Re: [問題] 1A2B 新車折價&認證車價超貴
稍微岔個題。
汽車交貨要恢復疫情前的順暢,至少還要半年以上。
因為這波影響最大的車用晶片,在消費性電子需求大幅下滑,讓車用電子的排擠效應降低,大概是年初的事情。而經濟下修嚴重通膨,則是三月以後的事情
半導體製程反應沒那麼快至少要半年,加上晶片交料以後到產出汽車還要時間,所以要從從三月後加上6-9個月,也就是9-12月之間
所以不急著買車的可以等明年初啦,到時侯情勢會完全逆轉,二手車價應該也會跟著雪崩
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推
是說股版那些買台積電的當初也是這樣講車用晶片呢
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GG源頭已經出貨完了吧
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台積的車用比例我不知多少,這個跟股價也沒關係就是
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高端製成跟成熟製程 排擠效應?
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現在用缺晶片方式教育你要提早訂車等車 然後大家養成習慣後,就知道要提早訂 排程好了,每月交車數也不會比以前少太多 車商每個月交的車數頂多比4、5年前少一些些 但因為要等車種種關係,折讓空間變少5
楊世光實地查訪,說已經不缺車了 只要你拿出現金說另一家不用等那麼久, 業務就會改口說有車要來了 一切都是車商的套路 -----41
首Po大家安安, 板上幾乎沒有什麼1A2B新車的菜單,請問最近有人去談嗎?折價的range大約多少呢? 晶片廠最近股價跌那麽多,新聞傳的滿天飛說晶片供過於求…如果不缺了,那為何新車的 折價還是聽說超少而且要等、中古車貴的非常誇張呢? 帶大家看看這些豪車的原廠認證價格:19
單純就米漿 分享一點看法 為何原廠認證中古車價格偏高? 取決於中古車部門收多少 這些車大部分車主換購 賣給原廠 收的價格比較高
爆
Re: [心得] 愛榭克:美股多頭還有還有戲唱!我直接講今年一整組多軍看錯的理由 應該說板上空A認為多方看錯的理由 空A這種人只能也必須只看短線 這是空方特性 所以空A只會拿短線質疑多方70
[問題] 要買新Lancer還是二手車各位版友晚安: 小弟最近因生涯規劃 預計每週至少三天需要晚上台南-高雄通勤 所以預計購入汽車 目前看了二手車都覺得蠻貴的(撇除colt+)42
[問卦] 台灣半導體業會不會有一天被美國打死1980年代 日本半導體業技術領先美國 日本半導體被視爲美國眼中釘 網路上有ㄧ篇文章敘述 日本半導體業如何被美國「打死」37
Re: [新聞] 半導體砍單風暴來襲台積電真的是很誠實的公司 這題今年 3 月台積電董事長劉德音就開釋過 "台積電董事長劉德音昨示警,由於中國大陸部分城市採取嚴厲封控,加上俄烏等地緣政治 因素引發通膨效應,已影響個人電腦(PC)、智慧手機、電視(TV)等消費性需求下滑, 但車用、高效能運算(HPC)需求仍強勁"26
[情報] 聯電與DENSO合作生產車用半導體1. 標題:聯電與DENSO合作生產車用半導體 2. 來源:聯華電子 3. 網址: 4. 內文: 聯華電子 / 新聞中心21
Re: [請益] 中國經濟爆炸會影響台灣多少?結論是影響很小 加上上海確定6月要解除封鎖 另外主計處早就預測到了 消費性電子今年會下滑 但台灣今年出口成長的動能早就不是筆電 手機這塊25
Re: [新聞] 俄軍淪落到了這種地步! 連洗碗機晶片都許多版友提到軍用製程並不需要太先進... 以及中國已經有成熟的製程可以應付... 軍事需求並不需要太先進的演算電路之類的... 以上的說法都正確。 不過在半導體製造上存在對溫度的運轉差異,例如我見過中國某某廠的半導體材料,15
Re: [新聞] 半導體砍單風暴來襲砍單通常都是從上游開始,然後逐漸往下游發酵 去年熱到發燙的半導體業者,今年率先發難 代表下半年消費性電子需求不是緩步降溫,而是"急凍" 各位現在只看到面板價格狂跌,但是難道電子商品 如手機/NB/個人電腦,可以不需要面板嗎? 當然不可能
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