Re: [問題] 最近日幣便宜,有降價的日系車嗎
和泰在台灣有上市
如果是以美元或是日元計價,那毛利應該大幅提升,像台灣電子廠毛利受匯率影響很大
https://i.imgur.com/Lv61R34.jpg
台幣兌日幣在2017到2021年維持在3.6上下
在2021開始上升到目前2022/4月匯率變成4.33
如果是以日元計價,購車,零件成本會減少近20%,毛利應該大幅上升
https://i.imgur.com/ra1B5ZM.jpg
照匯率表來看,2018/1月是前波高點匯率3.69
和泰毛利率隔季來到16.48%
匯率低點2019/9月來到3.38,和泰隔季2019q4毛利率是來到13.25%的五年最低點
現在台幣升值,和泰最近毛利率又升到17.56%的五年新高,可見台幣升值對其毛利率確實有影響
但是做外貿的公司通常會有避險,避免匯率波動大幅影響獲利,單就淨利來看2017到2021都在6~7%,現在是維持在7.7%左右,但是匯率還沒上升的2020q3毛利率就有7.79%跟現在比並沒有提升,所以可能是有採取貨幣避險機制,這樣匯率波動對和泰實際淨利就沒有太大影響
※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言:
: 最厲害是台幣計價啦!...
: Ref: http://news.u-car.com.tw/18103.html
: 2013/02/19
: 獨特的價格機制
: 據U-CAR了解,實際上這波日圓貶值對於和泰汽車新車銷售的成本並無明顯影響,
: 主要原因即在於和泰汽車與日本原廠所研訂的新車價格,乃是以新台幣進行報價的
: 最終端零售價格,而非多數代理車商與原廠直接以美元或日圓議定的新車成本價格
: 所以日圓貶值對於和泰汽車的新車成本並無直接影響,反而可以稍為舒緩原廠在
: 前幾年不斷吸收日圓升值所帶來的成本增加負擔。
: ※ 引述《bb10181128 (bb)》之銘言:
: : 2014年新聞 背景:日圓貶值
: : 採美元計價 日系車沒降價空間
: : 日貨促降聲起,被視為降價風向球的日系車廠又被點名。豐田總代理和泰車表示,與原廠
: : 採購早就用美元計價,無關日圓升貶;裕日車則回應,進口車已提前反應貶值,國產車因
: : 牽涉自製率,暫無降價空間。
: : https://i.imgur.com/cvNDxNm.jpg
: : 《傳產》和泰車:日圓升值,面臨漲價壓力
: : 和泰汽車(2207)總經理蘇純興表示,日圓累計已急速升值2成,面臨漲價壓力,公司與原
: : 廠積極討論,幅度及漲價時間未定;但即使日後漲價,也不會一次漲足。
: : https://i.imgur.com/EqYoPSQ.jpg
: : 第一次買車?
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※ 編輯: zzxzero (101.136.82.136 臺灣), 04/15/2022 05:13:42
※ 編輯: zzxzero (101.136.82.136 臺灣), 04/15/2022 05:14:08
※ 編輯: zzxzero (101.136.82.136 臺灣), 04/15/2022 05:15:48
所以和泰可能是以新台幣計價才是正確的?
那漲價的時候,怎麼又說跟匯率有關
一直騙一直爽
無奸不成商啊 畢竟你們都是死忠的
這篇有點東西推一下
推這篇
貨幣避險
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最厲害是台幣計價啦!... Ref: 2013/02/19 獨特的價格機制 據U-CAR了解,實際上這波日圓貶值對於和泰汽車新車銷售的成本並無明顯影響,2
我倒想要問,為什麼你們覺得日幣貶值,車價就一定要降? 這是美國去年車界算是最夭壽的新聞,一個在Oakland的汽車經銷商, 把Rav4加價到快十萬美金。 以往在美國買車,也和台灣一樣,多少可以講價,大多會以比定價少一些51
2014年新聞 背景:日圓貶值 採美元計價 日系車沒降價空間 日貨促降聲起,被視為降價風向球的日系車廠又被點名。豐田總代理和泰車表示,與原廠 採購早就用美元計價,無關日圓升貶;裕日車則回應,進口車已提前反應貶值,國產車因 牽涉自製率,暫無降價空間。70
首Po之前家裡開Mondeo 開也有段時間了,趁現在日幣便宜想來換同級車 目前鎖定Toyota Camry Hybrid 旗艦款 (想用原廠車機) Camry 優點大又舒服、現在又全車系日本進口1
日圓貶值會說用美金計價 日圓漲就會跳出來說撐不住得跟著漲 不然要怎麼撐起近600的股價呢? 比護國神山股價還高呢 這應該是護國神車了
爆
[情報] 2330台積電 Q1 EPS 7.821. 標題:2330台積電Q1財報 2. 來源:TSMC官網 3. 網址: 4. 內文: 台灣積體電路製造股份有限公司今(14)日公佈2022年第一季財務報告,合併營收約新台爆
Re: [問卦] 都沒有人發現日幣暴跌,日本商品還漲價嗎又來要貼一次和泰這個經典雙標 不對 是三標 明年車價 漲聲再起 2012/10/29 日圓匯率迭創新高,已逼得至少國內日系車商不得不尋思調漲車價以做因應,其中做為國 內車市龍頭之TOYOTA總代理和泰汽車總經理蘇純興即表示,日本豐田母廠要求調漲車價的27
Re: [新聞] 台積電ADR先哭後笑 老謝見1事急喊慘大家是不是都忘了三月的台幣對美金狂貶 台積電今年1月時對Q1的法說 是以匯率27.6來估的 現在台幣已經貶到 28.3~28.5之間 比預估的27.6 多貶了將近3% 這3%都是純利 毛利率提升一定比原本估的還要更高24
[標的] 1517 利奇 Rich------------------------------------------------------------------------- 1. 標的: 1517 .tw 利奇 2. 分類:多 3. 分析/正文: 幾項因素分析18
Re: [問卦] 日幣匯率0.258了 大家要衝去換了嗎~~~~~日幣匯率 0.238 已經是 23年來新低了 也就是 上次到這麼低 是 上個世紀的事情了 那些換在0.25的大學長們會不會哭暈在廁所呢?13
Re: [請益] 大家不怕房貸利率爆掉還不起房貸嗎?貼個新聞給你參考 鴻海董事長劉揚偉分析,製造零組件的毛利率是20%到30%,模組的毛利率10%,系統組裝 毛利率低於3%,未來將持續增加零組件營收,以提升毛利率;要把鴻海整體毛利率提升到 7%,要靠零組件與數位轉型;要提升到10%,就要靠新事業例如電動車。 所以升息到3%是什麼概念?7
Re: [新聞] 鴻海電動車大夢 將拉升毛利率這件事一個月前就有人粗暴的分析過了。 轉貼主要內容: 這則股市新聞(鴻海),你的心得? 1 鴻海電動車 3月上路 個人是不甚精確的非業內人士,一般散戶的角色,但不同的思考方式,提供各位關鍵所在8
[問卦] 台灣升息一碼 結果兌美金匯率28.4 ?台灣央行這次升息又急又鷹 在美國升息後的24小時內馬上跟進升息一碼 目的是在阻止台幣急貶 及 緩和輸入性通膨 結果台幣兌美元 只從28.6 升值到 28.4 3月初是28.0捏
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