Re: [問題] 全速域ACC疑問?
我是Toyota的系統
不過我想應該大同小異
co-pilot只會比Toyota的好或是一樣
以下是以我的駕駛經驗做回覆
1.
ACC不會啟動煞車是AEB啟動煞車
但是就我的經驗是
跟前車距離在3-5公尺以內才會啟動AEB
也將是說3-5公尺的距離你的車速要從60到0
我個人認為是會撞上
2.
前車停停走走時
如果你的車判斷前車是在走
那ACC就會啟動,會有比較長的距離可以煞車
如果你的車判斷前車是停
那就跟第一題一樣
但這次是在3-5公尺內你的車速要從90到0
我還是認為會撞上
※ 引述《soulmola (奶T奶波硬萬)》之銘言
: 今天去試駕福特的Kuga
: 針對co-pilot360有一個問題我想一定要搞懂
: 1.
: 如果我今天在一般道路上開ACC 定速60
: 然後我前車變換車道快速駛離我了
: 此時我前方是沒有車的
: 但在下一個紅綠燈路口有兩台車在等紅燈
: 請問我的acc自動煞停會起作用嗎?
: 2.
: 或是在高速公路兩公里不遠處是塞車的狀態
: 塞到車子幾乎都不動了或是10-20公里在前進而已 但我的速度是90 這樣子…
: 我的認知好像是速差過大就不行了??
: 請教一下?
--
※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
→
前面幾篇有人說看起來沒問題啊,只是如果你問他出
→
事 他要不要負責就是另外一回事了
→
都不會撞,撞之前自己就踩煞車了。 都已經這麼緊急
→
了.腳還不會自然的重踩煞車?
推
車速90在5公尺內道0,應該沒車做的到,如做到,車內
→
人員沒繫安全帶,應該都會甩出去
推
超過物理極限都煞不住的
推
ACC要偵測的到才行 只靠AEB那絕對來不及
推
時速100降到0市售車需大約40公尺煞停距離,所以只
→
要ACC一個判斷錯誤就是撞上去,近期一堆撞蠍子車的
→
(低速移動)就是驗證
60
首Po今天去試駕福特的Kuga 針對co-pilot360有一個問題我想一定要搞懂 1. 如果我今天在一般道路上開ACC 定速60 然後我前車變換車道快速駛離我了8
1.很高的機會煞不住 2.很高的機會煞車不住 實際道路環境狀況比單純的煞車停測試複雜的多4
嘗試回答一下,如果以Toyota的系統來說 1. 應該是可以的,有蠻多影片測試Toyota AEB的系統,是可以運作的,但是要某個速度 以上才會作動。 2. 全速域跟車,就是會自動幫你煞車和油門,哪怕時速剩下10公里都會乖乖跟車,這22 年式的CC,Altis就有了。4
可參考影片,理論上時速差在80內可煞住 狀況1看起來是沒問題的,但不建議在平面道路使用ACC. 狀況2剛好在極限邊緣,最好是自己煞車 所以一般高速公路時速100以上絕對會撞上工程車,各車廠能力應不會差太多
爆
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