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Re: [新聞] 桃園八德女騎中間車道左轉 遭直行特斯拉

看板car標題Re: [新聞] 桃園八德女騎中間車道左轉 遭直行特斯拉作者
orzzz
(身價上億豐田車主)
時間推噓 X 推:2 噓:8 →:8

幫特平衡一下,未防禦駕駛是否有責? 幾成責? 不管答案是什麼(註),我們應盡量標準一致

看看當初我豐Rav4環東逆向案,有人跳出來說重機有超速,沒預防駕駛,結果被噓到XX

XX 1/26 R: [新聞] 快訊/北市女三寶「逆向」上環東撞2車 

註:本篇不討論責任多少,本篇討論如何不受車種影響我們判斷



本魯建議大家,以後這種討論,您們可角色置換,本來你心證偏袒的一方代入你特別討厭的車或廠牌,反之亦然,如此或可得出更客觀看法

本案我特友該不該為婦人的死負一些責? 不如換個角度先問自己:


假設在另一平行宇宙的台灣,此案後車變成機車,路徑速度跟本世界的特一樣,路口車則是換成一台...

1. 特斯拉,然後它突然左切害機車撞上死掉,請問您是否認為此機車也該為自己的死負一些責? 我特可因此不用全責? 我特9成甚至8、7成? (此問題適合特黑)

2. 有橘橘反光片的外匯,然後它突然左切害機車撞上死掉,請問您是否認為這台外匯不用全責? 可以9成甚至8、7成? (此問題適合外匯黑)

3. 一千多萬的GT3RS、SL63、Portofino,然後它突然左切害機車撞上死掉,請問您是否認為此超跑不用全責? 可以9成甚至8、7成? (此問題適合超跑黑豪車黑)

4. 代入其他你討厭的,下意識認定他有罪的

再次強調,本篇不探討責任多少,你各位回答任何造責比例都尊重,標準一致就好。此事故我特要負多少責,角色置換後的機車就要對自己的死自負多少責。


總結:
肇責討論,可嘗試分析同情境不同車種,尤其去模擬您討厭的車,如此你各位會得出更客觀、更一致不雙標的評價

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※ PTT 留言評論
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rexluo 10/25 08:46不用平衡啊,這板一堆在拿法條檢討被撞死的

Superted 10/25 08:48說實話這案例只有8+9會以為大家針對特

noobmuch 10/25 08:48撞擊前停不下來就是錯,懂嗎

Superted 10/25 08:49是多貴的神車需要給特殊待遇

Goldx5 10/25 08:54跟廠牌本來就沒關係啊

Kepic 10/25 08:59????????????????????

Kepic 10/25 08:59什麼時候車禍變成鬼切造成的了

Avvenire 10/25 09:03認真上班不要發廢文

jimmy12332 10/25 09:12關廠牌啥事?換任何一種車都不會改變這個路口有防衛

jimmy12332 10/25 09:12駕駛觀念的人必然會減速的事實

afune12369 10/25 09:14供跔H

afune12369 10/25 09:14供三小

orzzz 10/25 10:11"什麼時候車禍變成鬼切造成的了",這觀點很新穎,讚

orzzz 10/25 10:11不是機車鬼切造成的不然是什麼造成的?歡迎發文討

orzzz 10/25 10:12論本魯非常好奇

EEERRIICC 10/25 10:13結果就是撞死人 讚

Baumgartner 10/25 10:39真的 這串看到特粉id 都知道他接下來的論點是什麼

acesslai 10/25 12:04想到輪子多的才有路權,以此類推,還是機車的錯