[心得] E92 M3 節流閥控制器DIY

前言

//這篇是我去年初寫的, 寫到一半工作太忙就忘了完成, 一直到今天無意間想到才繼續
把他寫完

上次寫到這台車十年沒出過問題, 寫完沒多久後就破功了, 某天開在高速公路上突然出現一大堆錯誤訊息, 第一次看到的時候覺得很可怕, 不過第二個反應是怎麼可能這麼多電子系統同時出問題, 我那時候的猜測是電池電量過低 (距離我上次換電池也要五年了, 原廠電池也是撐了五年左右所以我才猜是電池), 很多歐洲車因為電子系統多所以對電池的電壓比較敏感, 有時候車上的電子問題很多時候是因為電池電壓太低(電池快死了或者是回充不足)

https://i.imgur.com/05Vv7aL.jpg](圖片來源, M3post)

什麼是"電子節流閥控制器"呢?

https://i.imgur.com/OqK28mr.jpg

他長這個樣子, 基本上現在新車都是使用電子節流閥(油門), 這個東西的主要目的就是把電子訊號(腳踩油門送出的訊號)轉變為機械的動作來把節流閥作適當的開度.

https://i.imgur.com/wKX2mLo.jpg

把這個零件拆開後就會發現他一半是電路板, 另外一半是齒輪. 齒輪會去帶動零件外部
伸出來的那個部分, 該部分連到一個節流閥拉桿(不在這個圖上)而且帶動節流閥 — E9X
M3是V8引擎, 每缸有一個獨立的節流閥, 車上總共有兩個節流閥控制器, 一個控制一邊,當你站在車前方面對引擎室的時候左邊的是Bank 1 (左岸), 右邊的是Bank 2 (右岸).

知道問題後下一步就是確認這個假設, 手上有ProTool (Android上的OBD-II工具)讀出來果然是Bank 1 的節流閥控制器壞掉了(不過一般都是兩個直接換掉, 既然都拆車了...)
https://i.imgur.com/5QDFSBO.png

如我前面講的, 電子節流閥控制器是一個"電子轉機械動作"的裝置, 所以壞掉的原因有兩種,

a)機械部份的齒輪是塑膠做的, 時間一久齒輪會磨損而不會這麼精確的控制節流閥, 行車 電腦偵測引擎兩邊節流閥開動的速度不一樣所以告知錯誤,

b)這個比較少見, 齒輪磨損造成空轉以致溫度過高而把控制馬達以及電子元件燒壞.

[維修費用]

台灣我不清楚, 在美國的話如果去外面維修大約是$1500~$2000(美金, 以下同)一邊, 如果兩邊一次換的話大概是$2500~$3000美金 (買全新的大概是$700一個, 工錢大約$140~
$180/小時)

自己換的話有一些選擇

a) BMW原廠零件 $750~$800/個

b) BMW代工廠零件: 這個控制器是VDO代工的, 跟原廠一樣的零件 一個$650~$700/個

c)外廠整新品 $360/個: 跟他們買的人把原廠壞掉的寄回去給他們, 他們換上金屬齒輪
後(原廠是塑膠齒輪)來賣, 我這次是買這個的而且還有終身保
固, 以後壞了他們免費換給你.

[維修摘要]

抱歉我不是專業修車的所以這邊用的名詞可能會有點奇怪XD

1. 拆掉空濾盒還有進氣歧管 https://i.imgur.com/2nIkovg.jpg

2. 水箱精盒不用整個拆掉, 但是要把兩顆螺絲拿掉所以可以騰出空間來拆乘客座這邊的 火星塞蓋 https://i.imgur.com/j4VBJko.jpg

3. 拆掉兩邊的火星塞蓋

4. 拆節氣門上蓋(plenum) 每個節氣門都有用束環 (?) 鎖住, 後面兩個數環的螺絲角度 蠻機歪的, 建議要準備很長的螺絲起子(6mm 套桶)https://i.imgur.com/uMEZDx1.png

5. 拆開來後基本上長這樣, 我們的目標是被埋在下面的兩顆控制器, 所以最麻煩的地方 就是要把上面那個有很多連接線的盒子移開, 能夠騰出最大的空間把控制器拆下來
https://i.imgur.com/lplBEtd.jpg

6. 引擎這邊的線路長度都設計得很剛好, 所以移連接線盒的話要先把很多接頭拆掉,
這台車已經十年了, 很多塑膠接頭在長時間引擎高熱的環境中都已經脆化, 在拆的時 候要很小心, 我在過程中也不小心弄斷幾個卡損(其實也不用擔心, 到時候再用束帶固 定好即可)https://i.imgur.com/kgRmpGm.jpg

7. 最大的活動空間看起來就是這樣, 沒錯乍看之下真的心理會想 “怎麼可能有辦法把控 制器拆出來, 新的裝進去” 不過真的可以!
https://i.imgur.com/pTIDTwa.jpg

8. 這就是電子轉機械的地方, 節氣門控制挺桿 https://i.imgur.com/B13A38P.jpg

9. 控制器是用三顆螺絲固定在引擎上, 這三顆螺絲都很深, 而且空間很小, 手沒辦法下 去抓你在拆的時候絕對不會希望這些螺絲掉下去. 建議先用套筒把螺絲鬆開後用磁鐵 把他們吸上來. 右岸的控制器拆出來的角度是這樣
https://i.imgur.com/JtFQnYA.jpg

10. 拆開之長這個樣子, 基本上從這邊就是相反的順序裝回去就好
https://i.imgur.com/aceXbdX.jpg](https://i.imgur.com/aceXbdX.jpg

11. 用Protool把錯誤碼全部消掉, 車發動後出去晃一圈, 如果沒再跑錯誤碼的話恭喜!
再續戰十年.

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.93.82.5 (美國)