Re: [問題] 純電車跟油電車比的優勢？

maniaque 08/25 09:06電網覆蓋全島,問題是....."充電設施呢"

maniaque 08/25 09:06到處都有電,但到處都是[小水管]的電........

maniaque 08/25 09:07更何況竊取電力是偷竊行為

check 08/25 09:07我不明白竊電是怎麼推論出來的？

maniaque 08/25 09:08不管是付費機制還是甚至偷電的情況都是問題

maniaque 08/25 09:08電線架在天上啊...你哪來的充電設施給你用?????

check 08/25 09:09你的思維停留在充電一定要充電站等固定設施

maniaque 08/25 09:09更不用講架了設施,除了設備的沉沒成本,還要營運費用

maniaque 08/25 09:10c大你根本自己搞錯了,我講的是充電設施不是充電站

check 08/25 09:10所以我文中所講的是"商業模式" 要先找到

maniaque 08/25 09:10之前我就有思考過是不是有類似家戶的微型充電設施

check 08/25 09:10我的觀點是電網覆蓋比加油站更廣，在這基礎上要怎麼

maniaque 08/25 09:11換言之是業者從家戶裡取得220V電力,架設微型充電設

check 08/25 09:11運用則是"商業模式"，而不是直接聚焦在一個點上

maniaque 08/25 09:11施,來提供給客戶使用

maniaque 08/25 09:12但很現實的一件事情,家戶最多就是220V 二相電

maniaque 08/25 09:13給J1772跑個3.5KW 最多6KW 用剛好

maniaque 08/25 09:13但是客戶停車空間呢?

maniaque 08/25 09:13周轉率呢?? 裝上去一個月都沒人充都有可能啊~~~~

maniaque 08/25 09:14我當然知道電網到處都有,但如何把電放進車才是重點

maniaque 08/25 09:16而且,你沒發現到,特斯拉並沒有在推廣這一塊??

qqq12380 08/25 09:29哦是哦 就只有你想得到 各大車廠都想不到 好了啦

lightmei 08/25 09:37快充少應該是成本問題，電池充電是化學反應，不是

lightmei 08/25 09:37電流越大就越快

rig2121 08/25 09:39我同意原po的想法，其實普通人都是那個便宜方便選哪

rig2121 08/25 09:39個而已，電車目前問題就是車價高，有錢人買來體驗駕

rig2121 08/25 09:39駛樂趣還可以，要普及車價至少要降到跟油車差不多才

rig2121 08/25 09:39有機會競爭

ohlong 08/25 09:44國外尤其米國根本沒在考慮電網的 很多買電車的都是

ohlong 08/25 09:44在鳥不生蛋的農村 為啥？因為他們清一色在農地搭太

ohlong 08/25 09:44陽能面板 看過一個rivian+tesla變農場農用車 從此

ohlong 08/25 09:44還不用跑加油站

wmc8941 08/25 09:55樓主所說的家庭設置充電樁，現在國內廠商有在做了，

wmc8941 08/25 09:56當然也有設置條件，停車位是其中之一。

UrFather 08/25 10:13投幣式 信用卡 一卡通 以後到處可充電 很方便

supereva 08/25 10:39特斯拉怎麼沒有推廣 滿電出門專案一直都有 也有輔

supereva 08/25 10:39導廠商跟社區溝通

supereva 08/25 10:40但最終決定權畢竟還是社區 區權不過一切都沒用

DYE 08/25 10:53清一色是不是太腦補了