Re: [討論] 特斯拉會內建一國兩制軟體嗎
我就問一句
不然你是要買什麼自駕電車
看看別家廠商,都沒那麼潮
繼續默默含淚支持Model 3 和 Y
什麼(;゚д゚)太貴且住所不是透天沒充電樁
還是油電車最高
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.9.247 (臺灣)
※ PTT 網址
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※ 編輯: loserfatotak (42.75.9.247 臺灣), 10/08/2022 16:01:24
model C????
推
我為什麼要買自駕電車
推
開雙B以後完全對特斯拉無感
→
造車工藝輸傳統大廠很多 感覺像很貴的玩具一樣
推
特斯拉那種爛車有人買的下去我也是笑了
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我比較想笑買Q3這種車的人,笑死人
噓
換車了喔,跟上進度好嗎?嘻嘻
→
可撥
→
特賣國 這國指美國亞歐利益
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換那台可以說出來讓大家笑呀
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大概換機車了 最近股票跌很兇呢哈哈
噓
承認自己沒本事了吧,好啦馬糞,嘻嘻
→
馬糞都這種水準喔,真是可愛
噓
中国国宝-特区斯拉
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首Po昨天 馬斯特說台灣最好成爲中國特區 我一聽心驚驚! 之後特斯拉的車 會不會內建關鍵字封鎖 然後行蹤追蹤回報中國伺服器啊? 本來想買台罵豆歪來開開5
這確實是該調查的嚴肅事件 而且不只幫台灣調查,還要幫全世界調查 不但要讓特斯拉的中國-世界產業鏈段開;資訊網也要斷開 特斯拉也沒少賺,又能符合美國大戰略,拜登都會感謝台灣 ※ 引述《whizz (智識可食? 食之悉)》之銘言:11
政治歸政治,車本質歸車本質 本魯認為馬斯克這次類一國兩制言論不影響特斯拉仍是本質很好的車之事實 況且我國還有嚴苛的車測審查單位幫把關 身為汽車工業弱國,都知道如何審查汽車工業強國強廠生產的燈、輪、排氣、安全設施了 身為IT強國,一定知道如何審查車載軟體及其通訊設備
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