[討論] 買油車算是花錢買方便嗎
電動車的優點是省油錢、省稅金以及性能比較好,油車高稅金、高油錢,唯一的好處是可以無腦出門、無腦回家,不用回家要注意是不是要充電了,出門也不用怕跟人吵架搶充電樁,連續假日出遊不用煩惱會不會在景點充電樁大排長龍,所以油車雖然要多花錢,但是不是就是花錢買方便?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.24.5 (臺灣)
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油電比較好吧 比油車更省 兩個禮拜加一次油就好
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是阿,如果phev便宜就好了
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對 百年油車真的方便
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乾脆說電車是花錢找麻煩
還以為買電車是為了省錢只好犧牲方便性
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買電車前提有二:家裡可以充電、還有另一台車
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假設每年開15,000km 平均油耗10,開10年總油錢約45萬
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,油車跟電動車的價差就不只了
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我都假日去好事多買東西順便大排長龍等加油真的方便
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如果本田那個用油幫電池充電不出力 好像比機車還省
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※ 編輯: lienchi (42.76.24.5 臺灣), 09/13/2022 09:56:17
[討論] 買半套算是花錢買方便嗎
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買電車就是花錢又不方便
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油電神A一桶大概都跑850左右 一次加滿大概33-35L
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不常常開的 買油車就好啦
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電車150萬起跳,油車60萬就有,電車沒有比較不花錢
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你的反串等級算蠻高的了!推一個
噓
電車又沒駕馭樂趣
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笑死 會買電車的預算 油車會只挑60萬的等級嗎
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Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退先講結論: 在臺灣西部平地開特斯拉,等電池從黃變紅再來里程焦慮吧! 我自己開特斯拉SR+(標準版,續航里程同級最低的) 上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里) 車上的電只剩100公里,還要沿途接他同事2
[問題] 油電車開起來這麼爽,怎還有人想買油車?先進國家美、日油電車都賣翻 就只有台灣人還在耍87吵「油電車省油不省錢」的歪理 姑且不論省不省錢好了 油電車開起來的爽度就是 >>>>> 油車 完全不是同一個量級 整個體驗就是起飛,「開油電像騎白馬,開油車簡直像騎山豬一樣」51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退別鬧了 基本上在台灣哪有什麼長途旅行啦? 家裡有裝充電樁的話 電車車主哪有什麼里程焦慮啦 等於你每天出門都8~9成電1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電30
[問題] 電動車稅金問題大家好 朋友想買電動車 結果群組新聞傳了稅金表 結果發現省下來的油錢(電錢) 似乎都被稅金收回去了21
[討論] 如果電車不能省錢還會有人想買嗎電車的缺點大概就是家裡要能裝充電樁,在家停車常常要多一個充電的動作(不像油車可 以無腦停好就離開)、出遠門要規劃行程,但遇到連續假期出遊可能計畫趕不上變化、電 池折舊(電池可能推陳出新,類似3C進度太快,舊東西變電子垃圾沒人要),如果是特斯 拉,還要犧牲花了兩百多萬卻沒相稱的內裝和組裝品質、至於自駕系統,大家也都在進步 。雖然電車的性能較佳,但這只是電車加速度先天優於油車,但在意的性能的人應該還是23
[問題] 純電車跟油電車比的優勢?歐盟2035全面禁售油車 所以未來可能油電車也沒了 剩下純電車 我個人是認為油電車不用架設充電樁 用油量也比一般純油車少 應該是比較方便且相對環保吧 如果未來只有電動車 那可能滿街都要有充電站X
[問題] 政府是不是該對電動車課徵電力税啊最近路上看到越來越多電動車上路 每次看到電車仔們洋洋得意 充電好便宜自己一年省了多少油錢 然而沒想到目前台灣電力似乎吃緊 這些電車又來佔用寶貴的電力15
Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎先說小弟油車派啦 但借個標題問: 如果電動車價格80內 等級不用太高類yaris、類vios就好 可行駛里程:200公里(所以才80內)8
Re: [問題] 電動車稅金問題對應同級油車 價格double, 續航力減半 這種設定的車真的很不好賣啊 只能訴求 低保養費 跟 省油錢了 如果你家裡沒有充電樁 只能去外面充電 就只剩下訴求 低保養費了 但對應0-100 9秒的油車來說 人家保養費也沒有說真的很貴啊
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