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Re: [心得] 閘道死亡案例說明為何重機不該上國道

看板car標題Re: [心得] 閘道死亡案例說明為何重機不該上國道作者
AirCondition
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要繼續戰,來啊,

不檢討低能駕駛人(行為)去檢討車種?

今天先不論這件事情的肇因,

假設全部四個當事人都有肇責,

真正會出事的還是因為行為,

今天如果今天第一台不急煞(慢慢煞停),

第二台機車騎士減速再回頭看,

第三台汽車保持安全距離,

第四台汽車踩剎車而不是用閃的,

只要有任何一台不智障,這件事情就不會死人。

一個好的駕訓制度讓四個人同時同地點違規的機率我想是不高吧?


然後硬要檢討車種做什麼?

重機騎市區就不會遇到這種狀況嗎?

今天重機騎士不是被高速撞死,

而是被輾死的,

檢討車種上高架道路是邏輯出了什麼問題,

請問原Po是在交通部上班?

四台事主出車禍,然後檢討一台的重機上高架道路?

他媽駕訓制度不改革這樣的事情還是一樣發生啦,

各位肉包鐵還是要自己會防禦駕駛,

你就算不上高架一樣會有智障啦,幹。


檢討車種真的就是交通部派來的,算了吧。


※ 引述 《smaller》 之銘言:
:  
:  
: 先說結論
: 如果當天車禍追撞全部都是四輪
: 頂多就是財損加輕傷
: 騎士就算是開國產爛車也不會被撞死
:  
: 姑且不論重機守法程度
: 假設國道上兩輪跟四輪肇事率一樣
: 兩輪死亡率絕對遠高於四輪
:  
: 之前大家抱怨滿街超跑 撞到賠不起
: 兩輪在國道出事 絕對出人命或是重殘
: 比超跑還貴好嗎
:  
: 你保超額險
: 撞爛超跑保險賠就好
: 撞死人還要揹過失殺人刑責
: 撞殘廢你要養他一輩子
: 遇到不理性家屬整天搞你
: 尤其台灣奇葩法官特別多
: 你很難全身而退
:  
: 珍惜生命
: 堅決反對重機上國道
: 根本害人害己
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
:  

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.224.76 (臺灣)

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LiamTiger 09/16 09:00樓下推這裡是四輪版

幹因為二輪好管犯賤,所以管好管的重機不准上高架,四輪不上高架重機也不會死阿幹。

p4585424 09/16 09:01大爺腦不是說假的

sck3612575 09/16 09:02樓下說說平面要不要也須簽生死狀

※ 編輯: AirCondition (27.247.224.76 臺灣), 09/16/2022 09:02:24

Crazyheros 09/16 09:02第一台前面有車急煞…要怎麼慢慢煞停?

gedicht 09/16 09:03這裡某些人是無法講道理的

aidsnichael 09/16 09:05第一台前面那台車至少煞車四秒急煞個屁,愛貼又愛

aidsnichael 09/16 09:05

因為戰了很多天沒有結論,所以我先假設四台都有責任,才不會得罪某族群無法討論,這篇 重點不是在誰的責任。

※ 編輯: AirCondition (27.247.224.76 臺灣), 09/16/2022 09:08:30

smaller 09/16 09:08這四台如果都是四輪 一樣不會死人 就是個日常事故

要用這個邏輯ok啊,四輪都不能上高架,四台都機車一樣不會死人啊,上去跑馬拉松也不會 死人啊

yasionl 09/16 09:09貼車仔出事就用生命負責阿 嘻嘻

※ 編輯: AirCondition (27.247.224.76 臺灣), 09/16/2022 09:12:33

smaller 09/16 09:15連跑馬拉松都出來了 腦袋真好

smaller 09/16 09:16重機仔被民眾賭爛看不起不是沒有原因的

我是依照您的車種分類邏輯下去跟你說的,頭腦真好如果是誇獎的話,那真正被誇的應該是 您本人喔,我就不沾光了。

※ 編輯: AirCondition (27.247.224.76 臺灣), 09/16/2022 09:18:04

繼續秀下限我也是可以繼續看戲啦,看最後誰尷尬啊

※ 編輯: AirCondition (27.247.224.76 臺灣), 09/16/2022 09:19:02

chpses 09/16 09:19你不用跟他認真討論啦 他就是想嘴臭而已

sck3612575 09/16 09:20他不就每篇最後都只能稱讚人又反駁不出來

chpses 09/16 09:21去看他回文就知道了

frank111 09/16 09:27這種路口常態的開法就是上高架平面後加速、轉頭、

frank111 09/16 09:28切入,相信大部分人都這樣開,從車禍結果看來也是

frank111 09/16 09:29如此,但不是每次都這麼順,總會有切不進去煞車的

frank111 09/16 09:29狀態,這裡應該常有車禍發生,爛匝道無法避免

frank111 09/16 09:30慘就在都是汽車時通常就車損而已,保險賠賠就沒事了

sck3612575 09/16 09:31儘管第一台黑車法律上沒錯 但你看會被討論

sck3612575 09/16 09:31顯然就是與大部分用路人習慣不符

frank111 09/16 09:32偏偏這次一台重機加入,CRV的車速和噸位夾擊受點傷

frank111 09/16 09:33就好,但又被後後車輾過,這無言了

frank111 09/16 09:34假定這匝道發生車禍的機率,汽車和重機都一樣高

frank111 09/16 09:35但重機要承受的受傷和死亡風險明顯比汽車大很多

frank111 09/16 09:36不過這本來就是重機天生的原罪,也不是現在才有

sck3612575 09/16 09:37一般平面路橋匝道 也是可能發生一樣的事

frank111 09/16 09:37用這點滑坡到重機不該上快速就有點超過了

AMSTERDAM14 09/16 09:37不是口氣嗆就叫戰好嗎?要寫點實質的東西

relaxcloud 09/16 09:45你的不認同就不是實質的東西喔?

relaxcloud 09/16 09:45你不認同就不是實質的東西喔?

takay 09/16 09:51四台機車不會死人,但這案例就是汽機車混在一起啊

kevin955032 09/16 09:52都知道智障駕駛一堆了還硬要肉包鐵上高架上國道不

kevin955032 09/16 09:52是更智障?教育有用早就人人上台大了

sck3612575 09/16 10:01不能禁智障上路 那只要符合規範當然也不能禁車種阿

sck3612575 09/16 10:02這不就是爭取來的結果嗎0.0

relaxcloud 09/16 10:06那你知道會有智障衝出來給你撞你還自己開車上路找

relaxcloud 09/16 10:06麻煩,不是一樣智障嗎?

relaxcloud 09/16 10:07平面道路也是大車、汽車、機車、腳踏車、行人全都

relaxcloud 09/16 10:07混在一起,要不要把大車以下的全禁?還是行人以上

relaxcloud 09/16 10:07的全禁?

sck3612575 09/16 10:09最多就是自己守法做好本分

relaxcloud 09/16 10:10因為我們是智障,所以為了讓你不要被我們這些智障

relaxcloud 09/16 10:10傷害,請你們不要出現在我們智障身邊

sck3612575 09/16 10:10遇到了也是沒辦法只能去面對而不是直接說你智障你

sck3612575 09/16 10:11不行 現行法令就是可以

relaxcloud 09/16 10:11這到底是三小想法…

chenarima 09/16 10:16重點是道路上車種本來就不會一樣,碰撞下機車就是

chenarima 09/16 10:16傷亡嚴重,何況在高速度下更慘

berryc 09/16 10:22車種分流本來就能提升安全性,至於要怎麼取捨是另

berryc 09/16 10:22一回事

relaxcloud 09/16 10:22然後勒?他慘他的跟你啥關係?

blue821229 09/16 10:23打game都知道皮薄就是躲後排 啊你硬要送頭 那也算了

blue821229 09/16 10:23 重點是會拖累附近的人 很難懂嗎?

berryc 09/16 10:24不過書匠只會跳針左轉靠左右轉靠右這種廢話

relaxcloud 09/16 10:26拖累三小,你好好開車你怕什麼拖累?怕你愛貼的壞

relaxcloud 09/16 10:26習慣會被放大?

relaxcloud 09/16 10:26連廢話台灣政府都做不到了

s6210603 09/16 10:29車種分流提升安全性?那內車道禁行機車,汽車卻能

s6210603 09/16 10:30擠來外車道違停

blue821229 09/16 10:30喔原來好好開車就不會碾到 腦子是直線的?

Reki1351 09/16 10:37今天最後一台改貨車撞上去死人了這邊也是檢討貨車

berryc 09/16 10:43某樓又再秀下限, 都知道是違停了是誰的問題?

berryc 09/16 10:44市區道路也有禁連結車, 不是為安全是為什麼?

berryc 09/16 10:44再來就是高架橋多數也都汽機分道

berryc 09/16 10:45看到汽機分流就理智斷線氣噗噗真有趣

eulbos 09/16 10:49確實 幾個駕駛習慣很差的湊在一起就是容易出事

Charles0421 09/16 10:51不讓四輪上全換成兩輪在快速道路的車速環境下

Charles0421 09/16 10:51不保持安全距離的話考慮到兩輪的煞車距離及急煞的

Charles0421 09/16 10:51不穩定性 兩輪應該是會變成4個全死吧?

relaxcloud 09/16 10:53這個速度四個全死?笑死

relaxcloud 09/16 10:53車種分流提高安全性,你不能來我車道,會危險,我

relaxcloud 09/16 10:54能去你車道,不會危險

jimmyyang 09/16 10:54就是買保險的概念 沒四輪不能上去 ,這悲劇就受控

jimmyyang 09/16 10:54了。至於你責罵四輪白痴,不好意思白痴行為永遠無

jimmyyang 09/16 10:54法解決 萬事皆如此

kahabu 09/16 10:54兩輪大重最有水準了

relaxcloud 09/16 10:54這叫車種分流提高安全性?要就做完整,做半套跟我

AMSTERDAM14 09/16 10:54蝦講

relaxcloud 09/16 10:54說是為了二輪安全?

sallyna123 09/16 11:13重機不撞倒 crv會自動煞停 獨角仙會尻去旁邊 大家

sallyna123 09/16 11:13都沒事 結論就是重機騎太快煞不住

relaxcloud 09/16 11:21什麼幻想式推論,我也來一起幻想,crv換成二輪,煞

relaxcloud 09/16 11:21車距離較長,所以煞住了,獨角仙更長,所以穩穩停

relaxcloud 09/16 11:21下來,協助第一台騎士處理事故

sallyna123 09/16 11:32機車倒下影響crv煞停啟動 crv車速又沒多快,正常會

sallyna123 09/16 11:32停住

angie668492 09/16 11:44只會說二輪問題,這件事工程道路設計也有問題

relaxcloud 09/16 11:45原來,誰叫你要長的那麼雞巴那麼小一支,害我汽車

relaxcloud 09/16 11:46偵測不到才會撞到

relaxcloud 09/16 11:46誰叫你要那麼矮,害我看不到車子系統偵測不到,誰

relaxcloud 09/16 11:47叫你們這些防撞車不開快一點,速差那麼大,害我acc

relaxcloud 09/16 11:47偵測不到

poeoe 09/16 12:09今天如果是四台汽車 有鈑金會這樣嗎 更證明了機車的

poeoe 09/16 12:09不安全性

black82465 09/16 12:10恥輪板就這樣 不意外 都是重機的錯

GymRat 09/16 12:18二輪大爺會噓四輪

berryc 09/16 12:194輪死人被檢討鋁罐車沒撞測, 2輪被檢討人亂噴被輾

berryc 09/16 12:19很合理啊..哪裡有問題?

hehcs 09/16 12:41路上就到處都智障你要怎辦?不較低車速和跟車距離

hehcs 09/16 12:42都是枉然

scoutking85 09/16 12:44那咖小就是來黑重機的 和那種人不用認真

kidrock 09/16 12:52事實是如果沒那台機車 頂多小車禍或根本沒車禍

shamanlin 09/16 13:16如果覺得第一台車那算急剎,建議別上路

a888168tw 09/16 13:29鬼島考照制度跟人民素養都證明重機不適合上國道。

LuFatJier 09/16 13:31總是說機車沒在路上就沒事的怎麼不說平面道路沒有

LuFatJier 09/16 13:31機車沒有行人就不會有嚴重車禍 這裡雖然是汽車版但

LuFatJier 09/16 13:31車禍的原因總是因為人為或道路設計問題 跟車種一點

LuFatJier 09/16 13:31關係都沒有好嗎

nathan2000 09/16 13:38肉包鐵容錯率就是低,光預設大家都守規矩就很有問

nathan2000 09/16 13:38題.

keyt99130 09/16 13:39講現實一點,不可能禁止四輪;禁二輪就一些在吠,

keyt99130 09/16 13:40而且還有廣大民意支持,乖乖吞下去吧

chao1991042409/16 13:42乾脆說重機不要前空翻也不會死人

kissung 09/16 14:07就肉包鐵無解ㄟ、一追撞就過失致死了

為了二輪安全,所以禁止二輪上去? 這理論只是假借二輪安全之名, 行霸凌二輪之實, 上面有人提到市區禁聯結車的例子很好, 禁聯結車因為他會造成別人死傷, 所以我為了他人的生命權而禁止他上路, 但禁二輪卻是為了二輪的生命安全? 別人家的小孩願意承擔風險, 別人在喊什麼燒?死也是他自己負責,關其他人屁事?今天你不小心吃肇責,那表示你的防 禦駕駛沒有做好,還敢在那邊該該叫,上路本來就有義務維護所有跟你有關的用路人的安全 。 用這個理由限制機車那叫做霸凌,不叫做為機車著想,噁心。 應該是開放,讓人自己評估風險吧? 這才叫做權利,

※ 編輯: AirCondition (27.247.224.76 臺灣), 09/16/2022 14:25:26

sck3612575 09/16 14:48希望到時候看到路上禁二輪團體爭取喔

sck3612575 09/16 14:48未來只會開放越來越多 這才是進步

berryc 09/16 14:51那就開放自由選擇要不要戴安全帽/安全帶啊

berryc 09/16 14:51你怎麼會有我的命是我的, 我想死就能死的錯覺??

berryc 09/16 14:52你知道你要自殺時鴿子有權力妨礙你行使自殺的自由嗎

sck3612575 09/16 14:54你要開放就去爭取不是嗎0.0

berryc 09/16 14:56快了啦條文都擺在那了,紅牌上國道指日可待

TRYING 09/16 15:14如果要這樣說 那平面道路 何必分快慢車道 反正機車

TRYING 09/16 15:15隨便也能騎超過時速60 怎麼不讓機車也騎快車道

TRYING 09/16 15:16不給騎就是汽車不守法 會害機車被撞 應該檢討汽車

TRYING 09/16 15:16而不是用快慢車道區隔 這樣這個邏輯是否可接受?

TRYING 09/16 15:18要騎快 真的還是叫政府好好規劃一下 能否生出專用道

TRYING 09/16 15:19給機車騎士 而不是叫人騎著一條鐵支 在一堆鐵塊裡面

TRYING 09/16 15:19賭看看鐵支鐵塊 誰先失控

berryc 09/16 15:53快慢車道(分隔島那種)用意就是為了維持車道順暢

berryc 09/16 15:53

berryc 09/16 15:53機車在那邊車道分割只會製造混亂跟危險

製造混亂的是行為而不是車種,有在騎機車的應該知道什麼叫動態鑽車和靜態鑽車,製造危 險的是動態鑽車,靜態鑽車有助於紓解車流排隊長度。 而分割車道問題,政府該做的是教使用者怎麼分割,而不是用半套汽機車分流,造成混流後 機車不知道該怎麼混流騎,然後再默許分割,默許情況沒有一個規則,那就是混流、危險。 To other comments 我們今天要談的不是以台灣的駕駛素質做不做得到,而是我們該怎麼做到,我們該怎麼一步 一步做到,難道就要像車板某些聲音一樣說國產車很鋁很危險,然後繼續騎車嗎?總是該一 步一步進步的,而不是否定那些提出問題的人。

berryc 09/16 15:54一定又有人問為什麼平平是兩輪

berryc 09/16 15:54、紅黃牌就可以騎快車道

berryc 09/16 15:55啊不就因為重機數量少,一道一車不用台北排到高雄

berryc 09/16 15:56白牌這樣騎,那個車龍排起來大家都不用動啦

onlydawei 09/16 16:18高速情況機車出事非死即傷 社會成本這麼高就不要談

onlydawei 09/16 16:18人權了 先談生命如何保障 一昧的要求重機上國道就是

onlydawei 09/16 16:18拿重機騎士的生命置於風險上

onlydawei 09/16 16:21重機要速度 就去爭取開發道路 限時限地無限速的配套

這個叫賽車場, 二輪爭取的叫道路平權, 不該以不合理的理由拒絕二輪使用道路。 這是使用的權利,但我不一定要用。

onlydawei 09/16 16:21管制 爭取法案10 年20年讓下一代享福

ptkost 09/16 16:22一堆恐龍法官判的案例,車停著二輪撞過來也還是會有

ptkost 09/16 16:22事啦,二輪想死就去山裡面飄好不好,不要出來害人

請具體提出案例

※ 編輯: AirCondition (27.247.224.76 臺灣), 09/16/2022 16:49:08

poeoe 09/16 16:51要求有一定的安全設備再上路很合理 當然能限制二輪

poeoe 09/16 16:51

berryc 09/16 17:53我前面不就說了分流為什麼只做半套, 因為白牌太多

berryc 09/16 17:54紅黃牌這樣一道一車行駛,跟汽車混流就完全沒問題

berryc 09/16 17:54唯一的問題只有被動安全,像此例被撞完輾過去

berryc 09/16 17:55又想混流又因為數量太多在那車道分割才不是正常的解

berryc 09/16 17:55決方案. 我就問汽車駕駛是多有水準多有規矩? 如果跟

berryc 09/16 17:55機車一樣一個車道可以塞3台 (試想現在路上的三線道

berryc 09/16 17:56把標線全塗掉, 看看汽車會亂成什麼樣XDD

berryc 09/16 17:57AI都要靠鏡頭依道路標線來行駛了, 你跟我說真人開車

berryc 09/16 17:57可以不需車道線輔助?

cystal 09/16 18:28大重要不要先說明給你們上國道對社會有什麼利益

cystal 09/16 18:29只是徒增社會救護醫療成本 弊端很明顯 利益呢?

cystal 09/16 18:30就像開大麻 開放槍枝 紅燈區 要對社會有明顯的幫助

cystal 09/16 18:30才有討論的必要 不然就只是一個小孩在那邊吵著要糖

cystal 09/16 18:32國家的政策不是讓個人爽這種低層面而已 要考量整體

cystal 09/16 18:36如果支持大重上國道都這種 不管啦 我也要上 水準

cystal 09/16 18:36那就爭一輩子吧 看能說服誰 不要說執政者 百姓都不

cystal 09/16 18:36想理

sck3612575 09/16 19:03噗 照現實狀況是百姓認同越來越多 開放越來越多

andy121410 09/16 19:15這些文越多我越想檢討被害者哈哈哈

kenmore 09/17 03:29乾脆平面機車也禁止算了

kenmore 09/17 03:30憲法精神還需要說服百姓喔?國家政策合憲剛好而已

drung 09/17 10:39有些人的邏輯堪慮.同理西濱被學長夾死的都是四輪汽

drung 09/17 10:40車鋁罐包肉的錯,或許事故都是8輪以上大車或許就不

drung 09/17 10:40會死人了,所以沒有八輪以上禁上快速道路和國道?就

drung 09/17 10:40不是車種的問題,今天那幾台都有保持安全距離注意前

drung 09/17 10:40車動態會是這樣下場?不是沒重機開車就可以隨便開耶

sunoutok 09/17 11:26你以為靠你宣導有用哦,不然國道/內車道會禁行機車

sunoutok 09/17 11:28講不贏,就保護自己啊,死了就什麼事都做不了也嘴

sunoutok 09/17 11:28不了

a6268538 09/17 15:03台灣人雞腿駕照當然每個距離都不夠