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[討論] ACC和車道維持系統。哪個技術成本高?

看板car標題[討論] ACC和車道維持系統。哪個技術成本高?作者
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好奇討論一下

大部分車子是配有ACC.

高階一點才是ACC加上車道維持

但KIA的picanto卻是只有車道維持沒有ACC

還蠻奇怪的配置

不曉得哪一個技術要求比較高呢?

以實用性來說

應該ACC大於車道維持?


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SungHyun 03/17 20:32一個晶片就搞定的事情 卡在專利而已...成本不值一

SungHyun 03/17 20:33談 除非你覺得那些靠鏡頭數堆疊的也叫做技術...

lll156k1529 03/17 21:00以車廠採用順序來說是ACC 可能是比較簡單的?

lll156k1529 03/17 21:00ACC很早就開始有了 2000上下

Simon645 03/17 21:08前後偵測誤差1公尺 vs 左右偵測誤差1公尺,誰影響大?

Simon645 03/17 21:09左右還要考慮車重、前後配重、胎壓、路面角度,超難

handsomehank03/17 21:11一樓正解 蘋果一台三萬 成本才8千上下 賺的都是研

handsomehank03/17 21:11發成本

iPadProPlus 03/17 21:17差不多的東西吧 沒有決定性差異

trf835rea 03/17 21:28車道維持還是相對acc難很多

trf835rea 03/17 21:29不過硬體到了 再來後面就是比軟體了

trf835rea 03/17 21:29不好用的adas 也沒意義

dslite 03/17 21:38鏡頭比雷達便宜

j198811 03/18 00:35車道維持,acc雷達參數調一下簡單的就有啦

eric7693 03/18 10:12車維有OP啊 硬體不到5千 軟體開源 超便宜