損失
今年元旦連假時，就在國一斗南北上路段發生連環車禍，共3台車
我們是第一台車_KIA的picanto (車齡約3.5年)
中間的第二台車_Nissan的kicks (BDE的車牌，車齡粗估2年左右?)
肇事的第三台車_一台發財車
其實撞滿大一下的，後面兩台車都已經上拖吊車
而我們的車只有車尾受損，要不是男友死命踩剎車
也許今天我們就不是第一台車了，因為我們大概也只離前車不到10公分吧
三台車都有保險，除了肇事車輛為安泰以外，另外兩家都是新安東京
後保桿、內鐵、尾門全都得換新，實際花費金額卻比想像中低
修好大概才六萬元不到，雖然車到現在都還沒修好
但我真的想抱怨的是
光車價受損這件事情，就讓人覺得很生氣但又無可奈何
中間那台kicks還好，因為他車損滿嚴重的，而且車又比我們新
如果真的去公會鑑定，我想應該也是可以得到一定程度的賠償
但我們就尷尬了，當初的車價、現在的車齡、台灣折舊率的算法
就怕一開始公會鑑定的錢就白花了
即便沒有，最後調解所花的時間成本和獲得的賠償，卻不合乎期待
可是我們明明沒有任何車禍的車，瞬間卻變成的事故車
多少人就是看準了台灣人就怕麻煩，我實在是很想爭一口氣卻又被現實打醒
另外，我們也有跟保險公司提說我們可能想要另外求償車價損失的部分
保險公司也一如其他版友所說，保險公司好像也都不希望我們這麼做
不知道是一種同業間的默契還是什麼
我覺得如果可能會有好的或是合理的結果，還是可以盡力去爭取一下
我大概只能自我安慰，人沒事最好
如果沒有可以當然希望沒有下次了
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板上好像之前有一篇
版上的文章幾乎都是一年內的新車，才求償有門
※ 編輯: amber81414 (125.230.246.64 臺灣), 01/19/2022 22:29:14實際上被撞就是算你倒楣沒錯，永遠不可能拿到完整
賠償，要太多還會被認為敲竹杠，被害者反而被檢討
到變成加害者似的
除非你有受傷
很可能的確白忙一場，只能安慰你看開一點囉！Picant
o是台安全的小車。
後保桿、內鐵、尾門=>看起來沒有入侵到後車廂，應該
還好
如果只有撞保桿內鐵尾門 不用當事故車看好嗎..
就算你是五年車 一樣有車價減損的賠償 跟折舊無關
車價減損 比的是那個年度非事故車 /事故車車價的
差異
我個人是用自己的車體險 修復自己的車 讓保險公司
跟對方的保險公司自己去吵折舊 然後再跟對方保險
公司求償車價損失 這是兩種不同請求權
只要有鬆動過螺絲 就會造成車價鑑定上的差異
至於划算不划算 你自己評估吧 反正鑑定費才3000
車價損失你要求償就送鑑定阿 除非你是高級有收藏價
的車 不然汽車也只是一種會折舊的耗損物而已
都沒出保險5年保費約6萬白繳，你出保省了6萬修車
跟車輛事後殘值掉價的也差不多
有啟動出保就不虧了 一堆幾十萬白送保險公司 賣車
時也只比撞過的多幾萬
21樓正解
我四年車送鑑定有折損6萬
95
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