Re: [討論] 為什麼電動車會燒成這樣?
※ 引述 《leptoneta (台湾高山族自治区书记)》 之銘言:
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: 今天林志穎的電動車車禍就整個燒起來
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: 但看起來車速也不快啊
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: 若是一般汽車也沒這麼容易燒吧
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: 為什麼會這麼容易起火燃燒 也沒有汽油啊
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: 鋰電池有這麼容易燒?
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https://bit.ly/3cz7usT
想了解鋰電池電車的可以參考這篇報導
有兩個重點
1.
電池起火燃燒務必保持安全距離,因燃燒或加熱電池會釋放揮發性有機物、氟化氫劇毒氣體等有毒氣體造成人體吸入後危害,更有可能因鋰電池燃燒造成爆炸
2.
電動車事故搶救不同一般汽柴油車輛,一旦起火,消防搶救程序比油車複雜許多,搶救所需水量亦比油車要來得多。以昨晚仁德區電動車火燒車,動用約20噸水才滅火,一般車則需3噸水。此外,如遇電動車車禍脫困案件,需先將車輛高壓電緊急斷電,避免救災人員造受電擊受傷。
然後關於鋰的活性,可以參考維基
https://i.imgur.com/CRu6Zzn.jpg
同場加映鋰電池破碎燃燒影片
https://youtu.be/414RtXQByRw
不知道特斯拉在賣車時有沒有善盡告知客人鋰電池在碰撞後存在爆炸燃燒的風險
看完這起事故,我還是乖乖開我的油車好了
畢竟撞擊完通常人都暈了,能遇到願意救人的路人真的是上輩子燒好香
--
看新聞那種起火速度 有安全座椅小孩不就巴比Q了?
特粉會說 吸到油氣 也會慢性中毒 癡呆
等等有人會來酸老油車燒的也一堆
特粉在路上了
我的小孩還在用車門安全鎖,這件事真的觸到我的底線
。我才不想變成父子焦屍
你知道電車是用鋰離子電池 不是鋰原子嗎?
用鋰離子不會燒起來嗎?
車子設計未考量台灣道路所致
電車要怎麼斷電?
特粉30秒後抵達現場
事實
建議電車粉這個時候就不要出來被打臉了吧,討論馬
這車要價4百萬,這種安全性實在不行啦
力、保養費的時候再出來透氣吧
油車真的安全多了
400萬的雙b油車低速撞不會這麼慘
熱心民眾說五分鐘才起火
油車撞還能修,電車撞就 掉了
燒
拉他出來的人受訪是說聽到碰一聲馬上過去就有活了
就有火了
並且人還在拉出來當下就有爆炸聲
林志穎駕特斯拉自撞
原本想買電動車 看起來要多考慮了
要買電動車的再等等 20年後看看會不會普及
低能特粉即將抵達戰場
之前有說,如果打119報車禍失火,電動車要特別處理
因為消防隊員要花很長的時間才能滅火
特應該告知買主鋰電池危險.保時捷則不必.因為保時
捷用大賣場賣的3號電池.很安全
聽說燒了三個小時...
電動車要大量水源才滅的掉
電車本來就有火燒車疑慮,對岸也宣傳已久
對岸電動機車有的小區都會宣導擺放位置及禁乘電梯
,也附上起火相關宣導及注意事項
為什麼尾燈要貼著麼黑
不會開車請開油車
林志穎開車技術比這邊一堆人強欸
LFP電池會燒到甚麼程度?
公司上職安克時講師有說過電池車燃燒比油車還要麻煩
課
現在的鋰電池裡面還有鋰金屬嗎
電車電池就又貴又髒又危險啊
看到鋰原子那段直接END,文組別出來秀下限
油車贏麻了都
Since你怎麼知道他是文組 ?你是認識?
馬車最環保了
油車很難這種速度就撞到燒起來
開車技術強跟發生事故好像關聯性不高
1
主要是電池的問題,之前在鋰電池界待過,電池這個東西,結構上只是單靠一層不到1 mm厚 度的隔離膜把正負極分開,理論上沒有外力,正負極不可能接觸所以沒事,除非穿刺或外力 把電池撞歪,造成短路才會發爐,以前在公司拆解鋁箔包電池,成分還是磷酸鐵鋰的喔,即 時先把他放到沒電,拆解時候還是要在通風櫃小心拆,不小心還是會發爐!縱使用固態電解 液,車禍時電池變形,還是會有短路的風險,這部分是車廠無法克服的,因為鋰電池機構上41
首Po今天林志穎的電動車車禍就整個燒起來 但看起來車速也不快啊 若是一般汽車也沒這麼容易燒吧 為什麼會這麼容易起火燃燒 也沒有汽油啊 鋰電池有這麼容易燒?5
角度對 速度慢都會燒起來 這是3週前 推文說是貌似EV6 的輕微撞擊就起火 的後方行車紀錄 -----36
還好後座沒載人,如果真的像目擊者說的五秒就起火,Model X後門那個手動開我想沒個十 幾秒打不開,前座的就算成功逃生,後面的一定還是會被困住 而且Model X的後門斷電後從外面是打不開的,前方起火的狀況下應該是穩死 --
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[問題] mazda是放生電動車了嗎看到某馬粉喜歡在推文偷酸電動車主就好笑 查了一下馬自達的電動車Roadmap 目前國外上市的MX-30 WLTP 200KM 電池35.5kWh 這里程根本就是鐵殼垃圾吧??52
[問題] MINI SE 電動車 有甚麼缺點最近油價高漲 實在想省點荷包 然後稅金目前又不用 決定要買一台小車電動車來開 鎖定對象大概就4米左右電動車 因為家人一直以來都喜歡MINI的外型51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退買特斯拉前後, 我一直都是以比較中性的態度在看這件事, 我發現很多車主變特黑不是因為看到特黑文, 而是看到太多特粉文以為買車會直上天堂, 最後跌回人間太痛而把買特斯拉講的像地獄, 其實也只是回到人間而已, 沒有地獄這麼誇張.1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電30
Re: [新聞] 新型的電動車電池可行駛達 1000 公里麒麟電池發布是線上的 只有快4分鐘 : 1.寧德時代的下一代電池:麒麟 : 一次充電後的可行駛里程超過 620英里 (~1000公里)12
[電車] 電動車自燃事故隨著天氣進入夏天, 電動車使用年限增加 美國及中國...等國家陸續傳出電動車自燃新聞 特斯拉無故自燃!狂澆1.7萬升水也難滅火 消防員只好推入水坑處理 飆升32%!陸新能源車火災頻發 平均一天超過7起15
[討論] 電動車起火問題已搜尋版上的文章了, 真正討論到我想得知的內容卻很少, 想請教大家一下! 今年很想換一台電動車, 但是去年有新聞報導,7
[討論] 關於電動車電池的技術發展小妹最近在看電動車,想問一下發現的幾個問題, 1.普遍來說電車電車似乎有電池健康度衰退的問題,所以實際上是達不到估計里程的,想請 問這個是現在技術無法克服,在可見的3-5年也沒辦法改變,除了提高電池容量鋪更多電池 在車底才有辦法嗎? 續航力要靠更多電池才能補上? 2.電動車的充電速度是出廠後可以透過軟體的更新加快速度嗎?還是就受限於硬體?3
[問卦] 有沒有鋰電池回收機制的八卦?目前鋰電池早就深入大家的生活中 其中手機最常用的鋰聚合物 還有電池狀的 18650(電子菸 手電筒 小型隨身電器 行動電源等) 還有14500 21700 26650等各種規格 似乎台灣沒有一定的回收規範X
[問卦] 鋰電池汽車會被氫能源汽車取代嗎大家知道鋰電池電動車根本不成熟 只能跑跑短途充電麻煩 但是還是很多國家大推 並給燃油車設限 沒想到不聲不響的氫燃料電池車已經出來而且商業運行了! 看到宇通汽車(做電動大巴出口很多國家的)做30輛氫能源車給北京冬奧用 這個車續航500公里 加氫只要10分鐘 能源效率80%
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請問這什麼車?7
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