[討論] 大家開國道的平均車速?
先說這單純閒聊，不是要釣魚=_=
我是真心想拓展一下三觀
最近載著新朋友們出門玩，他們是第一次搭我的車
那天是國1接國3，天氣晴視線明朗車流不塞
我車速全程維持速限上，就是約100~110
朋友卻群起靠北我開太慢
其中一名友人說我是他見過開國道最慢的
甚至搭她男友的重機上快速或是郊區省道都是130~160
我三觀直接被震碎
我拿駕照這麼久我這輩子沒在國道上開超過120...
請問現在大家對於國道的速度都掌握在哪裡
視線明朗天氣晴只要反應的過來，就可以開超過速限這麼高嗎??
真的是我開太慢嗎....?
--
全程轉速紅線，供參
不低於100都不算慢
沒事 都是想挑戰達爾文的
我都內線開80
不是你的問題，我跟我爸也都只開限速
全程一黨紅線
嘴砲而已，不低於100都還行
123
220巡航
我也都開限速 錶大概120實際11多
請那位重機騎士慢一點
國一109 國三119
郊區省道真的不要鐵齒拜託
速限+9給你參考
最近疫情國道很車很少我都120上下
重機不意外
之前幾起整車死光的自撞事故 或許就是起鬨開太慢
開限速+1 通常都是120(國三)
國道我偶爾開到200 柴油車200匹馬真的很猛
Gps100-110
對了我平均110就這樣因為我怕照相機
想死就開快一點，又不是Autobahn
你的速度指GPS實際速度還表速？不過你如果不佔內車
道，你管這些乘客怎麼說？出車還要被嫌棄，這些朋友
才是沒禮貌吧
我原本直覺回錶速 但回想了一下，我那時是看神盾的速度的 那應該是GPS速度 大家回復的這麼踴躍我有點嚇到 感謝大家的意見，我不孤單QQ 新朋友...該不是朋友了
Autobahn也不是每人200，大概160上下
物以類聚
慎選朋友
重機不意外嘻嘻
抓好安全距離 超車注意前車動態比你實際開多少重要
我是建議這樣嗆乘客, 坐車還嫌人慢
GPS119供參考
重機那個我期待有一天在新聞上見到他
國一110 國三120 定速下去不用怕相機 完全不用煞車
你就比一下那杯水 你看 水有灑出來嗎
神盾開起來 其他時間可以限速上限
我師父藤原拓海
要開限速也沒有不對。但第一不要開內側，第二是實
際速度110不要錶速110…
珍惜跟他們相處的時間吧，很有可能以後就見不到面了
相機出沒111/121 無相機就隨意
不要佔在內線就好
大多數都開在中間 高雄這邊外側很多學長，怕
內線 GPS113 不怕被打到也安全
朋友葬禮記得上香 白包就省下來吧
那種講誰誰誰開多快的，不是自己沒駕照不然就是連
上坐上駕駛座都會瑟瑟發抖的白痴三寶
1.拿出手機GPS軟體對錶速, 2.如果錶速灌水6km, 我就
超過龜陣還有下一批龜陣 幹
會開125km/h, 留1公里緩衝, 3. 超速10公里內只會勸
導,不會照相不會開罰
我每天通勤開10X，會一直被逼車，內中外線都會
GPS 小段路130-140還好，160+是在玩命。
就算沒塞車經過交流道多少會減速 平均有100就偷笑了
釣出一堆龜車
不過高速公路開ACC Set 120KM/H 就穩了啊
重機省道 130? 小心下次插在車子上
改天路上看到新HRV在問他
100-140
另外最近暴雨一堆車不開燈，真的不懂
台灣一堆人都覺得速限=規劃不良
大家只在乎自己 不在乎安全
暴雨不開燈的應該是老車，一般雨刷作動，大燈就開啟
了
如果沒有GPS,內線至少要大於等於最高速限
台灣人對開燈很遲鈍,燈泡比生命重要
重機不飆，買來幹嘛
不用理出一張嘴的 這麼厲害她自己開囉 還載她
請Google過彎踩到底你敢嗎? 無腦起鬨無視就好
110速限可以提高到120是真的 平均都開115-125
你的110可能是錶速不是GPS速度
60
定速116就好了 腳也不用一直踩
只好請他男友來載他囉
定速不會被拍就好，說慢的也不會幫你出罰單
嘴砲成分高啦！然後開很快出事又會說你幹嘛開這麼
快？
小超速個10~20還可以啦，再上去真的害人害己
當然是看車流量，車少的話都開130-150...
超車隨便也要開個130左右 不然是要怎麼超
你表速100～110 假如沒塞車就是一直被人超車而已啊
還是你說的是gps速度
下次換台Honda的車然後裝跳花的二手胎，他們就不會
還有路段，也不是每個路段都適合開快，尤其接近交流
要你開快了
道上下的地方都會稍微減速提防三寶
只是想嗆你而已，大白天被拍她也不會替你付罰單
你可以反嗆回去罰單誰付，要用甚麼償
痾 這速度不是很正常嗎？ 你開140不會比開110早到
10分鐘
定速110 開快轉速高 耗油又有被拍的風險
定速在限速+10，不做龜車
當然116啊，台科才在118
嗆你的朋友是不是沒車？ 你就回嗆沒車的閉嘴
記住一句名言 比我快的都瘋子 比我慢的都傻子
不要佔用內側就好
平均125 ，某些路段最快145
有罰單他們不會幫你繳的啦 照習慣開就好
跟他們說勁戰仔閉嘴 你們還騎不上國道咧
看車流 車很少的話 先預設你是說錶速
那對我的確是很慢 在內線絕對是路隊長
如果是GPS時速 那就跟一般車速差不多吧
不過你朋友真的很不會講話就是
不要龜內線就好
我都GPS速限+9
你100-110錶速是慢了點
叫他下車
都定錶速120，但假日常常開不到，因為慢車太多。
開快一點出事看他要不要幫你扛啊，這種爛咖我一定叫
還有要看什麼車啦... 比方開iRent我全程都速限內
不要龜內線就好+1
Gps120開Acc中線 有學長就讓
先不講什麼晃不晃 光是那個風切聲就不想開快
他們開快是他家的事，最好順便被收掉
不是龜內線的話，這速度還好
我都開80 再快過伸縮縫會飛起來
白天假如無車 建議可以120上下4公里 晚上可以跟前
300
車 速度可以快一點 自己斟酌 我是最高到140 150晚上
國三屏東往南州那段 建議過屏東交流道後再催
國道要能穩定開130以上的路段好少，動不動就要減速
，不如acc龜中線好好思考人生
速限100的話 我都開gps 108
110~130公里，真心不騙
最高速限
基本上常走的路段就一直是超車狀態了
現在白天怕的是在高架橋上拍速度跟跟車距離 很難跑
國3南投以南，130up根本涼涼...
快 除非你有無線電團會互報 不然都開不快 而且還會
躲在高架橋下陰影處 很難防
不是內線還可以接受
速限+5公里開acc，全程放鬆開，飆什麼？再飆是能快
十分鐘嗎？
基本上看到有高架橋的地方速度就要慢下來跟保持車距
不敢說不超速，但通常都是跟著車流一起走。開很快
不是什麼勇氣，而是沒有責任感
定速110中線 遇到慢車就超車
120無腦acc
最快也是GPS速限＋9，照相機太多了
GPS 115-119左右 表速大概120附近
表速上限 + 10
130
太慢了
開那麼快要是被照，你朋友付罰單嗎？
120~130
最常超速的地方是交流道，速限40真的不好遵守
如果他願意付，就看到照相機加速
一般白天順暢都開中線大約100-110，三更半夜沒車時
才會超過120，這樣速度幾乎不會被叭，你就保持這樣
其他人聽聽就好，重機那樣騎遲早出事
速限+10
以上是平均，沒注意常常到140，如果開ACC+車維，中
都開速限+10km以內喇，GPS的速度
線設定速限+10 視情況補油門讓後車
平均一定更低
國一 GPS 116
速限+5～10
我也都開速限啊頂多小超速一點 你三觀沒什麼問題吧
GPS 120-130吧
不過換車後我覺得，車子的行車品質和隔音會影響你
對時速的感知
我就問你「你被開單、車子撞了」你的新朋友們會不會
出錢？
照自己的節奏開就好，不用管別人怎麼說
表速125差不多吧......沒車可再加一點
現在超速越多的講話越大聲，有種看到照相機不要點
煞車
我也都開100-110
GPS+7
交車前三年喜歡開快 都120左右。沒車路段一直往上開
一路中線到目的地
西濱騎130 到160 遲早被那個路面收掉 不開玩笑
快。因為常開車，且收了幾張超速，都只開速限了
我差不多速限+7, GPS 速度
我單趟50公里 其實開快時間沒差多少
車少GPS 120-130，車多就跟車流
新車有定速後 一率開速限+5，也不用理會測速了。輕
你朋友是不是開車都聽爺爺泡的茶?
鬆就好。
二輪仔騎快很屌 是不是
100-115間
視車流 車距 最多140
110
你朋友想投胎請自便，但不要害到人，很多人乖乖遵
守交通規則不是因為沒膽，是因為有家累 有責任感
開中線， 速限+10在開
重機160那個 你可能過一陣子就看不到他了
120-130solio 130up bmw
叫他男友載她阿，滾下車
100-110是真的體感很慢啊
100-110就好了啦，再快又沒快多少
如果你在中外線那就沒問題，內線煩請出去。
表速100真的很慢，實務上不管開國1國3表速100只會一
而且你100-110是錶速，實際上可能更低.
199
台灣的路很爛，開慢點磨耗比較小
我都限速-10，內線開Lv2跟好跟滿
直被超車，連大車都比你快
表速118左右......你如果是表速有點慢
110
車多的話都110左右 跟車流
車少的話會到160 但不會常駐
速差太多超車會嚇到正常速限的人
你的嘴砲朋友還是斷交的好
郊區省道130喔 沒出事真的命大
別跟超速魔人認真 守法乖乖開100安全最重要
不塞車的情況，只說表速，實際上大部份的平均車流
126
國一大概110，國三大概120左右
看天氣時間路段決定開多少，正常就限速內！
速限100和110分別表112和122
而且國一有很多路段也很常出現車流120左右
主要是不要並排
飆仔：不管哪一線你擋到我就是逼你車跟閃燈
反正開車的是你 超速紅單、車禍都是你要負責
沒車的時候 錶速120-130
重機那種速度出事只是早晚而已
沒車開快正常啊
跟著前一台 Toyota 不超車
快速路這麼爛敢騎160也是很勇啦氣勢不能輸
重機 又是騎省道 所以160
你是可以上國道的四輪 所以100慢龜就好
中線110~115想超請進內線謝謝
開車最大，就算分多台車，前車不要命也跟你沒關係
autobahn說超300，我250就放了....
沒車開到150，看到照相機唉唷趕快煞車？
速限+13
GPS速度跟錶速有落差喔
快速道路路況這麼爛還能騎到160真的是不怕死耶
他人要超速趕死自己去
不過年輕時，女生都嫌帥哥騎太快，都嫌我騎太慢，明
物以類聚
明我都前幾台，供參
自己騎74 錶速100以上就覺得緊繃了
開快開慢是會差多久到目的地？我只知道開快最快7天
就到家了
有載人110 ，沒載人115-120
中線acc 110-
定速在上限+10 實際上應該會少3-4 很穩無腦開
均速一定低於限速，但部分路段會有超速
開到120以上遇到測速還不是要急煞 這麼累幹嘛
120和140 實際上到目的地差有沒有10分鐘
ACC設定122 GPS大概116 從來沒被拍過
郊區130？ 好好珍惜跟你朋友相處的時光
就速限+10啊
絕對是安全第一
130-140
內線110太慢
沒事啦出車禍的也不是你
大家都等速那才危險，你要馬外線慢慢龜要馬踩１４０
以上，當然前提是照相機前要降速過了繼續踩
定速神盾的GPS108速，然後遇到測速照相再踩個煞車
這才是最安全的速度。
閃電跑法
開toyota嗎？
開多少速度都不是問題，只要是比你快的車都從你左邊
超車沒關係
100~130之間吧
跟你一樣速度＋1 ptt上很多嘴砲 看看就好
被拍到超速他要出嗎？請他滾下車
補充 我上面說的１４０是ＧＰＳ錶速約１５０＋
限速加10再加3
GPS限速+10
那個重機160的差不多快死了 要珍惜她 知道嗎
對了奠儀不用包 心裡緬懷就好
GPS速限+8
是我就讓他們下車了，坐我的車屁話那麼多
定速105中線，遇龜車才到內線超車
這種東西沒事就沒事 出事就完蛋了 自己斟酌啦
國道、快速、省道一律限速+9 ，屁民嘴秋而已，罰單
給他？
我都內線90，您參考一下
定速112 gps108
年輕的時候最高速限+9、現在最高速限+5（表速）
不要低於最低速限 不要佔用內線就好
只能說，能夠130絕對不129
110
祝你朋友們平安嘻嘻 原po速度沒問題
110 內線超車115
國道三120定速，國道一 110定速
真的慢
最高速限+9
嘴自己多快的遇到紅斑馬也是乖乖踩煞車拉不用理他
們
別佔用內線超車道就好
自己開140 懶得開就用跟車就速限
125～140
沒測速150up
內線超車都180
安全的時刻開130-150
130 140 累了巡航 限速+10
順暢的話均速140
開acc，速限+8
如果你前面都沒車的話 真的太慢
120-130
但你那些朋友也管太多，建議也不用深交。
跟前面那台一樣快
這種人遇到車禍就反過來怪你開太快了
沒車的時候130常駐吧，到拍照區間的時候減到110，平
常也都是115+。但這只是個人習慣，別擔心開太慢，速
限內絕對沒錯，只要不要去佔用超車道就好。
他會幫你繳罰單嗎?
熟的路段沒什麼車的話140，最多不超過160不想被扣牌
110～150，看心情
累了懶的開的話acc設118龜內線，但如果前車夠快會設
國三120，國一110
定140。
看車流量 沒什麼車會開到130 車稍多應該就不會超過1
20 每次看到有人貼別人車屁股鑽來鑽去都很納悶這種
開法前面要是突然慢怎麼閃的過…
可能很快就會看到他們上新聞了
巡航120 超車踩過150
貼屁股鑽這種最煩，而且就是這種人才會導致塞車
載人一律速限+5以內供參
國三真的大家錶速都會破120，視野好路況佳。
我都開速限牌+10的錶速，但錶速有灌水大概8左右
當然是內線80當烏龜
130-160是危險駕駛了吧，還拿出來說
開車的道理其實很簡單 該快則快該慢則慢 會炫說自己
速度多快的…建議去賽車場跑吧
不要理他們 他們愛增加風險是他們的事 不爽就下車
快遠離那些朋友…
安全第一管他怎麼說，不要佔內線就好
換朋友
我開國道一號是100~110，國道三號是110~120
內線開不到110都很智缺
我建議你還是不要開車出門好
別受影響 做自己
GPS160
看車多不多,視線好不好...
我懷疑你再臭，但我沒有證據
國一120國三130
跟好車流然後遵守速限
我知道月經又要來了，速限+5（gps）內線安全穩穩開
開多快是其次 重點是不要亂鑽 保持距離
開了10幾年都是120
錶120，GPS11x。
問他們要不要分擔超速罰單錢啊 不分就閉嘴
跟上車流 在超車道發現後車比自己快就往外切
我怕相機而已 一張貴死了
國一沒辦法快到哪 國三真的是順順踩就130up 舒服
錶速120定速
沒什麼好三觀的，就跟上車流保持安全距離就好
開ACC固定125（限速110） 自己開150+
限速加 5-10
我朋友是神盾有提醒的地方就110 沒有的時候大概150
表速120，實際只有115，不會被拍超速
要嘴也會有人嘴他以前騎DIO隨便都能上150km/h的 但
現實是你會聽他的嘴想跟著學嗎?!
我都開國五 90而已
重點是跟上車流
110在內線不ok 在中外道可以
重機的那個你可以問她白包要多少
你下次就開180遇到照相機給他急煞
表速130
當司機還要被考北是什麼概念= =
幾乎維持錶速=速限+10
我跟你說…我在國一開115-120還會被路怒症閃燈超車
，真的不要太意外…
沒卡在內線就還好 他們要你開快就問他們願不願意繳
300
罰單啊
你那速度很正常，不要佔用內線超車道就好。我一般就
國道最高限速+10（國1就開110、國3開120）再視車況
加減。你朋友騎重機在郊區省道騎到130，是想害誰？
郊區還是有慢車跟居民出入，道路設計也不是讓他可以
騎這麼快的，我自己也是重機騎士，覺得這種人是害群
之馬，還自以為帥= =
C300開300
可以看路上車子怎麼開不就知道了
前面視野內幾乎沒車會開到錶速130，但若視線內有好
幾台車就跟著車流這樣
真的 開太慢了 開快一點 國庫需要你喔
叫他們下車
100~110 車子比我兇
GPS 115 中線
上限+10
去看高速公路即時行車速度，100-110至少平均以上囉
這種通常都雲車手在唬爛居多 被雷射槍打個幾次看你
還敢開多快
我之前速限+20在開，被雷射槍照一次就改成+10了…
罰單誰付阿媽的車又不是他們的
HUD 110~115 然後設120提醒 (HUD有針對GPS校正過)
100-120
119
不然就直接定速115 (車子本身要設定120)
60-180(95%Cl),120 avg.
命是自己的！車也是自己的！萬一出事車上的那群人誰
會理你？別理別人怎麽講，安全開車最重要!
最高速限多少就多少 頂多超車時會快一點
前面沒車130～140 大多時間都在110～120
還有喔 很多人不知道其實自己的平均車速都遠比自己
那種開不到110的請千萬不要擠內線
想像的低很多，很多人自以為開115 但真的去算平均
絕交了吧 這些損友少一個是一個
沒車130-140 有車看塞不塞 不塞Acc120開著
平均速度 118，超車一定 130 以上
可能才105左右 因為平均會包含很多狀況
我朋友都油門踩死+沒在騙 他那破車極速大概180
109
國一110 國三120,開定速從沒被拍過
沒車 視線好就大概120～130 會開快但不喜歡鑽
越低端開越快不是嗎xd
120才會罰錢，你可以開 119
大概150
120
別低能內線100-110定速在開都無所謂
錶速110實際gps才100~104 其實你就正常人
75 mph
沒車110-130 車很多就100-110
不要龜內線就沒差
速限+/-5
170
110~130 不然要怎麼超車？神盾記得開著
前面沒車就踩到120以上等追到車再跟著他的時速
比中線快就是，供您參考
GPS速限加10
120~140吧
你不要開內線就好
正常吧我有時候開110在內線還會被逼車，不過就想超
中線的車子進內線馬上被內線車逼不知道在逼什麼意
思的
現在的車隨便踩都會超過150
珍惜跟你朋友相處的時間=_=
跟著車流走
100-120 間
大部分都110-130之間，很偶爾會踩到140-170
115-120 不占內線
唯一原則 跟上車流
不論是四輪或重機，都速限+8以內。要保護自己也要保
沒車就是120-130
有車就在中線開110
頂多就速限+10，不會超過，安全要緊
前後沒車120 有車110-100吧
不塞車 全程限速+5 GPS速度
130~160的那位可能不久就會上新聞了
速限+5
限速110的可以開到錶速120啦
我都速限內 除非超車
叫她下車去坐男友的車
最高限速+5 = GPS速度
有種快叫做 只有我比別人快
被測速制約了幫你寫個慘字
國1gps110國3GPS120
100
大多表速120吧，偶爾沒車的時候上到170..
119
路況允許會到130-150 車多跟車流
一堆超速仔
就GPS速度不超過速限為原則在開
實際上內線90換外線100^原因就不說了
怎麽都沒有路隊長 我不相信
內線115左右
就小朋友自以為厲害 就跟PTT上講強者我朋友 很多都
虎爛的
這就很看車流阿 沒車120-130但是要注意測速
超速仔也比一堆三寶安全多了
嘴砲聽聽就好
當然是極限10馬赫阿
100~110
走國三車少時約130-150
速限+10
月經文
死龜仔
紅明顯，我都照限速加10公里開。而且龜內線。
你就回她，希望到時候不要收到妳跟男友的訃聞
ACC定120，100-120內跟車跑
開越快容錯率越低 死神不喜歡被欺騙
靠北就滾下車阿 是要幫忙繳罰單逆？
你就跟他說會準備好你跟妳男友的白包
你在整個車流裡是維持跟車流速度接近，還是一直被超
不要在內線就好，開110可以
我都開錶速110，從來也沒特別快或慢過
重機160省道是等著被甩出去吧
速限GPS+9沒收過罰單
西濱的話160其實車少的時候還好 要趴的很累才是真的
之前去台中跟著一台馬川也不知不覺就130惹 結果進區
間我就收油門惹 然後他離我越來越遠
我都龜內線110，有人中線超車就打開推進器跟他拚
你開車這麼久 沒發現常常有人刷你卡嗎..
錶速至少115
錶速115-120
國一定速108，國三定速113
119
表速110-120
110-120KM/H之間，儀表板顯示的速度
載我媽100,載女友120,自己130+
gps120就好
測試過 沒差那幾分鐘。除非整路都150+
不騎快幹嘛買重機
都110，超車120
物以類聚、慎選朋友
要死自己去開自己的車
GPS 118
你居然沒有被網友咒罵龜仔下地獄
重機騎那個速度總有一天上新聞
沒超過120？
GPS119 表速約126
是有點慢啦！但如不占內線，你高興就好
GPS速限+10只是剛好
看車流～無車錶速130
自己開看心情 多少不好說 但是載朋友一定速限 我都
這樣回 偶爾載人玩貼背可以 但是超高速巡航不會 出
事誰扛 車子數據就在那裡 也沒有什麼爭一口氣的問
題 莫忘萬轉鴨就是被起鬨到噴出去
GPS 115巡航
別拘限於數字，最均衡的速度是跟著當下的車流
載非家人都盡量速限內，免的出事還被友家人告
不管你開多少重點是滾出內線
龜車通常不自知
曾經被嗆過開太慢，後來到市區開一樣的速度就閉嘴了
不管車速多少 就是別併排行駛就好
我把時速100公里塗掉改成300公里 爽
贊同樓樓上
鬆油門大概105，踩油門就大概維持115-119
重點是我絕不貼別人屁股，誰知道我後面會不會有滑
手機的還是打瞌睡的還是垃圾人
gps 118 錶速125
國三就GPS119 然後各種被超車XD
你開的慢沒有錯，但如果開在內線龜這種速度擋後車
那就是大錯特錯
可以的話是車流有多快就開多快
GPS115-119 上限值
正常天氣速限+10、下大雨速限內行駛
一般情況110-120，幾乎無車就會120-130，速度用GPS
算的。
開電車AP定速118，開油車平均130
限速+10是基本,晚上隧道內大概160+,下雨就100
笑死 重機160嘴砲一個 直接被石頭噴爛
120上下
在美國的話130上下
沒關係 出國車禍他們下次就不敢了
看車流跟照相機，都110-150跑
不超車是gps110，超車時不超過160
國三國一我都110 省電也不會太花時間
限速+10基本盤 開比這慢真的就是龜或者說是太少開
國道
省道130-160這早晚被死神收走
80-100左右，不當路隊長也不當飆仔
偶爾110120
GPS 120
下交流道把她丟下車啊 她就只配跟老鼠屎重機飆仔階
級複製跟她一樣的小垃圾
我CC定123，GPS約119
不貼車 不鑽車 前方無車時 錶速130-160
真D龜
115-120
有時候會拉到125
下次他開車記得不要坐
但南二高就有時候自己踩會忘記到130也有可能
然後你如果是表速100，那很可能實際速度不到100，就
真的偏慢，如果又開在內線的話...
160反應的過來個鳥蛋啦
問她一個掉落物飛過來110和160差多少她知不知道，11
0還可以遠遠看到一個黑點彈跳過來，160根本看到即撞
到好嗎？
我中線最高115內線最高125
對 就是慢
全程150還被副駕嫌慢 讓你參考
隨便踩都160 別亂鑽就好
但講真的除非半夜這速度巡航 不然快不到哪裡去
110-120 有時候沒注意才會到140 嫌慢的我一律請下車
看他能多快
速限+10開
你在山路也開120不就好了...
GPS = 速限+5 中外線巡航為主
gps測出來的速度＋10以內 表速大約＋15以內
一堆無照18、19歲重機騎士超不怕呵呵
三觀是三小
速限+10定速拉
想看你女性友人在快速道路上變鮪魚塊：）
這種愛嫌別人的 就直接休息區放她下車囉
車內後照鏡拔下來，戴上抗噪耳機，定速在gps119到底
你中線開80我都覺得OK 不要來內線塞就好
110內
錶速120 前方無車的時候 大概130-140
又是烏龜文
德國autobahn時速180結果一直被超車
123acc開下去啊
直接開 gps120，遇照相也不減速
結論：可以絕交了！還好剛認識而已
115 acc開 自己開120-130
我接受別人開快，但不接受別人違規還嘴我。
這種朋友一點都不尊重別人幹嘛認識
我都定60在中線 給你參考
量力而為拉，安全回家就好了
GPS換算國道大概都120-125吧
我都定速120
我覺得重機騎160只是早晚的問題
定速130，不過輔助駕駛會調車距和車速，大約就110
左右。
快到你會緊張忘記呼吸 就表示你的極限在這時速
照速限就行
看推文的水準真應該把很多人的國道行駛權收回的
速限100開110，速限110開120
鋁罐車開60就有100的效果了
我開車10年了，國道一律GPS時速117~118
罰單他要付嗎
不慢啊,開在最外線剛剛好。內線跟中線就別進去
不慢。不要佔內線就好
老車油門踩下去就140了，一堆雙B開內線不到90不知
道在幹嘛。
確實偏慢
高雄那就國一國三都120，台中以南限速比較高
101-110 安全第一
真的太慢了 你要守規矩就是+10
有機會開夜車 台中到苗栗那段 大家都150-180起跳
但這個是違法的所以聽聽就好
110左右
速限加20不佔內線 重機加40也不佔內線
國三130-140後來覺得開快不會不安全但很耗油所以都
100了
個人經驗，在南部二高開120都會被超車，在台北要一
直超車才能開100
國3定表速115-125間 國1定表速105-115間
不用那麼難啦 國道的開發 就是只要一直保持可以
超掉右邊的車 就對啦
你如果再也超不掉任何人 你就開到最右邊去 就對啦
整天在那想車速車速的 沒有意義
我都速限+10
快樂表120實際多少表示
速限110開接近120都還好啦，在不超速前提開最快很
可以了，那些超速的只是想早點被篩選掉而已
車種有差啦,我開船120就不想再加速了
沒要“持續 超中線車”的狀況下別佔內線就好
100-110真的太慢 不要擋內線就好
沒什麼車就140-150 有車就120-130
110超慢
沒塞車沒測速 120起跳
122
太慢
18
看到推文內容 覺得很多人對安全駕駛的觀念有問題 不過這也跟政府的駕駛教育有關係 政府立了一堆道路法規，是為了安全的使用道路 而安全駕駛的根本，從來不是速度限制![Re: [討論] 大家開國道的平均車速?](https://img.youtube.com/vi/jFxUvyJKANI/mqdefault.jpg "Re: [討論] 大家開國道的平均車速?")
阿幹，要靠北慢叫他自己開啊 : 其中一名友人說我是他見過開國道最慢的 : 甚至搭她男友的重機上快速或是郊區省道都是130~160 : 我三觀直接被震碎 : 我拿駕照這麼久我這輩子沒在國道上開超過120...16
既然是高速公路 應該在安全的前提下盡可能提高速限 這樣才符合高速公路的本意 然而影響安全性的條件有很多 例如道路鋪設品質、道路曲度與坡度、車輛性能(包括發動機和煞車)![Re: [討論] 大家開國道的平均車速?](https://i.imgur.com/SnTWauJb.jpg "Re: [討論] 大家開國道的平均車速?")
38
我來說說自己在美國開車的經驗好了， 在美國里程數>10000KM， 先講結論：大家平均都開比速限還快10mile/hr (GPS速) 首先， 我在美國租過幾台車，都是錶速=GPS速，![Re: [討論] 大家開國道的平均車速?](https://i.imgur.com/pRRuDgib.jpg "Re: [討論] 大家開國道的平均車速?")
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不只是速限這個問題，例如遍地一直加裝的測速照相根本無助於整體道交安全環境，只是 改善單一路段的問題。還有最近吵的很兇的機車路權的問題，懂的人就知道，這背後都是 同樣一個原因 主因就是我國政務官因為沒有利益還會造成民怨，事務官也不想惹麻煩，導致沒有人願意 去作真正的改革。![Re: [討論] 大家開國道的平均車速?](https://cdn2.ettoday.net/images/421/d421270.jpg "Re: [討論] 大家開國道的平均車速?")
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你那就飆仔朋友啊 會聽爺爺泡的茶然後開CRV的那種吧 一般人不會那樣開好嗎 ※ 引述《TenGaKu1809 (雪ノ宴)》之銘言： : 先說這單純閒聊，不是要釣魚=_=19
本魯認為速限調高10~20是可以的 安全方面建議兩配套措施 1. 嚴格稽查輪胎 驗車時加強稽查，臨檢時稽查，甚至開放民眾在休息站靜止時拍照檢舉
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