Re: [問題] 德國民族性嚴謹，為何造車妥善率不佳

妥善率要看車款吧
阿肥我的土狼
不是在修車廠就是在前往修車廠的路上
換了一堆感應器
還有一顆壓縮機 飛輪 跟讓我失去動力的變速箱閥體 還壞了一顆壓縮機
車本體倒是沒什麼事
還好有保險 不然我大概荷包大破了

反倒我媽的地瓜
除了幾年前因為她沒在注意電瓶蓄電量
結果怠速熄火後就發不動了
要關電門在重新發動
還有一顆輪速感應器的樣子
其他也沒什麼事啊
連變速箱都很正常

怎麼差這麼多？

不過買了兩台頭又大後才知道
什麼叫不會壞的車
不需要的東西不會有
都是成熟零件 不會有花俏的東西
車沒事另外說
因為我sienta跟altis都是配嘎米的車機
我還去收了兩台車沒事來搞CarPlay

我家以前也是福斯 vento 開了快40萬公里
除了油耗恐怖 後期後門電動窗壞了 、ZF變速箱無法入倒車檔外
也很不錯啊 沒怎麼大問題
高速依然穩

反到還在開的二代CRV 持有到現場15年換了三顆壓縮機 欸

我爸的v250d 18年到現在
但根本德國頭又大啊 什麼問題都沒有啊
親戚的老賓士S320 除了氣壓懸吊跟油耗問題外
根本沒修過其他東西

更別說如果不看零件費用
單就保養費用來看
德系日系的價格差不了多少的

我這樣說好了
我CRV一直都是回原廠保養的
幾個月前開CRV去原廠保養
這次差點沒被嚇死 修一修換一換說要10幾萬 什麼都要換

我老闆golf 5代到現在 還是回原廠
福斯原廠也不會跟你敲竹槓
師傅還會跟你說哪些東西去外面修比較便宜不用原廠換

所以妥善率的問題
我真的覺得比較像是人品問題QQ

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我修改一下好了 因為修了大概30幾萬了….. 還好有延保支付