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Re: [問題] 油電車開起來這麼爽,怎還有人想買油車?

看板car標題Re: [問題] 油電車開起來這麼爽,怎還有人想買油車?作者
urgy
(jj)
時間推噓 推:23 噓:23 →:41

※ 引述《greenpeace21 (夢見街)》之銘言:
: 先進國家美、日油電車都賣翻
: 就只有台灣人還在耍87吵「油電車省油不省錢」的歪理
: 姑且不論省不省錢好了
: 油電車開起來的爽度就是 >>>>> 油車 完全不是同一個量級
: 整個體驗就是起飛,「開油電像騎白馬,開油車簡直像騎山豬一樣」
: 1.怠速不抖,低速無聲
現在低速有蜂鳴器聲(安全機制無法關閉)
: 2.怠速冷氣一樣冷,吹超爽,怠速吹冷氣比油車省3倍油
電池低電量後,無預警的原地拉轉幫電池充電
震動,聲音都比一般油車大,感受並不佳
: 3.加速平穩無頓挫
我搭第一代國產油電camry小黃,其實頓挫滿明顯的,特別是電轉油的瞬間
: 4.起步扭力大不遲滯
平價油電因為ECVT設計限制,極速只有180km/h
: 5.電磁煞車方便過彎帶煞,好開,爽
額,過彎帶煞車很像三寶的開法
: 6.滑行可以滑超遠,遠遠看到紅燈腳就能放開腳休息
電磁煞車回充機制在,其實滑不遠,當龜車
跟不上車流還蠻不好的
: 7.怠速吹冷氣不怕吸到大量廢氣
: 8.沒有電車里程焦慮
: 9.一桶油跑1000公里,省下大量加油和找加油站的時間
: 10.引擎室永遠不會過熱,開到報廢都沒開過引擎蓋
: 11.引擎室溫度低一堆耗材都不會壞,省大量顧路去保養場的時間
: 12.半夜偷出門開EV MODE不會被發現
冬天油電車即時滿格也會強制啟動引擎熱車
其實ev mode沒用,而且純電只有2-3公里還要
很輕的踩油門,稍重一點就啟動引擎了。
: 13.沒地方能壞,頂多好幾年換一次大電池,電池壞了也不會顧路可以安全開回原廠
大條的其實是煞車總磅和變頻器
: 以上待油電車友補充,應該還有更多
幫你補充好了,不客氣喔。
: 同樣的車型,油車的體驗如果70分,油電款至少85分,省油省保養費搞不好還賺錢
: 到底怎麼樣的87還會在今天買油車啊?


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※ PTT 留言評論
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greenpeace2105/13 20:04一代油電國慘CAMRY是幾百年前的事了?

greenpeace2105/13 20:05台灣成千上萬油電車主 非事故換過變頻器的有幾個?

finasoul 05/13 20:11這篇是一個路人的觀點

真的是車主QQ

sejuanigank 05/13 20:11你484沒去看現在的油電

下一台想換純電車了

PPPa 05/13 20:13…..超弱

smove 05/13 20:14菜逼八

magicc 05/13 20:22我手上有UX 跟 RX 都油電! 蜂鳴器車內根本聽不到

magicc 05/13 20:23且現在豐田油電技術 引擎啟動頓挫感幾乎很小

magicc 05/13 20:23至於油電總成跟變頻器社團內沒聽過有人故障!!

這是給行人聽的,類似捷運加速聲,lexus應該是隔音比較好聽不到

magicc 05/13 20:24倒是一般油車壞turbo跟引擎的一拖拉庫!!

ab1026430 05/13 20:25蜂鳴聲可以拔掉插頭

finasoul 05/13 20:27別這樣,他唯一的體驗是搭過上世代油電系統的小黃

magicc 05/13 20:29補充一點,之前去蒙古路上一堆二代老Prius還在服役

greenpeace2105/13 20:29樓上精闢!

magicc 05/13 20:30豐田的油電根本黑科技!! 電池也8年保根本沒啥好擔心

是8年或16萬,我一年開3萬其實相對保固5年多而已

xu3 05/13 20:551.市區紅燈頂多99秒,冷氣一定夠吹,除非路邊等人

xu3 05/13 20:55長時間待速才會突然啟動

靜止等人或是車上有小孩在睡覺的時候特別有感

xu3 05/13 20:552.油轉電明顯應該是他大電池快差不多了,我換新大

dodo11060 05/13 20:55笑死,比原po 還弱

xu3 05/13 20:55電池感受差異很大,行使中幾乎無感

xu3 05/13 20:553.不要踩煞車其實滑很遠,要輕踩才會啟動電磁煞車

儀表切換成油電分配模式觀察,滑行時是會看到箭頭從輪胎指向電池的充電模式

epicurious 05/13 21:04這篇是抄其他篇的外行來亂的

disjoint126 05/13 21:04原來是搭過油電小黃的心得

corner0111 05/13 21:07搭小黃也能寫一篇 厲害厲害

licklabium 05/13 21:17搭過年代久遠的油電小黃也能寫一篇

skyhome 05/13 21:17半夜偷開2~3公里還不夠用?! 你家車庫是幾百坪阿

mibro 05/13 21:44現在的神A油電(國產的) 引擎啟動瞬間完全沒感覺…

mibro 05/13 21:44是看到儀錶的顯示+引擎聲才知道切換成引擎

joiedevivre 05/13 21:52硬要黑

我在八卦版黑洗碗機還被記者抄去發新聞耶

urgy 05/13 21:53各位學長姐對不起其實我有買五代rain4,油電2WD 2019

urgy 05/13 21:53年底全速域版本啦,以上是我6萬公里心得QQ

urgy 05/13 21:53附上人權照,改了類CHR鋁圈

urgy 05/13 21:53http://i.imgur.com/32PocQ1.jpg

neon7134 05/13 21:54笑死 謝謝油電盲帶來本日最好笑

不客氣

hhhhirooo 05/13 21:56我開油電,這篇說得都對啊...

實話總是傷人 ※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 21:57:52 ※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 21:59:09 ※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 21:59:35 ※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 22:02:01 ※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 22:04:11

Kentai6 05/13 22:13煞車泵社團有案例,印象變頻器就沒看過

高山煞車會有啾啾聲我有發生過一次QQ

supermacaca 05/13 22:13我開P4,,怠速突然運轉震動的問題,改加98後幾乎無

supermacaca 05/13 22:13感了

MK47 05/13 22:24這篇反轉的怎麼有點好笑XDDDDD

※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 22:27:45 ※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 22:29:11 ※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 22:32:55

hmt17 05/13 22:33半年的車主 低速的蜂鳴聲好像停車時才聽得到

hmt17 05/13 22:33長輩還問我 哇靠 車子怎麼嗡嗡嗡

低速純電模式下才會觸發蜂鳴聲,提醒路人用的 ※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 22:36:34

greenpeace2105/13 22:40煞車泵只有P3在壞而且也免費召修了

還好替您的二手Prius省了一條

naidy 05/13 22:40好弱喔… 油電真的屌虐油車好幾條街

不缺錢的話,我覺得最佳解是phev

greenpeace2105/13 22:40其他油電煞車泵根本也沒聽到幾隻貓在壞

※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 22:42:33

cgluck 05/13 22:51原po算實在,但還是Z>B,起步動力就超有感

我從馬三換rain4,整體加速都有感提升 ※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 22:54:09 ※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 22:56:21 ※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 22:57:37 ※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 23:10:23 ※ 編輯: urgy (114.137.21.59 臺灣), 05/13/2022 23:14:04

alexgp02 05/14 00:26ev模式純電2-3公里高估很多,還是說下坡?

a94260088 05/14 00:36電磁煞車力道在過彎時力道非常剛好

Stojakovic2205/14 00:41都買HV了卻刻意來唱反調,不願從眾還是譁眾取寵?

沒用過怎麼會知道有哪些缺點

Lightee26 05/14 01:09ev開3公里電池要滿格吧,開市區高速都不可能滿格

高速無法,市區的話起步油門踩深一點讓引擎介入,然後煞車緩踩 有機會達成。或是長下坡囉

imdean 05/14 01:11低速警示聲除非開窗不然聽不太到,電轉油我都加92也

imdean 05/14 01:11無感,偶爾待速引擎啟動後會震一下,其他時間幾乎無

imdean 05/14 01:11感,但是充電的引擎聲真他媽的吵

※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 01:20:32 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 01:35:17

ccc101419 05/14 01:37讓引擎介入了還算ev?你要不要聽聽看自己在說些甚

我是針對如何讓電池滿格的回答

ccc101419 05/14 01:37麼?

j198811 05/14 02:07蜂鳴器車內聽不懂,引擎沒比油車大聲只是一開始安

j198811 05/14 02:07靜讓你有錯覺,現在電轉油不會頓,台灣開不到180,

j198811 05/14 02:07電磁煞車沒那麼利,沒有滑不遠的感覺

henry00000 05/14 02:24我開過TOYOTA油電和LEXUS油電,只能說豐田集團很清

henry00000 05/14 02:24楚兩者差異,質感完全不同等級......

※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 02:26:56

tseng413121 05/14 02:48同為也一樣車主,根本感受不到電油轉換頓挫感,你

tseng413121 05/14 02:48車王喔?

感受不到是好事啊,樓上都說T/L牌子的油電質感有差了 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 03:02:55 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 03:06:05

cychine 05/14 03:30好了啦 油電仔

whatzup1124 05/14 03:34不懂就少說點八

BlueNokia 05/14 07:41油電相輕

finasoul 05/14 07:49動能回收引擎剎車沒這麼強,跟不上車流是人的問題

finasoul 05/14 07:49不要牽拖。

aimlin 05/14 08:592.5hybrid以下極速只有180 ,還以為是20年前的國產

wysptt 05/14 09:21請找出台灣prius4以後的車型,有換過電池的例子,

wysptt 05/14 09:21講電池問題的,果真是油電盲。

ilovedirk41 05/14 09:34我好奇台灣的特斯拉有人換過電池嗎

greenpeace2105/14 10:45就一個想話眾取寵亂黑的無聊人

greenpeace2105/14 10:46

greenpeace2105/14 10:46不爽就賣一賣啊去開油車電車啊 嘴砲仔

lebronlon 05/14 11:00結果你根本沒開過油電 搭計程車也說的一嘴 笑死

看完推文再嘴吧

gwboy 05/14 11:27笑死

Dcpp2015 05/14 11:50油電很適合買二手車,折價比油車高。

oxoxqoo 05/14 12:24其實他講的沒錯啊!一堆油電車主崩潰嗎?

真話總是傷人

DovePolice 05/14 12:53油電轉換感覺不大,而且你說1代camry?現在都幾代了

感覺不大很好啊,原po硬要扯加速平穩無頓挫那就大可不必了

DovePolice 05/14 12:56而且低速警示聲我覺得好聽啊 本來就因人而異

jasonkaikai 05/14 13:05你那邊買口罩還來得及

※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 14:14:27 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 14:16:35

coliform 05/14 14:21待速吹冷氣小歇,低電量時引擎發動整車都醒了

是不是,有小孩的話很困擾的 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 14:31:57 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 14:39:46

minda723 05/14 15:56台灣有場地嗎?180K是要在哪跑?

用不到就不算缺點嗎

chuck5116 05/14 16:38豐田油電車主+1,這篇文章的使用經驗跟我相似。

大家不愛聽真話 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 18:43:00 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 18:45:47

LexusNo1 05/15 20:55又一個油電盲秀下限xddd

bigshiun 05/15 22:27油電買二手超級划算,尤其pc代步

bigshiun 05/15 22:30然後放油門可以滑很遠,輕踩煞車才會啟動電磁煞車回

bigshiun 05/15 22:30