Re: [討論] 大家開國道的平均車速?
不只是速限這個問題,例如遍地一直加裝的測速照相根本無助於整體道交安全環境,只是改善單一路段的問題。還有最近吵的很兇的機車路權的問題,懂的人就知道,這背後都是同樣一個原因
主因就是我國政務官因為沒有利益還會造成民怨,事務官也不想惹麻煩,導致沒有人願意去作真正的改革。
在大家羨慕別國的用車環境的時侯,我國要跟上,首先要改善這問題是考照制度跟汰換的制度要修正,但交通部從來不願意正視我們的駕照考照,不只是不夠嚴格且訓練不足。
我永遠都記得我的道路駕駛在萬分緊張的情況下根本不知怎麼就過了,上路的防衛駕駛跟路權觀念的實踐都是後來自己邊開邊學的,還好自己還算小心,觀念算正確而且運氣也不錯,倒也沒有嗑碰到別人造成什麼人財損失
除了考照制度外,淘汰失序駕駛跟阻止不良駕駛行為的機制也大有問題。不管是飆車龜車,還是逆向,還是不打燈就切,都要到極其嚴重死人的情況才可能會失去駕照,更誇張的是就算失去了也可以無照駕駛不怕被抓到,因為各種罰金都是微乎其微沒有嚇阻力,最近連違停乾脆都限縮檢舉了。短時間多次違規也視為單一違規行為,開個六公里可以不打燈亂切五次十次也只罰一次,但實際上是造成了五次十次潛在的碰撞風險。
如果今天罰金加個十倍,甚至是某些嚴重違規以財產比例來開罰,我就看亂開的人會不會立刻減少,搞不好還會有開車的補習班出現咧
看看歐美日本德國這些大國,高速公路為什麼可以順暢?因為大部分駕駛人本身就有良好的意識,也有高額的罰金讓駕駛不敢隨意的越雷池。那有限的警力跟資源就可以作重點部屬阻止少數失序的脫韁野馬
所以說在政務官不是每天只考慮選票跟不要被罵,長出guts 正視台灣的道交環境根本就是落後野蠻的開發中國家程度,還然後願意去擺平各種地方立委阻力推動這一切配套改變之前,根本也不用講什麼提高速限啊,紅黃牌上高速公路的事情,通通不可能的
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財產比例?
又不是我發明的
https://www.ettoday.net/news/20131016/282787.htm
這無解啦 等你孫子那輩看有沒有機會 這就跟前面有一
篇法國路邊停車一樣 民風就是那樣 你只能等時間慢慢
教下一代下下一代 急著來就是像檢舉被限縮一樣 民意
會反彈
人家考照就篩過一次 道路設計也會引導你做安全的行
為 當然執法可以重點做啊 反觀台灣
台灣人舊有的民族性就是 沒那麼嚴重啦 又沒怎樣
18
看到推文內容 覺得很多人對安全駕駛的觀念有問題 不過這也跟政府的駕駛教育有關係 政府立了一堆道路法規,是為了安全的使用道路 而安全駕駛的根本,從來不是速度限制16
既然是高速公路 應該在安全的前提下盡可能提高速限 這樣才符合高速公路的本意 然而影響安全性的條件有很多 例如道路鋪設品質、道路曲度與坡度、車輛性能(包括發動機和煞車)爆
首Po先說這單純閒聊,不是要釣魚=_= 我是真心想拓展一下三觀 最近載著新朋友們出門玩,他們是第一次搭我的車 那天是國1接國3,天氣晴視線明朗車流不塞 我車速全程維持速限上,就是約100~11038
我來說說自己在美國開車的經驗好了, 在美國里程數>10000KM, 先講結論:大家平均都開比速限還快10mile/hr (GPS速) 首先, 我在美國租過幾台車,都是錶速=GPS速,1
你那就飆仔朋友啊 會聽爺爺泡的茶然後開CRV的那種吧 一般人不會那樣開好嗎 ※ 引述《TenGaKu1809 (雪ノ宴)》之銘言: : 先說這單純閒聊,不是要釣魚=_=19
本魯認為速限調高10~20是可以的 安全方面建議兩配套措施 1. 嚴格稽查輪胎 驗車時加強稽查,臨檢時稽查,甚至開放民眾在休息站靜止時拍照檢舉
爆
[討論] 真的是我的問題嗎?最近跟男友討論到結婚的問題 婚後勢必要跟公婆一起住 我最在意的點就是男友家的廁所 因為馬桶老舊 前一位上完廁所下一位使用者沒辦法使用爆
[爆卦] 限縮檢舉:一局全民皆輸的死棋限縮檢舉:一局全民皆輸的死棋 分享自通勤者之歌yt 不論你支持不支持限縮民眾檢舉 這部影片想告訴你的是41
[問卦] 是不是有人不知道只要1000內就可以拿到駕大家想要考駕照大部分都想到去駕訓班 花大錢拿一張駕照 但大家知道其實只要有駕駛學習證一樣可以考駕照嘛 首先去體檢200 申請駕照學習證10072
[問題] 新手駕駛在怎樣的狀況下建議找道駕教練各位車版前輩大大好,我是上周剛入手駕照的新手。拿到駕照後一共讓爸爸坐副駕上路了 三次,三次老爸全程都很緊張,說他心臟快支撐不住,而我整路都在被告誡…我轉彎動作 慢,後車按喇叭催促時,老爸畢竟不是專業教練,就會把後方的壓力轉嫁到我身上,我聽 到喇叭就有點緊張了,但他比我更緊張,緊接而來的除了後車喇叭聲,也有老爸的責備催 促「快一點快一點!」我只好加了一點油門,老爸又兇說「我是叫你方向盤快一點,不是43
[問卦] 台灣是不是全世界"路怒症"最嚴重的地方?撇開俄羅斯那個戰鬥民族 台灣是不是"路怒症"最嚴重的地方了? 這幾天大家應該也都有看到吧 各種棒球棍、辣椒水、還有之前槍也很多 而且5
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路從推文可以看見台灣交通教育到底做得多失敗 摩托車上國道在全世界這麼多的國家都如此自然的事情 來到台灣一堆人說期待看到血流成河、為了飆車才上國道的、鑽車要不要罰? 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離,因為機車減速效率沒汽車好,同時摩托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧?23
Re: [討論] cheap的訂閱一天從98萬→101萬機車那片我還沒看, 不過說真的, 下至台灣的道路規畫, 上至法規、駕訓、用路人心態, 機車的路權問題都不是幾年內就能改善的。23
[分享] 中國實際的道路考照影片,反觀..剛剛 油管 推薦給我的影片,看了大吃一驚。 ×警告× 影片為中國道路考照狀況,有大量中國語音,不喜勿點。 機器判斷應該較為公正,全程錄影,人為干涉不會太誇張。
爆
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