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[電車] 換電系統有可能引進台灣嗎

看板car標題[電車] 換電系統有可能引進台灣嗎作者
rfvujm
(Rfvujm)
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https://www.kingautos.net/330083

其實像Gogoro那樣

可以換電

再加上可以家裡充電的功能

就可以把續行範圍大幅擴大了吧

這種換電也不用自己抽換電池

都是機器完成

也不會被8+9拿槍說他老爸死掉插隊開槍

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※ PTT 留言評論
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eatingshit 06/17 16:01電池這種污染物 想跟汽油比?

mingdao 06/17 16:09樓上快把手機筆電丟掉

hankQuQ 06/17 16:11Book能

syterol 06/17 16:25你覺得換電就不會連假排隊?

manson666 06/17 16:30換電一台五分鐘 前面十台就GG了 換電站成本高超

supereva 06/17 16:30要換電池 機構上就一定會比不能換的龐大 看要犧

supereva 06/17 16:30牲電量 還是安全姓

supereva 06/17 16:30總之就是trade off

rebai 06/17 16:39車電池那麼大交換站電池庫要蓋超大間吧

godswd 06/17 17:04要先能賺錢有商機啊 你先看看狗狗肉的財報吧

godswd 06/17 17:05搞能源設備 沒有一個基數硬體成本根本回不來

DYE 06/17 17:13我這附近剛好新裝了蔚來的換電站,大概兩個半車位

DYE 06/17 17:13大小,外觀像貨櫃或許可以直接吊裝。

DYE 06/17 17:15三個車位

DYE 06/17 17:19要算土地成本的話,超充站也不便宜

syterol 06/17 17:24換電要做到使用者體驗比超充好只有一種方案,就是u

syterol 06/17 17:24bike補車模式啦,尖峰時期電池被換光,廠商開運輸

syterol 06/17 17:25車把滿電電池從他站或中央充電站運過去補

DYE 06/17 17:28加大電池庫儲備量,就是同時充電電池數量

GLUESTICK 06/17 17:35蔚來的換電站大概三四個停車格而已

maniaque 06/17 17:38純換電方案個人是覺得不可行,但擴容倒是可以評估

maniaque 06/17 17:39雖然之前有構思過,但看在電池安全抗爆這一塊....

maniaque 06/17 17:41各廠幾乎還是以電池放車底為考量

maniaque 06/17 17:42純換底盤的電池不容易,擴容的話放行李箱甚至車外

maniaque 06/17 17:43而且擴容電池(類狗肉系)等同可以行動救援 電動車

maniaque 06/17 17:45以現在1KWh可以跑6.5KM來算,應該成人能提的重量

maniaque 06/17 17:45可以跑50KM吧.......

maniaque 06/17 17:46可多攜帶幾顆擴榮電池,需要時放後座

maniaque 06/17 17:47用擴容電池跑,速限降低,至少可以抵達目的

maniaque 06/17 17:47又或者做為補充車體內主電池用途

supereva 06/17 17:48這倒是不錯 可以是急用配置 收費高一點 真的緊

supereva 06/17 17:48急時裝一顆讓你多跑個50km之類的

maniaque 06/17 17:48狗肉電池最大敗筆就是電池會鎖定車子

maniaque 06/17 17:50註定讓狗肉只能平地跑

DYE 06/17 17:50換電站的電池庫如果向上發展,就是垂直方向的輸送

DYE 06/17 17:51帶,占地面積或許就能縮小到兩個車位。

DYE 06/17 17:54一般來說,電池20-80充電半小時,算一台車出入加上

DYE 06/17 17:54換電5分鐘,電池庫六塊電池就堪用。因為換下來的電

DYE 06/17 17:55池立即可投入充電。

DYE 06/17 17:59緊急裝一顆小電池50公里,緊急超充也不用幾分鐘吧

DYE 06/17 17:59?應該設應急充電樁有人排隊下急用限5分鐘。這樣還

DYE 06/17 17:59免了小電池歸還問題。

maniaque 06/17 18:03不用限五分鐘啦,80%就可停止,讓下一位排隊者使用

maniaque 06/17 18:03不然哪天真出現前車說,你給我500我立刻走

maniaque 06/17 18:03不給我500,我就照規矩充到100%

DYE 06/17 18:09沒人排隊隨便,後面如果有人等就五分鐘,如果你還

DYE 06/17 18:09想再充就再排,這管理主要就是應付緊急需求,應該

DYE 06/17 18:10一個站只需要一支。不想讓人的就去別支,不想等的

DYE 06/17 18:10就在這支。

DYE 06/17 18:15當然加裝小電池這的確已經有人做,這是半長期的,

DYE 06/17 18:15改成插接活動式應該是容易的。

DYE 06/17 18:16只是針對應急需求的人,應該可以用充電站的管理來

DYE 06/17 18:16解決。

klausa 06/17 18:22台灣太小了 沒賺頭

KAOGUY0617 06/17 19:30可不可以加一個超級電容在車上 超充就先充這個電容

KAOGUY0617 06/17 19:30至少可以很快先獲得急需的里程

DYE 06/17 21:04超電容體積很大,也不算輕

DYE 06/17 21:05現在市面上常見的用在電動車的Maxwell 48V 165F電

DYE 06/17 21:05容組

DYE 06/17 21:06要14公斤 416x190x160mm

asi3715 06/17 21:15我特行程規劃即可,不需要換電

DYE 06/17 21:17165F 48V 儲能約190千焦耳,大約0.05度電

DYE 06/17 21:18所以超電容拿來快速充放電可以,但是拿來儲能不太

DYE 06/17 21:19

kevin20541 06/17 21:26這問題很簡單 請問誰要出錢建置?

Gunslinger 06/17 22:21哈哈 你那邊還來得及all in台積電

ecwecwtw 06/17 22:44之前看影片中國那邊真的有底盤自動換電站,大概5分

ZenEmpty 06/18 09:0333樓言論是標準的非業內,誤會很大,電池晶片能跟

ZenEmpty 06/18 09:03隨換電動作6~9秒移轉車輛資訊是GGR獨門專利,這設

ZenEmpty 06/18 09:04計讓車輛竊盜率直接歸零,直接讓後面的非法產業鏈

ZenEmpty 06/18 09:04還有兼做黑市生意的廠家油水歸零,對車主來說零竊

ZenEmpty 06/18 09:04盜只有這招能用,駕駛範圍讓車商負擔建站成本就好

iamyaha 06/18 09:49tesla不是試過了嗎

maniaque 06/18 11:38樓樓上......你說的不就是獨裁政權比較能夠守法???

maniaque 06/18 11:39今天做一輛車,出發點是客戶使用導向還是防賊?????

maniaque 06/18 11:39那換個說法,本版是車板,用交通這一塊來比喻好了

maniaque 06/18 11:40我舉個例,今天把所有交通違規全部用刑事重罰處理

maniaque 06/18 11:41我打包票,這樣子可以讓台灣交通守法率躍升世界首位

maniaque 06/18 11:41你說電池寫入,代價是什麼????

maniaque 06/18 11:42當新聞看到警車載著狗肉傻B,帶著兩個電池到遠遠的

maniaque 06/18 11:43換電站去換電池,然後再把人跟電池載回去讓車子動

maniaque 06/18 11:43不覺得很令人不知道該怎樣說?