[心得] 終於看到本尊的HS PHEV賞車
這陣子不管是HS還是HS PHEV都掀起一波很大的討論熱潮
說起來118.9萬的PHEV這車型加上291匹馬力
真的可以說是台灣有賣的插電式油電車數一數二價格厲害的吧?
我之前已經先來看過HS 1.5T
當然聽說最近HS PHEV的車已經到展間,就到現場去看看實車感受一下
不過剛好走到門口時,就看到一台HS 1.5T的試乘車正要帶客人開出去
真的是很多人都在試駕
https://i.imgur.com/gozQtzL.jpg
一走進門我就直接到我要看的目標HS PHEV的位置
停放的位置都有特別裝潢過,後面的圖示就代表著電池的正負極吧?
就是專給這台Plug in hybrid在用的
https://i.imgur.com/HAHut7Q.jpg
說起來車內的配置和HS 1.5T是大同小異的
我之前有做過不少功課XD
直接看過去就是方向盤少了一顆紅色的噴射鈕(?)
沒有換檔撥片,但是排檔區多了一些按鈕,主要是用來設定PHEV的行路模式使用
而雙色內裝也是HS PHEV特有的
https://i.imgur.com/1twv78f.jpg
其實光這個音響,就佔了幾萬塊的價格了吧?
我有聽說一些人考慮HS PHEV就是專門為了這組音響的爽度,甚至在問HS 1.5T能不能改
我當時問了一下業務,當然是得到否定的答案
https://i.imgur.com/A1Ijkr2.jpg
這個和HS 1.5T也很不一樣的地方是一台空氣清淨機
做在中央扶手上,和後座的冷氣出風口平行
https://i.imgur.com/fOQu1tv.jpg
先前做功課以為行李廂空間會很小,實際一看其實很夠用了
在一旁有放著一組插座轉接器,我第一次看到,所以也拿起來研究一下
(結果看完不太會收,我就先放在行李箱給業務幫忙收了XDD)
業務也在旁邊解釋用這個轉接器就可以直接把家用插座輸出來充車子的電,但速度會略慢要買PHEV或電動車的人,真的是很講究家裡面的用電條件
如果能安裝個電樁,比較能夠把能源的使用發揮到最大化吧?
https://i.imgur.com/54GrYy8.jpg
這次現場看完,總算是親見HS PHEV的本尊
老實說單看規格數據和配備的部分,這台車真的是挺香的
但這畢竟這種車不能只有單看帳面上的資料
而是實際駕駛的感受之外,最重要的還是會計算自己的使用條件
以我每天開車大概可以開來回50公里左右的距離
如果在家裡安裝電樁的話,似乎真的可以達到很節能的效果
搞不好不太需要加到什麼油?
只是要另外考量的是偶爾中長途的使用,就要再研究一下攻略了
無論如何,因為目前這台車試乘的人還排很長
我這次去有先跟業務預約了,現場雖然他很忙,但我問的問題他還是很有耐心的跟我解說就等之後開過再來看看了!
PS.沒看過實車、對MG有好奇的人,是真的蠻可以現場去看看的
我一開始也是抱持著有點將就看一下的心態
但現場看到印象最深刻的,還是內裝的品質和一些小地方的細膩
--
電池小 有個插座就可以了 充電樁浪費了
充電的速度還是有差吧?
120萬有找的PHEV,真的不錯了
這顆電池聽說要30萬 特斯拉的50度電賣50萬
特斯拉屌打,買特斯拉就好啦
特斯拉真的不錯,可是我錢錢可能不夠
zzzZzzzzzzZzzzz 蟒嘎
白藍雙色的皮椅真的少見,質感不錯,BOSE音響94香
可惜拖太久 魯肥家人直上Y
MODEL Y很棒呀 230萬
沒錢買電車的合理選擇
這台重點就是配備香!
電池是6組模組1組5萬6,可以各別更換
且有8年16萬公里保固,要想到這也是好幾年後的事了
這幾天我也看到很多車媒陸續上片,我覺得這集是說最
但考慮一下價差29萬,雖然PHEV會比較省,但這價差
可能當你持有很久準備攤平,可能電池也要換了(?)
特斯拉在外可能有找不到電樁的里程焦慮,這台沒有
這是PHEV和電動車最大的不同吧
這台是真毽~務神車,bose音響和清淨機很棒
真~業務神車
超棒
有效文章》1 篇 (退:0)
你姓葉嗎
我潛水比較久,很久以前有發過文,可是消失了 不能潛水嗎?
車版一向反指標 現在捧成這樣 很有當年納牌即視感
我不知道當年他們發生什麼事,就是去看看車囉
※ 編輯: peterpone (111.71.46.102 臺灣), 10/14/2022 11:33:21播片行車模式都沒了
這台讓很久沒發過文的你忍不住發一篇 真是台好車呀
以辜唷
有沒有要以辜就不勞費心了,有的話我會上來繼續更新
車板反指標狂推+1 捧成這樣還不是賣輸RAV4
RAV4很棒呀!應該沒人賣得贏它吧?
以你使用方式,家裡安裝電樁的話,很可能達到零油耗
這台真的讚,鄉民第一篇文章就獻給這個牌子
因HS PHEV特性,純電的高時速是可以跑到135km/h左右
不像有的設定可能稍微中高速,就會幫你轉成汽油引擎
這台可以讓你維持更高時速的純電,單次駕駛時間更久
就省更多
最佳的使用型態可以參考這張簡報
為了音響考慮這台…?
是不用這樣,我也沒這麼說
常開市區、家有充電椿買這台, 不然選汽油版較好。29
1匹馬力看看就好。
從小七車觀點截下來的
推,HS PHEV真的超香,規格、配備、價格都很給力
只能說有人急了,硬要針對開版大,他也沒特別推什麼
《登入次數》150 次 潛水比較久? 好喔
拿掉撥片是因為變速箱檔位+馬達段數組合起來
有十幾種變化吧,行車模式就是變成AUTO和EV這類的
不是喔 他有舒適節能跟運動 播片是調整回沖力道
台灣人只愛牛頭,難得有不錯的,卻政治因素佔大多
數,但買蝦皮大陸貨……
中國跟泰國版都有播片跟行車模式
PHEV就是多了一個油箱和引擎的電動車
要買真的要先算好你的使用方式才能最省
濃濃的業味
業味
YA先生
我才不信一般賞車的人會這樣po文勒 業配
HS這價格真的太香,訂單聽說已經突破3500了
交車期程已經排的明年3月
真專葉
說真的,這照片拍的有點好,確實令人懷疑,不過以資訊
iPhone拍的而已,我也不知道這樣叫做好
分享來看,這篇蠻不錯的
差29萬不如買油車
說真的也很可以,尤其是算到每日使用率的部分
重點強項都有不著痕跡的提到,弱項剛好都沒注意到
我還沒試駕到,要盤點缺點我以為是要有開到才會公平點? 像是車媒們提到的車是比較偏向溫柔舒適導向,動力足夠但爆發力有待加強這類的嗎?
有效文章1篇 專葉文
趕快買趕快買,跟當初那智傑一樣,期待
換個帳號再來好嗎
葉配就明講好看一點,還在那邊裝
這篇文章有沒有稿費
登入次數才150然後說潛水比較久????
拜託你要賺錢也專業一點
裕隆現在不找上站多一點的帳號來業了喔?
小葉? 原來是你啊
中國車請大聲說出來,來自祖國的驕傲,支納人覺得
太棒了所以不買要賣給台灣的同胞
這台真心會讓人想特地發一篇來推,平價奢華
看完分享 賣300萬就買
太明顯了,看之前的推文一直在捧某牌,呵呵
總比有的牌子說是德國原裝進口變速箱 後來被發現是
德國重慶
借問,phev 長期不充電,或不用油,有哪邊會壞掉嗎
用這種有插頭的車,就是要充放電,不用油倒是還好
其他品牌PHEV車主有些人都幾個月才加一次油的,記得
保養就好,不充電的話,當然就是減少電池壽命,還有
要看一下保固條件怎麼寫,不然以這台在保固內是都
還有70%可以給你掛保證
Ya
以前推文一直推薦Outlander, Lancer, Colt Plus,
日蝕,現在推MG,原PO真中華汽車粉絲
這台跟新版的outlander PHEV比呢
樓上...兩台架構上差滿多的....四代台灣今年不會進
而且四代Outlander PHEV 很重...電池變大車變重
記得超過2T 了, 記得, Outlander 就是 Outlander
電池加大到 20KWh ,油箱加大到 53 ,也放進 V2L
重點是....三代賣149W NTD,四代引進要買多少摳???
四代引擎沒變,還是 4B12 的樣子
(驚! 我也常推 Colt Plus ~怎辦?? )
記得不知誰講過, PHEV 一個月要燒一下油吧~~~~
要幾個月加一次油的? 那買電動車比較實際一點....
因為表示生活使用每"天"都不超過60KM
(注意,我寫每"天",因為充電要4~6小時)
嘻嘻 太明顯
版友反應這麼大幹嘛,真的會有人看PTT買車嗎
葉配ID太明顯囉
其實也可能是上班50公里在公司充電,下班50公里回
家充電。
那這車.......從不開長途,買 PHEV 買心酸的???
Leaf 也不錯啊......:D
就說phev很廢
車主選 PHEV ,自有車主的需求考量
還沒意識到台灣快充站數量已經很多了吧
很多? 多多?? 平均幾公里有一站???充電樁通用嗎??
費率一樣嗎? 不能現金付費嗎?? 能不出賣個資加會員?
能夠不用淋雨充電嗎???
葉佩雯 空間說夠用?業障重嗎
業
公關公司動得很厲害
我不知道是不是葉啦 但是真的蠻香的啊
嫌空間不夠用的應該去買三噸半 很夠用了吧?
其他牌業務真的很急
嫌空間不夠可以買吸菸塔
這車什麼都能淘我不信音響淘不到,但如果真的要改音
響了應該沒人會想要換這套
業配 MG爛車
那個轉接充電的是220v還是110v
這筆觸 好!
去沖繩租過油電混合車,好像40公里以下用電能,40
公里以上自動啟動燃油並回沖電池,根本不用充電樁
,超省油
登入次數:150 有效文章:2
爆
[心得] 預算90萬 MG HS滅火心得先前看車已經準備下訂Focus Active 但這陣子MG突然在版上爆紅 價格也沒差很多 又號稱正SUV 就預約了試駕 但試駕回來覺得有些地方還是差了一點 外型上運動化給人感覺還不錯 個人感覺無功無過爆
Re: [心得] 預算90萬 MG HS滅火心得HS跟Active比,選Active沒什麼問題,這是個人選擇問題 很明顯HS的大小空間你不需要 問題在於把HS拿去跟Active比,如果是蹭熱潮去看車,沒話說 但Active的對手應該是Kicks這種車吧,怎麼會看完MG就滅火下訂Active? 其他車都看過比過了,卻專門挑MG來發?92
[情報] MG HS不到一個月接單2500台!台灣MG自9/13線上開賣HS休旅後,近日也在媒體試駕活動中公布接單成績,同時1.5T汽油渦 輪(89.9萬)、PHEV插電式油電(118.9萬)的佔比也曝光,其中MG HS在不到1個月內就已接 單2,500輛,對於重返台灣車市的新品牌來說相當亮眼。 在MG HS休旅接單2500張內,又以「90萬內」的1.5T汽油渦輪車型最受歡迎,訂單佔比達60%86
[賞車] MG HS/HS PHEV 松菸走馬看花看車記MG,或稱為上汽名爵,雖然不是第一次接觸這個品牌,但這次重回台灣市場,他已經不是 那個幾十年前專精小跑車的英國車廠。現在看到的MG,要說變得世俗了也是,要說失去當 初MG的靈魂,好像也不算錯,被上汽買走的這個品牌,跟以前那個MG可能只剩下使用同一 個品牌名稱跟廠徽這個關聯性。但不論如何,MG藉著中華汽車之手重回台灣市場,而且以 國產化方式販售,第一步就切入目前最競爭的中型SUV市場,帶來的車型正是MG HS/HS52
[心得] MG HS 試駕分享9/26的今天在台南試駕1.5T油車 *9/27「賓士車主」來信告知,他開的是E200不是C300 XDDD 好險我內文有尊重人啊,原來路過皆鄉民lol 因為業務員的同事同時約了另一位車主導致試駕強碰53
[討論] PHEV的優勢是什麼?電動車跟不用插電的油電車, 都有可以理解的優勢。 不過,算是介於這兩者之間的PHEV, 就有點無法理解優勢在哪裡。 不知道有沒有PHEV的車主能分享,44
Re: [分享] MG HS PHEV 試駕影片跳著看影片 看完大概知道幾件事情 1. 動力帳面數字大但不猛爆 直線加速0-100沒比同價油車好到哪 跟油車250-300匹的拉尾速,肯定比不上36
[討論] 目前台灣有賣的PHEV車款點名為了減碳的生活與2050淨零排放的目標要達成 未來即將轉換成電動車的時代看起來已經是必然的趨勢 只是在這個過渡時期,充電的機制沒有很完善、油價始終居高不下的前提下 PHEV這種使用插電式的油電車,似乎是種蠻好的因應方式 有電的時候靠電,沒電的時候靠油,不太需要擔心有什麼里程焦慮的問題22
Re: [分享] MG HS PHEV 試駕影片小弟對mg沒研究 所以不是針對這台車發言 不過小弟有個想法 因為網路上普遍對於油電車的綜效馬力還是很混淆 所以分享幾個我知道的油電車馬力要注意之處分享給大家
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