[轉載] 世界創舉 獨立供電的日本太陽能共享電動

DYE 09/01 23:27可是生產這些東西排了碳

honkwun 09/01 23:31電動車整體而言減不減碳需要外部系統配合 比方綠電

honkwun 09/01 23:32不過像這個充電站 野外可以有太陽能獨立發電 但沒

honkwun 09/01 23:32辦法獨立生出石油來@@

arcross 09/01 23:33圖中沒放三角錐 這樣會被油車佔停

hb0922 09/01 23:56中國電力 顆顆

maniaque 09/02 00:09樓上,不要耍笨了好吧,不知道日本有的地區叫中國地方

maniaque 09/02 00:10google 很好用

AMSTERDAM14 09/02 00:17乾 好屌哦

Miralles 09/02 00:29日本應該堅持氫氣站布局才算有武士道的精神吧？

SALEENS7LM 09/02 00:32放心，等豐田做到階段十量產就換氫了，現在做兩年

SALEENS7LM 09/02 00:32就從零到五了

SALEENS7LM 09/02 00:32不對，好像才一年來著

hoaliy 09/02 06:26以色列不少相關太陽能設備，改成充車不就是了

sammy98 09/02 06:36大家真的知道一個晚上充飽一台特斯拉 要多少100w太

sammy98 09/02 06:36陽能板嗎？

DYE 09/02 08:49晚上有陽光嗎？

sammy98 09/02 09:00*白天的太陽

Killercat 09/02 10:00你不能用0-100度電來算，每天晚上平均需求電量沒那

Killercat 09/02 10:00麼大，應該我猜20度上下而已

Killercat 09/02 10:01並不是每台車都會出去把電跑空了再回來同時充電的

Killercat 09/02 10:03另外100w其實很小 是拿來做野外求生用的那種

sammy98 09/02 11:11你都說一天要20度電 請問要多少太陽能板 一天才能產

sammy98 09/02 11:11生20度電？

Killercat 09/02 11:43https://tinyurl.com/2l65lz7x 普通屋頂是裝6-8片

Killercat 09/02 11:447小時多就可以產20度電 以一台車一度跑5km來講

Killercat 09/02 11:45其實日常的話20度電都算是有點高估了....

Killercat 09/02 11:45很多開車通勤一天也不過10-15km(2-4度)而已

Killercat 09/02 11:46當然啦 也不是天天晴天 像今天就可能發不了電XD

Killercat 09/02 11:47也不求全靠太陽能 但是能cover掉一大部分就很好了

sammy98 09/02 12:05台中平均日照時間3.5小時 20度電需要6～8kw 光是你

sammy98 09/02 12:05提供的設備 就要X2 加上特斯拉是下班回來後充電 蓄

sammy98 09/02 12:05能設備也要考慮

sammy98 09/02 12:07目錄都說4小時後10.8度電 就不會有一天有8小時的太

sammy98 09/02 12:07陽計算 平均日照

sammy98 09/02 12:07https://i.imgur.com/BC9t3s2.jpg

lvlimit 09/02 12:20臺灣低緯的有效日照都不夠用了 日本緯度又更高了

lvlimit 09/02 12:21直覺想像到一個永遠都電力不足的太陽能供電站

wisdom 09/02 12:36駕駛時零碳，但製造太陽能電池時排的碳？

Killercat 09/02 15:49說過啦，不求完全替代，只求能cover部分即可

Killercat 09/02 15:49倒是製造太陽能板跟電池的排碳是比較有爭論沒錯

Killercat 09/02 15:50台灣的玩法的話 早上大概就回售補貼晚上離峰電價吧

Killercat 09/02 15:50反正晚上基載還是滿過剩的 是尖峰不足