[討論] Ignis保固內出怪手，車商不理賠
在m01看到這
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=6602325
但在PTT車板看到車故障先噴福特就對了
不過這篇不是，是Suzuki Ignis
保固內出怪手 原廠保養 出問題是消費者問題
恩
不過日本車肯定不會錯
有問題肯定是福特啦
以上
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=6431471
看到推文說48V文章，沒錯
開太少是人為問題，給過＠＠
--
○ 趴
√\\
--
一起抵制，原廠才會認錯道歉
汽油1年積碳積成這樣不正常吧？
嘉義常常淹水... 再看一下車室 不太相信3年 10000多
就這麼髒 看一下引擎室內一些東西是否潮濕就知道了
這案例有點奇怪..不管是進水還是正時跑掉..通常會是
氣門先斷或者彎掉..這種連桿直接斷掉的真的少見..
希望能補上原廠詳細說法或更多照片..最好有汽缸蓋
那一面的照片..但原廠說積碳太多導致？有點好笑
之前01也有一篇新車48V電池掛了不出保固，金鈴真的
是越來越爛了
怪怪的 還在保固內 也都定期原廠保養 為何能不保固
高調
引擎室很乾淨啊 哪裡髒了 我還真的看不出來
還以為是
車商：等我把訂單消化完再來聊保固
金鈴有好過嗎？
很虛很不殷實沒錢賠的代理商以後就別考慮了
保固內炸引擎不賠？那保固是假的嗎？
鈴木後勤本來就不優，打去問問題一律推給經銷商
等拿出保養單據，再來看看
照片要多一點，我願意相信車主說詞，但是保養工單跟
照片才能鬧大一點讓車廠乖乖出保固
鈴木一直都是本身妥善率優而不是後勤吧
金0不期不待
可惜了這高CP值的進口小車
出保 每間經銷商不太一樣的感覺
準時回去繳保護費。最近快過保。每次保養。原廠都會
主動出保一兩個零件
延長保固的錢都賺回來了
是2年保養一次還是都去私人場保養啊？
積碳這麼嚴重我相信有時候是車廠品質問題
但是碎片那個我覺得有可能是外在人為因素...
知道有認識的鄰居真的拿水去沖過剛熄火的引擎室..
給的資訊太少 我覺得是長輩用車絕對有隱瞞什麼
還有想證明自己非泡水車 有第三方驗證才能反駁車廠
金鈴就進口皮國產骨，暴發戶水準而已
油電那台不是12V嗎？不是手排才48V？
如果是渦輪車，依這個損壞程度有可能是LSPI
我記錯了，是12V的沒錯，原廠還嫌車主一個月只開幾
百公里，里程不高導致電池壞掉不出保，真是快笑死
小日本越來越不行了
這個我觀望
空濾吸氣進水汽缸壓縮時壓縮不了 連桿才斷掉
看起來是燃燒室問題 至於怎麼進水的 資訊太少了
@Lalabear9566 嘉義常常淹水？你要不要重新審視自己
講的話！
12V真的蠻雞肋的
應該是這樣 連桿本來應該直上直下 當發生變成左右搖
晃直上直下 這時候就會發生連桿斷掉 為何會這樣
因為可能就螺絲沒固定鎖緊
嘉義不常淹水? 那我是看到什麼平行時空?
是戳到痛處了嗎? 資訊給這樣就要鄉民挺喔?
金0不意外，以前還有笑話 金玲一切歸0
鈴木就靠妥善率+1
菇狗一下嘉義縣市區去年我就目睹淹水狀況了 較不常
淹水 實在可笑 就算沒淹一定不當使用 質疑不行?
保固在,我不在
嗯，照這邏輯所有台灣沿海低漥地區的車壞了都是泡
水車了
連桿斷掉是外力？ 呵呵
如果有泡過水 引擎室會這麼乾淨? 叫第三方來驗阿
嘉義？淹水？我怎麼沒印象？
SUZUKI的車不錯，不過台灣的後勤讓我真不會想買這牌
金鈴出保不同經銷商態度都不一樣
爆
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爆
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