Re: 為什麼是休旅車很夯不是旅行車
兩年前從wagon換suv可以分享一下心得
原本開MB s210,換VW allspace 4motion
有一點我自己也很納悶
S210是二十幾歲的時候買的,那時覺得wagon帥爆,suv很老氣
大概六年前,剛買s210,那時路上wagon很少,覺得開著小眾的車款蠻不賴的
年紀過了30,有了小孩,不知為何,變得很想要高底盤的車!
原本對suv超無感的我,換車只鎖定suv
很奇怪的心理轉變,完全不知為何
原本我也以為suv, wagon後車廂應該差不多大吧
結果換了allspace才發現,wagon的後車廂原來那麼大!兩車車長才差10公分而已
但容積真的有差,s210可以高爾夫球桿袋直的放進去,真的大!
然後換了suv,我覺得駕駛姿勢舒服許多,可以坐挺開車,原本wagon座位很矮,膝蓋是高於屁股的
視野也是suv比較舒服,長途駕駛很明顯心情比較沒那麼浮躁
前擋視野方面,s210是老車那時設計沒有那麼流線,因此前擋仍是非常開闊的,與allspace體感相差無幾,差在視野的高度
最後就是微高的底盤+四驅
Allspace交車滿月我就換了at胎,沙灘也不會雕車
本人住東部,有些神秘的野外,靠著suv的特性讓我們可以輕鬆抵達
當然受限於allspace只是都會休旅,太深的水我也不敢過,太鬆的沙地也不敢進去
但至少目前我買的脫困板是都還沒派上用場!四驅+at胎+微高的底盤還是很有用處的!
以前開wagon也很常四處跑,一些路不平的地方就會磨下巴了,甚至積水的小泥巴坑也讓我刁過車
當初因為小孩還非常小,不太可能真的去越野,然後也有通勤需求,還要坐得舒服不然老婆在後座顧小孩很累,不然非常想要買真正能越野的車子啊!
Wagon在我心中還是帥帥的設計,但會覺得年輕人比較適合哈哈
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可以買Wagon suv
我那時也很想買中古v90cc,考量養車難度就放棄了
貼錯了 Wagon suv XC70
我可能比較特別的是從20幾歲剛出社會的時候就決定
要SUV了,不過不急著用車十幾年後才買
凹背兩者兼顧啊
OUTBACK算是休旅型車吧XD
我以前還是小屁孩連機車都買不起時,覺得四門房車最
帥,那些開沒尾巴掀背的到底審美觀出了什麼問題?等
我出社會開始有能力養車時,第一部車卻是買 三門掀
背,第二部五門掀背。開掀背車時我感覺四門房車很醜
SUV又胖又笨重,傻了才買SUV,然後我現在開SUV。
花東玩戶外不開越野車真的很可惜
我覺得坐姿舒服是重點,而且上下車不需要彎腰
以前開四米七旅行車後來換四米五休旅 覺得開車變輕
鬆不少
因為大部分人買車都是要盡量滿足多個需求
SUV 可以一定程度的達成許多需求,自然變成好選擇
尤其現在 SUV 不像以前,舒適性跟省油也都可以兼顧
要空間有空間,要離地高有離地高(視野好和地形多)
之後發展了電控,也避免了 SUV 重心高易失控的缺點
被動安全也因為先天車高,就是比轎車跟旅行車吃香
真要說,就是操控會因為 SUV 先天問題比較弱一些
但這是口袋問題,電控點滿的 SUV 還是能跨級打的
爆
[心得] SUV沒有不晃的這兩天看到有人在說RAV4太晃的文,剛好去年要換車時曾經考慮過SUV 所以就分享一下我的心得 首先,我原先也是反對SUV派,因為我是熱愛開車感受的人,在國外開過一陣子SUV 非常不愛SUV的高重心產生的晃跟暈,總之就是完全沒有開車熱趣可言 但因為近二年野營的頻率越來越高,雖說之前的車Q50在行李箱空間部份90
[問題] 150萬SUV的選擇之前發過一篇文在選旅行車,先謝過各位。 本來去年底要購買,但因故到今年才能訂車,本來已經決定買V60,但傳動軸事件讓我打退堂鼓,阿塔4x4業務說訂了要等7-8個月,RS版本更說不知道哪時回來,可能年底,st wagon外型被老婆打槍和性能好但太耗油,22年式小改款也要等不知道多久,發現旅行車預算內挑不到的滿意的,喜歡的都爆預算 —————————————————————— 所以最近改看150萬上下SUV 1.寶獅3008 GT 1.658
[問題] 為何福特不出國產focus wagon?最近露營盛行,大家都想要中型車配大空間 Skoda阿塔combi賣到一大堆人在排隊等交車 Golf variant 也是要排到半年以上 Subaru Levorg則是碗都敲破了都還沒進來 照這樣看來旅行車市場其實蠻大的吧?39
Re: [討論] 米漿SUV操控也比較強嗎?以我有接觸過的來說 不用到X4m或Macan Turbo啦 G02 X4 M40i跟Macan GTS 就很強了 甚至不輸一些性能轎車37
[討論] 大家覺得普通品牌大型房車式微很可惜嗎?普通大型房車,如Camry、Accord、Passat等車型,逐漸被中大型SUV取代是事實也是趨勢 ,但是,對於同時擁有大型房車跟SUV的我來說,其實是覺得大型房車還是很有優勢。 沈穩的路感 SUV因為重心高,所以無論如何還是克服不了物理限制,再怎麼樣還是比房車會晃。當然 這邊要說的是在相同的基礎下,例如Camry比RAV4,如果你硬要跟我說凱彥比Camry還穩那37
Re: [問題] 開休旅車小孩反應會暈車看一堆人覺得不買SUV就不會暈車了,我反而覺得不用因為會暈車而不買SUV,如果有需求 就買 SUV因爲重心高,行程長所以roll的加速度會比轎車高,導致發生暈車的機率較高,而水 平移動還有Pitch其實跟一班轎車沒差到多少,而容易導致暈車的是水平移動和roll(側傾 ),反而人體對垂直移動的敏感度較小[1],造成暈車的原因還有一個重要指標是震動頻率31
Re: [心得] SUV沒有不晃的原文恕刪. 我試過幾輪150萬內的SUV,感謝各大業代願意讓我跑山路,486業代還嫌我山路殺彎太慢... ..QQ 我用一句話下結論:150萬內forester行路感最穩定 但我最後還是買5門掀背.不過我十幾年來在高速公路上常看到降超低車身+大鋁圈的的SUV8
Re: [心得] SUV沒有不晃的只試過一些大眾車款就貿然下定論,未免有失公平。 國產SUV的品質本來就不怎麼樣,更加上台灣特別調教,體質原本就是悲劇; 日系SUV則維持一貫舒適的軟趴趴,晃不晃不必多說; 豪華入門SUV則只是批上虎皮的羊,也好不到哪去。 但在這些車之外,你其實可以試試SKODA的SUV。2
Re: [心得] SUV沒有不晃的開過 86 supra 小牛之後 家用轎車哪有不晃的? 原本還以為歐洲四門轎車比日系穩 結果試駕bmw 520及audi a6之後發現晃到不行 跟低底盤跑車那種短軸距低重心 貼地飛行的感受差太多了9
Re: [心得] SUV沒有不晃的原文全吃 SUV沒有不晃這句話是正確的,天生就比人高當然比人晃,但要晃到讓人不舒服想吐我覺得應該要增進的是你的行車技術了,是不是每次入彎都太急?貼人貼很近每一次都重踩煞車? 我開的cuv suv mpv 都不少,每一次都長途或是走山路,但都沒有人反應過頭暈問題就是了。 Cuv:kicks &cc Kicks路線:台東三天兩夜,經鹿野高台、原生應用植物園、初鹿牧場……
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