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[討論] bz4x 實際續航(以model3 性能版對照)

看板car標題[討論] bz4x 實際續航(以model3 性能版對照)作者
maniaque
(maniaque)
時間推噓11 推:13 噓:2 →:41

當大家一路酸儀表開個冷氣就剩三百多,說北高一定開不完
就想說拿個對照基準來算一下好了

資料來源為公開資料(包含西台灣與東台灣)

雖然CLTC WLTP 兩種標準測試方式不同,

但用比例去推算轉換值,以統計的立場來講,應該還說得過去吧


Tesla 官網 and 相關新聞

西台灣資料(官網+西台灣新聞資訊)
Model 3 Performance : CLTC 675KM
bz4x : CLTC 615KM

東台灣資料(官網)
Model 3 SP : WLTP 485KM
Model 3 LR : WLTP 619KM
Model 3 Performance : WLTP 586KM


CLTC Model 3P : bz4x = 1 : 0.911
WLTP Model 3P : 3LR : 3SP = 1 : 1.056 : 0.82764


bz4x CLTC 轉換 WLTP :

取Model 3P base WLTP 586KM * 0.911 = 533.486KM(bz4x WLTP推估)

個人認為 bz4x 北高應該跑得完

現在掛臨牌的這幾檔車評影片,基本上都沒完整full test ,

不是不滿電跑,就是台南就回頭,

就等誰的bz4x交車掛了正式牌,正式跑一趟,才有確實的數據可佐參

反正,就當作比 Model 3SP 好一些些吧

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至於能不能從台北市總統府跑到國境之南鵝鑾鼻(國道1 , 約463KM ),
就不知道了

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.178.228 (臺灣)
PTT 網址

lion0208 05/23 22:53Youtube 有實測,不用估算,滿電到沒電大約 350-37

lion0208 05/23 22:530km

這片也看過了.......ok ? 你有看到 充到 100% 嗎?? 不是都講了,從100% 到跑到乾的,還沒有車評做過...

※ 編輯: maniaque (1.200.178.228 臺灣), 05/23/2022 22:57:18

sky1985 05/23 22:54直接看epa就好了啊

※ 編輯: maniaque (1.200.178.228 臺灣), 05/23/2022 23:03:35

a123453906 05/23 23:021F那個數據是用電耗5.5km/kwh*70算的 這個還只是

a123453906 05/23 23:02理論值哦 所以不用實測 續航就差不多是那樣了

a123453906 05/23 23:03他的電耗也是開了很長距離統計出來的

priest628 05/23 23:14Sp 是三小 SR好嗎,現在也沒有SR了只有LFP

chenchunjui 05/23 23:14City - Cold Weather *380 km

chenchunjui 05/23 23:15Highway - Cold Weather *270 km

chenchunjui 05/23 23:15Combined - Cold Weather *320 km

chenchunjui 05/23 23:16City - Mild Weather *560 km

chenchunjui 05/23 23:16Highway - Mild Weather *345 km

chenchunjui 05/23 23:16Combined - Mild Weather *435 km

chenchunjui 05/23 23:17外國網站寫的冷天是最糟狀況 暖天最佳狀況

chenchunjui 05/23 23:18高速看起來確實蠻差的

TaiwanNeko 05/23 23:19一樓的影片就有說bz4x的WLTP=559公里了

TaiwanNeko 05/23 23:19你算那麼辛苦幹嘛 = =

Lightee26 05/23 23:24北高很重要嗎,也只有特開的到好嗎

Lightee26 05/23 23:24還是你要當外線龜車?

lion0208 05/23 23:31一段時間的平均電耗x電池度數其實比較準,實際上路

lion0208 05/23 23:31單次測,變數太多每次都會不太一樣

a9564208 05/23 23:39北高蠻重要的啊...我都開車從高雄回宜蘭

a9564208 05/23 23:39中間要及早規劃充電路線,希望高速公路快充多一點

Lightee26 05/23 23:42北高重要的壓根不會考慮bz4x 充到瘋掉

Lightee26 05/23 23:43m01那片電池50幾趴充電速度剩70kw

Lightee26 05/23 23:44國道一堆200kw樁

iverson0991 05/23 23:46## 不就是台Toyota嗎?

sukimilktea 05/23 23:58有相同標準的EPA給你看了不用再轉來轉去了吧

pjc202 05/24 00:05100%-10%開法,LR開四百多而已

pjc202 05/24 00:06開特的朋友都建議從六七折開始算

pjc202 05/24 00:19算起來跟一樓差不多,不用期待

kayyaa18 05/24 00:34特斯拉 里程要打標示的七折?

dslite 05/24 00:40電動車國道開100kph跟120kph總里程可以差七八十公里

dslite 05/24 00:44幾乎所有電動車評測里程都用龜的 沒開到速限+10

relaxcloud 05/24 03:38toyota做電做那麼久,這成績…嗯

syterol 05/24 07:21要開到最大里程就是慢充從20%充到100%,然後大晴天

syterol 05/24 07:22高速用龜的,中間還不能停,看很多人拿特這樣測出

syterol 05/24 07:22來的神數據去兇BZ4X就很好笑

syterol 05/24 07:25時速70可以跑的里程是時速110的1.5倍,懂?

m10112256 05/24 07:59有點像以前Nokia窮途末路的感覺 嘻嘻

skthree 05/24 07:59ACC開啟訂在時速110,非冬天一定跑得完

chungj 05/24 09:39晚了五年出的電車 還在跟五年前的車比

supereva 05/24 09:41epa測試252 miles 看這個就對了 不用自己換算

supereva 05/24 09:42https://i.imgur.com/FlwR3aO.png

supereva 05/24 09:42跟這張表比一下就知道大概在哪個位置

bbogod 05/24 09:43如果今天bz4x以目前配備開價135W 可能就沒這麼慘

bbogod 05/24 09:44性價比這麼差 護衛隊真是辛苦

JEON 05/24 09:54話說...鄉民怎麼知道bz4x沒有折扣 搞不好非不二價阿

supereva 05/24 09:58epa比較接近真實 這應該電車車主都知道

benedict76 05/24 10:06要擔心的反而是充電設施,里程倒是還好。

joshau 05/24 12:21笑死怎麼一堆人覺得豐田就一定要低價,那kia和現代

joshau 05/24 12:21開那價位反而沒人噴XD1跟1.1有差嗎

AT201010 05/24 19:57沒錯 要擔心是DC充電 400V 充電怎麼快都要多EV6 一

AT201010 05/24 19:57倍時間

Xperia 05/26 18:12沒車可交幹嘛降價,供需懂不懂?你不買別人會買