Re: [問題] 歐系車容易壞,為何還是賣得出去?
※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之銘言:
: 大家都認為日系車不容易壞、維修便宜、CP值高。歐系車則是維修貴、買了就開始上課、: 修得精彩開不久,這樣的觀念已經是普遍印象。
: 既然這樣,為何歐系車在全世界包括台灣還是賣得出去阿,買的人傻了嗎?
我以前也跟你一樣覺得為何要買容易壞的歐系車。
移民來美國後,開始奇怪為何那麼多美國人還是喜歡開自家的車。
後來慢慢懂了。
其實歐、美、亞洲廠牌的車廠,主力銷售很多還是在總公司所在的區域。
原產地有價格、維修的優勢,還有歷史情懷、與過去家人的回憶等等。
至於在不同的區域,撇開頂規豪車不算,也就屬德、日兩個車系比較吃得開。
日本車的優勢不用說了,耐久、容易開、保養便宜,外型和安全近年也有進步。
德國車的話,撇除品牌塑造帶來的虛榮感,個人覺得還是在操控性上面。
開慣雙B 後,對車體剛性、高速穩定性、加速性、指向性有了更高的要求。
再回來開日系車,甚至開到Lexus 等級,總覺得少了點什麼。
如果你以前問我,願不願意為了這一點「什麼」多付這許多錢,我一定不願意。
現在經濟寬裕了,不是那麼在乎折舊和保養,就願意奢侈一下,體驗那不同。
我太太還是習慣開日系車,覺得雙B 重手、推頭、懸吊太硬、車門太重、煞車太利。
所以各花入各眼,符合不同人的需求就可以了,沒必要分高低。
--
面子 品牌
美國可能沒差,畢竟有測撞有數據,但台灣卻存在兩
者安全性差異的刻板印象,實在有違常理
面子就佔大部分了 操控什麼的根本其次 這也呈現了
為什麼一堆人明明沒那麼多錢也死要買雙B外匯
講白一點車子的外型根本也不在乎 光是有logo我走路
都可以抬頭挺胸
歐車的操控就是拿後座舒適度來換的啊 終於有比較中
肯的言論了
後座彈跳又比較顛 X5 3系 C咖都很明顯 咖可能很舒
服啦
絕對是廠牌帶來的尊榮感,不用嘴歐系廠牌操控比較
好。200萬的喜美跟3系C咖你要選哪個?99%的人絕對
都是選雙B
雙B開到推頭, 這麼說你很勇喔?
前驅車才推頭
後驅轉向過度的
後驅也會推頭,剛進彎或是還沒過Apex的時候會有
給你Under的感覺,單純安全取向,賓士全車系除了少
數性能車外都這樣調教
當然也有少數像W204 C63這種想要殺死你的車
當然不止歐車後驅會推,日車像上一代的GT86/BRZ在
中速彎角有時候會因為檔位尷尬期要出彎扭力實在太少
也會有Under的感覺。當然你不要命電子輔助全關油門
亂灌還是會顯現驅動特性,但問題就是現在電子輔助
很少能全關,所以電腦再幫你減速的時候更會感覺推
benz煞車超線性啊 踩多少煞多少
奇怪 日車品牌有哪台車機能跟bmw比嗎 整天以為別
人只在意面子和尊榮幹嘛
不要說比了,歪L的車機我覺得是15年前oooo第一代MMI
的水準可能還更差XD
會講開雙逼都是愛面子的估計自己本身很自卑ㄅ
講到車機就講到音響,日系車全部除了LS以外,就沒一
台是音響好聽的,明明掛馬克李文森那麼久,也都沒
一台好聽的,人家狗夫選個丹拿碾壓全部
好笑為何不跟golf r比操控是跟c係比,根本不同
有些發文真的滿滿自卑味
lexus前幾年的level2細膩度也完全不如雙b
推頭會造成understeer, understeer不等於推頭, 別嚇
人
很多日系車都百萬起跳了,那個車用音響真的慘烈來
形容,被老摳摳奶油獅308整個比下去,只能說台灣人
推
不愧是閱讀度跟音樂鑒賞力最差的亞洲已開發文化沙漠
日車粉就是這個用不到 那個不在意 只有妥善率是
唯一
然後還有椅子,全部日系國慘跟少數進口,那個椅子厚
真的不知道該說什麼的爛,沒支撐沒包覆沒止滑沒有
歐車有沒貼牌有擴大機的,音質都好過現在的歪L
椅子lexus倒是真的不錯
好的皮質更沒有合格的頭枕有些更沒有符合東方體型的
如果歐系車跟美國澳洲一樣便宜,很多人會選歐系
人體工學設計,就是把日裝好好的椅子拿來魔改,或是
自己研發什麼沙發垃圾,除了LS/GS/IS以外全都爛
上面少打一個T牌,連GT86我都嫌
又開始拿賣2-300萬的車 說車用音響各種配備屌打100
萬的車了
隨便進到陽春到不能的Citigo或是208裡面,那個椅子
起碼都有70分
Golf選完丹拿也是一百萬,你有事嗎?
Polo 必恥貼牌款不用一百萬也是贏一堆國慘
Polo 很常跑修車廠 你有事嗎
討論音響好嗎?
日系換歐系+1,開完真的回不去,但日系還是有日系
的好,看個人選擇
扯來扯去有沒有討論誠意啊?這邊的人都這樣喔
不差那個錢的,在體驗妥善率之前就脫手換新車啦
當年試駕FX35跟X5 其實後座35比較顛
你看 推文完美示範我講的 討論到後來 他們論點只
有修不修
青菜蘿蔔各有所好,在那邊爭誰更好真無聊
就願意多花點錢買好一點的東西 不行嗎?
明明就是不同族群,硬是要對方接受自己的好XD
什麼車機音響椅子 「用不到」「不在意」「夠用就
好」
先看這標題是誰發的吧
啊那個人就不在乎啊,你幹嘛要他在乎他不在乎的東西
是啊 不在乎就不在乎 發這標題是?
版規有說不能發嗎? 你也可以發啊
不在意老婆的長相怎樣 然後發文問別人為什麼要花
比較多錢娶正妹?
不要管他啊,別人嘴巴你管的著?
呃...用長相怪怪的
那你其實也可以不用管我吧 你講這幾句的意義何在
?
喔對啊,我也不想管你這海巡署了XD
既然有人先發這標題 那有這推文很合理啊
你們這些人害車版有夠無聊的
XD 說別人前想想自己在做什麼吧
有夠自打臉的
其實你「不在乎」就跟本不用這裡不用討論不用吸取
坐都坐不進去 我也只能選歐系車了XD
正確資訊了,反智到底就對了,但如果你是「沒那麼在
altis車主 難怪不去撻伐開文章的 跑來管推文 還
好意思講的很中立XD
乎」「有所權衡」,那也就會明白別人的選擇
都幾世紀了 還有大仙以為前驅才會推頭 後驅才會轉向
過度
在這個板開雙田以外的車就是政治不正確
這板是河粉板啊,你待那麼久看不出來?
我老婆的g8gti車機也沒我的老sti好啊 最起碼sti的
是好的
昨天回家看到牛頭路隊長後面跟著5台牛頭一起走..
河粉板,核酸板還差不多吧?看到現在沒幾篇是好話的
他們在車聚啦
也太可悲有LOGO才能抬頭挺胸好慘
河粉開一堆地圖砲還不給人酸喔.頗呵...
開廉價車要幹掉兩三倍以上價格的車才是人生勝利組
要查我開什麼車還真悲哀,我開過歐洲車也要讓你知道
? 我老家老車318is當初我也是開得很開心啊 (攤手
替不同族群講話還真累。
所以海巡署是誰啊
開地圖砲還要別人閉嘴就是了?
好了啦,幫人貼標籤想嘴結果撕下來以前是同族群的
現在開始扯東扯西了膩?
要你省點力氣不要管那些無聊的人,結果你也一樣無聊
再來海巡我發言紀錄,誰是海巡署?
我有海巡你嗎?
什麼同族群XDD
先管別人怎麼發言的是你啊
管別人的不就是你嗎? 在那裏氣噗噗留言那麼長的是誰
我管誰呢? 討論就討論 你跳出來好像很中立的說
討論沒意義
惡人先告狀啊
今天a開地圖砲攻擊 你去管反擊的不去管a 我想了
解這是有立場還是假中立很正常啊
河粉???
這裡被酸最慘的是牛頭吧,怎可能會是河粉板XD
股市連崩,車版言論就會特別尖銳
這就是品牌的價值啊
開個車也要殺氣那麼重 嚇死人了
難怪台灣交通這麼亂 一堆路怒症 都心裡想要幹掉誰
奶油獅308?wwww個人是木耳,還是聽得出音響差異的
主要是現在電子零件太多,小毛病抓不完,不然歐洲
底盤跟車體是真的強,很多古蹟路都特爛的
表示身價還沒到 再努力賺錢吧
好久沒看到車版戰力這麼強了
我黃金狗耳啦,有Aux In我都插索尼金磚放DSD來比,
不服來戰啦
真的沒必要分高低,各取所需罷了。
台灣會有安全性差異的印象,一部分就國慘化害的
插索尼金磚放DSD 超兇XD
連這個都可以吵成這樣 還有人不承認絕大多數的人買
雙B不就為了優越感?虛榮心?在那死鴨子嘴硬 不然你
以為一堆89就算破產也要買雙B單純是為了操控或性能
嗎?別見笑了
真的就一分錢一分貨啊…維修當然也是
所以開雙逼的就要乖乖被噴是優越感虛榮心 不能反擊
的?
要這樣是吧 那我說開toyota絕大多數就是為了窮要
省錢 要地圖炮就來
在美國那些正美系車操控也都不好,但就是舒服安全
買車開車都不省錢 真的要省還不如騎車 長程就搭客運
或台鐵
每次看到吹剛性就想笑 是產生了多少形變?人體能感
受出來?
啊漏掉了停車XD 買租車位也是一筆花費
租車位是花費 買車位是賺錢吧 賺的錢都快能把車
價回本了
是說形變你人體能感受的到的話應該已經人也形變www
美國買很便宜啊 跟台灣價差這麼多
TOYOTA有跟BMW同等級的車款啊…
Toyota GR:操控性?
愛面子的人
屁,以前在美國開TT,超討厭,還是喜歡蓋魅力
新世代的雙B有那台還是重手的嗎
說雙b為了操控性也太好笑,台灣速限跟路況是能差多
少?還不是為了裝b滿足虛榮心,路上那些8+9你跟我說
為了操控才買c300?真的要操控怎麼不買supra、type
r?
買入門雙逼確實裝逼較多 車跑不快談啥操控
操控自己內心的馬力也是一種操控喔
美國除了皮卡之外根本日本品牌的天下好嗎
在美國還能唬爛美國事實也不簡單
某s開入門B的自卑心又在作祟了欸
10
這叫階級剝削,從原廠到修理廠都認定開歐洲車的都是比較不差錢的,就算只是換個機油也會收比日系車貴一點。 歐洲車除了比起耐用度更重視質感跟功能以外,還有個原因是因為他感應器的數量比較多而且敏感,所以一點點小毛病就會亮燈,就有整天都在壞東西的感覺。 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_I005DC. --13
Toyota 國產台灣賣最好,個人認為是當地製造,備料也容易,另外也用萬惡的關稅去擋,歐洲各國也一定是同樣道理,各國有各國的平價耐操的車,銷售量一定會反應 202歐洲總銷量 歐洲一月Yaris cross新進榜,二月就到榜外了16
因為歐洲車他沒有你想像中的那麼容易壞 妥善率也只是車子購買因素的其中之一而已 效能、新技術、外型、隔音、安全性 有太多東西都是購車因素 妥善率在一個範圍內是個假議題,38
昨天剛好看到這影片 裡面的一個回答剛好也可以解答 我們在討論牛排油花分布多均勻 比例多少才好吃的時候 你開豐田的突然跑來說吃蔬菜比較健康啦 --20
我有開過歐洲越野車,也開過日本越野車。 歐洲車有時候不是歐洲車貴。 是歐洲車台灣零件商很敢開價,維修店家也很敢開價。 例如我開的是英國越野車,一樣的零件台灣包羅的售價硬是英國網購的兩到三倍,而 且還不齊。26
討論歐系車還存活之前 先討論義大利車還比較正確 之前有個女伴上了我的alfa romeo 義大利車果然是浪漫的代表 一上車她就被我色彩鮮豔的儀表板驚艷到了39
恕我用個政治不正確的比喻來形容 歐系車普遍像酒店妹 大奶翹臀長得正 好玩火辣情趣多 日系車普遍像好太太30
我這十幾年來開的車從 神A > 蓋美麗 > GLC coupe > 320 其他大大小小開過無數車 市面上常見的主力車款至少半數都有開過 認真的說我不太喜歡Toyota61
首Po大家都認為日系車不容易壞、維修便宜、CP值高。歐系車則是維修貴、買了就開始上課、 修得精彩開不久,這樣的觀念已經是普遍印象。 既然這樣,為何歐系車在全世界包括台灣還是賣得出去阿,買的人傻了嗎? --17
平常代步就老RX 就不用擔心會突然發不動或是啥問題 基本上就是讓你穩穩出門回家 好載貨載人載寵物 駕駛本身不會有太多的心情起伏
爆
[問卦] 五年了 七天假還是沒有回來...5 年前的今天,中華民國廣大的勞工們,被砍了七天假... 所以大家這五年來有多賺到很多錢嗎? 還是只有讓老闆莫名奇妙的 對於每一個員工多撈了 56 小時的工時? 讓老闆們笑呵呵.. 砍七天假外,我比較想闆各位辛勤的勞工們,除了七天假不見外 作息有跟砍七天假前不同嗎? 我是沒有不同啦爆
Re: [問卦] 幹 日本人的水果也太猛了吧強烈推薦愛媛的媛まどんな, 現在唐吉軻德好像有賣,價格不便宜, 可以試試看。 是結合香吉士跟蜜柑的風味。 之前在日旅板的文章,加張圖再分享給大家。爆
Re: [心情] 有年薪300的隊友 老婆還是不滿意笑死了 這篇通篇就可以看得出來為啥你老婆堅持要去賺更多錢 雖然在這個版我的觀點應該會被罵 但我還是要以身為男人的立場說明 ※ 引述《alias2005 (意笑雲城一登樓)》之銘言:爆
[問卦] 亞洲人努力了70年,為啥還是歐美人在爽?亞洲 尤其是東亞 南韓、日本、台灣、中國、香港、新加坡等等.. 這些國家人民任勞任怨 努力工作、加班75
[問卦] 為什麼都開LEXUS了還要被嫌沒有安全感我開LEXUS的NX200 是新款的喔 結果女友剛剛在車上跟我說 沒有安全感 我一開始還以為是發生什麼事82
Re: [問卦] 亞洲人努力了70年,為啥還是歐美人在爽?你的標題嚴格來說算對一半 因為歐美整體而言確實還是過得比亞洲爽 但你內文的描述就... ※ 引述《CahoForever (Forever)》之銘言: : 亞洲 : 尤其是東亞 : 南韓、日本、台灣、中國、香港、新加坡等等..77
[心得] 為什麼幹了20年 我終究還是一個測試仔前情提要: [心得] 20年測試 在講接下來故事之前,我先闡述我對於工作態度的定義。 我想引用我在方格子的一篇文章:54
[討論] 為什麼買歐系車就會陷入比較地獄?以日系來說,沒人在乎你CX5有沒有選頂規、NX是精英還是豪華 大家都是好爸爸 一旦踏入歐系就要比 VW skoda就不說了 買ab12就是細漢,他們說要3系以上才算雙逼,但你買318你還是細漢
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[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑!31
Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片20
[心得] Model 3電動尾門後頂桿斷裂24
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎14
[菜單] Toyota CC 油電豪華36
[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落9
Re: [閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑!9
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎7
[閒聊] 想問問這是什麼車6
[問題] 政府有在管汽機車後面的LED燈罩嗎3
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎5
[問題] 後輪轉向差7度有差很多嗎X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相