[討論] 國道重大事故沒有提早疏散可以罰1萬嗎?
真的很靠邀
今天大概中午吧
國道3號從新竹南下
寶山交流道前至少5公里就開始警示前方內2道重大事故
沿路至少4次警示
早早就在觀察差不多什麼時候要切外線
到了事故點外線剛排起來而已
一堆王八蛋龜兒子內線中線照樣衝
處理事故的國道警也把我們提早切外線的當王八蛋
我就看到內線中線不斷地消失
外線好寶寶就卡在那邊當智障
可不可以罰那些王八蛋1萬塊阿
--
這變相插隊跟下交流道衝到最前面插隊一樣
看標題以為是事故車長期佔用車道。
希望插隊仔自撞
正常開中內線,提高警覺,快到事故點在往外切。 現
場如何疏導就看緣份了。
當王八蛋的意思是?
就跟提前預告道路施工一樣啊,一堆人一定要看到工程
車才要開始切
提早切只是塞在那邊,到盡頭等一定會有人讓再切讓別
人塞
比你早切的看你也是一樣
規定早切還不是一樣早塞而已
聰明用路人禁不起罰的
打不贏就加入他們
不要那麼計較
罰什麼?
就一堆智障插隊仔,不要讓就好,卡死他們
打不贏就加入阿 提早排隊就是傻子
看到插隊遠光燈喇叭按住縮短車距
最多就經過警察的時候跟警察靠北一下,不然也沒用..
..
跟一些車一樣 看到前方路口左轉車打燈 不先切出 後
方也沒車,硬要一直開 等車貼到了 才要大角度轉彎
閃開 笑死
你怎麼不走路肩呢
你可以廣播叫每台車都貼前車很近不給插隊仔空間插進
來啊,做不到也沒辦法
善用遠光燈跟喇叭
推11樓,除非路上都沒有車,不然一定會有開到不能
開才變換車道的駕駛人,只有專心開車,拉鍊式入車
道盡力保持順暢,才是正解。
聰明用路人被罵王八蛋很氣
不要讓就好啦,愛讓又不甘願。
去google zipper merge
推樓上 全部塞在外道最好有比較好 單純你被塞不爽
而已
這種強迫匯入就是走拉鍊式匯入 本來就是儘量走到底
走到不能走再匯入 自己預先減速注意好內線前方動態
不要撞到就好
你是剛出社會還是第一天開車?
插隊仔等等說不定就撞爛了 別計較
可以,200公里前就該駛離
打不贏就加入他們,自己被塞過幾次後就放棄提早切出
去的念頭了
插隊仔vs. 不讓仔 dochi
希望故障快點排除
這樣也可以一篇抱怨文...
以前碰過一次很嚴重的只剩路肩,警察一次放一車道,
輪流放都不用擠
會叫你當個聰明用路人
看不懂,什麼叫到事故點外線開始塞,內線中線繼續衝
這不就是事故處理完了嗎? 你還在塞什麼?
就像匝道,早切晚切只要是虛線都可以阿,怎樣算早晚
就智障插隊仔,和智障讓車仔,讓這種違規智障,用
喇叭加遠光燈對付,沒在讓的
行車觀念差,就不要怪路塞。
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Re: [分享] 當Autopilot成功辨識國道緩撞車 (雙鏡頭)[影片4秒] 駕駛完整看到前方工程車,此時後方中線有白車 [影片8秒] 降速到60km/hr,同時間打方向燈+切換車道,後方中線白車距離不到20公尺10
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